五分钟了解雷诺日产CMF平台

2023年11月18日发(作者：长城汽车股票还能涨吗)

五分钟了解雷诺日产CMF平台

?雷诺-日产联盟的CMF平台作为日产C平台（奇骏、逍客等车型）、D平

台（楼兰、天籁等车型）的更新平台，未来雷诺-日产旗下的60%车型将在该

平台上进行开发。基于该平台的首款车型——新一代日产奇骏在2月25日正

式发布。下面就让编辑来对这个全新的平台进行一个解析。

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?● 什幺是CMF平台？

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?CMF是Common Moudle Family的英文缩写，直译为“通用模组家族”，即

“通用模块化平台”。和其他品牌的平台化技术类似，CMF平台能够提高开发

自由度，降低不同车型的开发成本和难度，而且能够提升生产效率和品质。

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?● CMF平台的结构

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?而CMF平台则把车身分为了五个部分，而连接其中四大主要部分的是电

控原件（电器架构）。由于各组成部分采用了宽松的组织形式，所以各个独立

部件可以采用灵活的设计和配置。工程师通过组合不同的部件就能完成车身

的大体设计。

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?CMF平台得益于灵活的部件组织形式，因而既可以用于设计紧凑型车，

也可以用于设计大中型车甚至是大型SUV。

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?● CMF平台与其他主流平台的区别

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?在全新的CMF平台中，汽车被分成五个模块，包括发动机舱、乘员舱、

前部底盘、后部底盘以及电气架构。对于车身区域的划分，雷诺-日产CMF

平台与标志-雪铁龙EMP平台及大众MQB平台有所不同。EMP平台和MQB

平台更多地以纵向划分车身的不同部分，强调轴距可变及零部件通用性；

CMF平台则强调的是设计和生产的灵活性，其中已经包含了轴距的可变性。

除此以外，CMF平台对驱动形式没有限制，前置前驱，前置后驱，后置后驱

都可以采用CMF平台进行设计，比上面提到的EMP平台和MQB平台更具

有灵活性。

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?● CMF平台带来什幺的改变？

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?对于厂家而言，CMF平台大规模使用后，车辆零部件的通用零件比例将

高达80%，是目前的两倍。与此同时，由于CMF平台搭载了更多新技术，

能够以更低的研发成本开发出性能更好的车型。从数据上看，开发成本能降

低30-40%，零件采购成本也能随之降低20-30%。由于零件通用型提高，必

将使得产品的性价比更高，并拥有更低的维护成本。

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?● 东风日产新奇骏是日产采用CMF平台的首款国产车型

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?东风日产新一代奇骏是日产采用CMF平台的首款国产车型，这也标志着

东风日产已经掌握了CMF平台车型的生产技术，相信更多基于此平台的车

型将落户东风日产。至2016年，雷诺-日产旗下将有60%的车型诞生于CMF

平台；而在2020年，雷诺-日产还将在其基础上推出14款新车，其中雷诺11

款，日产3款。

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?总结：CMF平台比大家熟知的MQB平台/EMP平台有更高的灵活性，能

够满足多种驱动形式及不同大小车型的设计和生产。由于CMF平台的通用

零件比例更高，因而能够极大降低车辆设计和生产成本，最终使得基于CMF

平台的车型有更高的性价比和更低的维护成本。东风日产新一代奇骏作为第

一款在国内上市的CMF平台车型，其车身设计、安全性能以及空间表现都

非常值得我们去关注。

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