2024年1月23日发(作者：上海车展2020时间表)
保时捷MissionC，电动猎装版Cayman、Taycan混合体，希望能够生产
Author / 海森保时捷在2018年日内瓦汽车展发布的Mission E发布，也确实是今年电动汽车领域里最值得被铭记的事情之一。
之后，为我们奉上了旗下第一款电动车型 —— Taycan。而Taycan的而在这个时候发布一款电动车型，也确实符合保时捷的品牌核心
—— Porsche Intelligent Performance（大意为：用最智慧的方式获得最高效的结果）。
missione Sport Turismo concept
因为，电动或许是这个时代最智慧的解决方案。不但迎合和各大经济体政治、经济、市场导向，也符合自身的利益追求。也正因如此，我们可以看到Taycan其实就是一台高度还原Mission EConcept的试水作品。
MissionE计划或许能成、或许不能成，但都是保时捷在这个时代最intelligent的试探。
也可以肯定的是，尽管Taycan发布至今，保时捷也已经公布了几款Taycan的不同配置，但未来保时捷一定也会有更多的纯电动车型。只是目前我们仍然不知道这些藏在迷雾中的保时捷电动车到底会是什么样的。
但这并不妨碍世界车迷对它的猜想。
最近，国外设计师Rain Prisk用他的想象力为我们渲染出了一款保时捷电动汽车——Mission C，一款两门猎装版车型。
根据Rain Prisk的介绍，这款Mission C是基于保时捷Cayman的原型打造的。Prisk在其中混入了Taycan和PanameraSport
Turismo两种车型的元素，并把他们融合在了一辆Cayman大小的跑车造型里，同时呈现出了旅行版车型的感觉。
在这张渲染图中，我们只能看到这款Mission C的尾部，明显的下宽上窄的设计风格，并配有Taycan风格的尾灯。同时，与车顶尾部相融合的刹车灯也营造出了满满的科技感。
唯一觉得遗憾的是，只看图片的话，还没法看出来Mission C的尾部是如何打开的。
由于但从这张渲染图中，我们无法看到Prisk是如何设计Mission
C的前脸的，不过我们大可以把它想象成Taycan的样子。毕竟如果保时捷再推出一款电动车型，相信前脸风格与Taycan的差别不会很大。
保时捷的下一款要推出的电动车型应该会是Macan的跨界车型。而在此之后，保时捷的计划尚未可知。不过长远来看，保时捷的车系中，电动车型所占的比重一定会越来越多。
所以，你觉得这款Mission C怎么样？如果保时捷真的生产，你会买吗？
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