2023年12月1日发(作者：标致206参数配置)
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VOLKSWAGEN
ID.6 X
豪门纯电七座
上汽大众ID.6 X
预计上市时间
2021年06月上旬
预售价格
初见版30万元以内
强项
专为中国市场打造的纯电大
7座、接近燃油车的行驶特征。
弱项
全触控式的中控无法进行盲
操作。
上汽大众ID.6 X
传统车企造电动车的最大优势是什么，至少在大众上，我们见识到了产品推陈出新的速度。就在我还停留在对
上一台上汽大众纯电车型ID.4 X的回味中时，这台同样出自MEB平台的第二款车型——ID.6 X便已经来到
了我身旁，而在今年年底前，尺寸最小的ID.3车型也会马上到来。论平台化造车这件事，大众的经验还是相当丰
富的。
撰文摄影
/韩京瑄 /上汽大众
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在拿到ID.6 X以后，我们做的第一件事就是
把车开起来，在路上体验这台不那么新的新车。
为什么这么说呢，因为我们拿到的这台后驱版本
在参数上和ID.4 X车型有什么明显区别，最大输
出功率150 kW，峰值扭矩为310 N·m，搭载了
83.4 kWh的电池，综合工况下的续航里程达到
588 km。或许有人觉得这样的车没意思，但我认
为这恰恰是大众家族的特点，而对于车辆全面电
动化的未来而言，这样的统一是对大多数消费者
更加友好的。
尽管我们这台后驱版的ID.6 X还不是最终量
产的版本，但在驾驶感受方面已经调校的非常成
熟了。尽管是一台纯电的大众车型，但是在路上
无论是加速与制动的表现，还是转向以及底盘的
感受，都与30万元级别的大众SUV体感十分接
近，如果你计划从燃油车换到纯电车，那么驾驶
这台ID.6 X只需要熟悉下位于仪表盘右侧的换挡
旋钮即可。
ID.6 X搭载了DCC动态悬挂系统，会根据路
况瞬时改变悬架软硬程度，在行驶中可以尽量去
保持车身平衡并减小振动，在经过一些不平坦的
竞争车型
路面时，就可以感受到这套系统对于操控以及舒
适性方面的改善，依然是大众经典欧系车的高级
行驶质感。同时配合驾驶模式的切换，也能结合
动能回收力度的调节带来不一样的驾驶体验，让
这台电动车也不至于那么无聊。
当然作为一台纯电车型，ID.6 X还是有很多
特斯拉Model Y
34.79万~37.79万元
虽然售价都是在30万元左
右，但是Model Y的定位
比ID.6 X略低，尺寸更小，
产品特性更倾向于性能与
操控表现。从品牌层面来看，
特斯拉的造车理念也更加
极客，这是其与造车更人性
化的传统厂商最大的区别。
领先的智能科技配置体验。首先驾驶者面前大面
积的AR-HUD功能，在行驶时配合原车导航，会
有动态特效与车内灯带一齐，将道路信息以增强的
效果显示来提醒驾驶者。除此以外，5.3英寸液晶
仪表、12英寸中控触屏以及全新造型的方向盘，
也将车内的操作全部触控化，在视觉上做到了极致
的简洁与统一，在观感上还是极为舒适的，但对于
喜欢盲操作的老司机来说还是需要时间来适应。
除了硬件方面，ID.6 X在智能网联等软件方
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面也紧跟时代，整车搭载了上汽大众最新一代智慧车
联系统，结合上汽大众超级APP，可以实现智慧导航、
智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在
线服务。此外ID.6 X也支持手机远程控制车辆，智能
手表控制车内空调、车辆解锁等功能，未来也有望增
加OTA升级功能。
至于有关驾驶安全等方面的智能功能，ID.6 X也
具备了IQ. Drive自动驾驶辅助，达到L2+级，其中包
括ACC自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、Front
Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道
辅助等诸多功能，可以检测驾驶员方向盘脱手检测，并
带有自动跟车启停，在符合目前中国道路法规的前提下，
最大程度的提供了更为安全便捷行驶辅助功能。
最后简单聊下ID.6 X这款车的设计，其实整体轮
廓还是和ID.4 X十分接近的，同样也具备矩
阵大灯，但车头更为饱满，头尾的贯穿式灯带的面积更
ID.6 X也支持手
机远程控制车辆，
智能手表控制车
内空调、车辆解锁
等功能，使用起来
更加智能。
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大，且车头下部的中网采用更具高级感的点阵式，
更具有高级感，也更稳重。
ID.6 X的长、宽、高分别达到了4 876 mm、
1 848 mm、1 680 mm，轴距也长达2 965 mm，
从车侧就可以看到整车采用短前悬长轴距的设计，
得益于MEB纯电平台，令整车实现了“四轮四角”
的姿态，使得内部可以布下6座/7座的三排座椅，
同样超大的全景天窗和丰富的座椅功能配置也增
强了车内乘客的舒适体验。
值得一提的是，我们实拍的车型前后轮采用
了不一样的尺寸，前轮为235/45 R21，而后轮则
采用265/40 R21，轮圈也是低风阻的设计。大家
比较关注的后轮依然和ID.4 X一样采用鼓刹，不
过整车在制动力方面表现是没有问题的，一般消
费者在开车时候也不会感觉出与盘刹有多少区别，
而鼓刹后轮在养护方面也更节省成本。
上汽大众 ID.6 X 初见版
编辑观点
Review
基本规格
长、宽、高 mm4 876、1 848、1 680
轴距 mm2 965
电池能量 kWh83.4
快充时间 h0.67
韩京
上汽大众 ID.6 X
上汽大众ID.6 X在设计上追
求极致的简单统一，但在功
能和配置方面却最大程度上
在同级别同价位为消费者带
来更具高级感和实用性的感
受，作为目前30万级别少
有的合资、7座、纯电的车
型，上汽大众ID.6 X无疑是
先发制人，率先占据了这一
细分市场，相信未来马上将
会有不少追赶者。
动力系统及车辆性能
发动机型式异步，后永磁，同步电机
发动机排量 L1.998
电动机总功率 kW150
最大扭矩 N·m310
变速箱类型固定齿比变速箱
其他系统
驱动型式后驱
转向系统电动助力
悬架系统（前/后）
轮胎型号（前、后）235/50 R20 、 265/45 R20
制动系统（前/后）盘式/鼓式
麦弗逊式独立/多连杆式独立
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