四大前瞻科技赋能,配备五种驾驶模式,迈腾GTE实力竟如此硬核?

2023年11月26日发(作者：二手福克斯价格查询)

四?前瞻科技赋能，配备五种驾驶模式，迈腾GTE实?竟如此硬核？

独特的喀斯特地貌及先天?候优势，令贵州孕育了闻名世界的茅台酒。这样得天独厚的地理优势

也吸引了包括苹果、腾讯、华为、阿?在内的众多科技企业在此设?云存储中?，?闻名全球

的“天眼”更是成为了贵州的重要名?。?疑，科技的?量令这?历史悠久的?地焕发了新机。

同样的，科技的?量也能令?款历史悠久的车型激发出全新的驾驶体验。像是源于PassatB8打造

的迈腾车型，在其车型中期改款之际，便被赋予了全新的科技?量——GTE。?前，轱辘哥在贵

州试驾了全新迈腾GTE和新款迈腾，看有着许多相似之处的两者能擦出怎样的?花？

你所熟悉的迈腾，变得更具吸引?

对于国内消费者??，迈腾并不算陌?，进?中国市场?今已发展了三代车型，此次的新款车型

属于第三代车型的中期改款版本。?迈腾GTE则是基于第三代迈腾打造的插电式混合动?车型，

为?汽-?众的?款PHEV车型。

作为新款车型，新迈腾通过对众多细节的调整，令其整体?质得以明显的提升。像是全新设计的

前中?结构和前包围造型，为新车带来不错的豪华?质，与之相呼应的是车尾“MAGOTAN”标下

移?车标下?，这种处理?法，可视作是对辉腾的致敬。

硬件装备上，新迈腾也有不少的谈资。其中，外部灯光和?动辅助驾驶是亮点所在。新迈腾搭载

了全新的矩阵式LED头灯，能?幅提升夜间?驶时的照射范围，减少对对向车型的?扰，该配置

是?次出现在?汽-?众车型上。新迈腾尾灯组也采?了全新的样式，灯腔内造型与途锐相似，同

样是诠释豪华感的重要体现。

??动辅助驾驶??，新迈腾?持全速域?适应辅助驾驶，能实现0-160km/h?动刹停和?动起

步的操作，基本满?L2级的?动辅助驾驶需求。其实，这套?动辅助驾驶系统与全新速腾上搭载

的那套很相像，但整体使?感受会更出??些。

此次试驾的为新款迈腾的顶配版本，值得称赞的是，在彼时贵州只有1°C左右的?温下，迈腾的

主副驾座椅加热和?向盘加热功能，能??地提升驾乘舒适感。?前排座椅加热功能除了最低配

280TSI商务型，基本全系标配，可谓相当厚道。

新款迈腾共提供280TSI、330TSI和380TSI三种动?版本，前者搭载的是1.4T发动机，后两者则

采??低功率的2.0T发动机，三个动?版本匹配的皆为7速双离合变速箱。?此次试驾的380 TSI

动?版本，其最?功率为220马?。

这套动?系统依旧延续了?众车型出?的调校风格。在?驶过程中，动?输出积极，但不会给?

突兀的感受，整个加速的动作?分顺畅，?常驾驶能亦动亦静。变速箱的换挡逻辑聪明，换挡过

程清晰，能很好地理解驾驶员的意图，即使是城市代步也不会出现顿挫感。

?汽-?众的?款GTE，竟是有这般魅?？

迈腾GTE是?汽-?众品牌的?款插电式混合动?车型，其整体车?尺?与新迈腾?致相同，仅

通过外观的?些细节上凸显车型?份的差异，像是?众新能源车型标志性的“C”字型??灯、前

中?及两侧前翼?板的“GTE”标等等。

迈腾GTE的动?系统由1.4T发动机+最?功率85kW的驱动电机组成，匹配型号为DQ400的6速双

离合变速箱，纯电状态下的续航?程约为56km。

虽然采?的是1.4T的发动机，但得益于电机的帮助，迈腾GTE的动?表现不会令?失望，主观上

的动?感受可媲美2.0T动?。其整个加速过程?分平顺，并不会像?些纯电动车出现“窜”的加速

感，驾驶感受属于轻快的范畴，并没有太?的上?难度。

迈腾GTE配备了纯电、混动和GTE模式。其中，混动模式还分有混合动?模式、蓄电池维持模式

和蓄电池充电模式。 在切换?混合动?模式下，轻踩动?踏板，车辆会以纯电形式驱动，?当深

踩加速踏板时，发动机也会紧接着加??作，确保动?的充沛输出。值得表扬的是，当发动机介

?时，并不会有明显的顿挫感或是不适感，表现相当平缓。

?切换?电池维护模式时，发动机会作为主要的动?输出源，尽量不使?电池电量。蓄电池维护

模式下，发动机会强制介?，成为车辆唯?的动?源。为保证电池不会出现亏电状态，发动机同

时也会为电池充电，当然，这种模式下，发动机的?况压?也?较?。

还有GTE模式，该模式可简单地理解为运动模式。在该模式下，发动机和电机会同时?作，即使

是轻踩动?踏板，车辆的动?响应也?常灵敏，能为驾驶者带来?定的快感。

值得?提的是，由新款迈腾和迈腾GTE组成的新迈腾家族，?次搭载GTE、众?家、

、四?前瞻新科技，使其在驾控、装备科技?平、混动技术及车联???展

现出强?的实?，为品牌在主流中型轿车市场树?了全新形象。

?庸置疑，迈腾GTE是此次试驾的“主咖”，作为?汽-?众进?混动市场的先导

?量，迈腾GTE的表现?够出?。但在混动中型轿车市场，除了凯美瑞双擎和雅

阁锐·混动这类的HEV选?，还有帕萨特PHEV、蒙迪欧PHEV、索纳塔PHEV等

实?劲敌。

作为“新秀”的迈腾GTE想要在短时间撼动这些选?的地位，恐怕难度不?。不

过，相信凭借迈腾在中型轿车市场积攒多年的优秀?户?碑及市场知名度，迈腾

GTE也能成为混动中型轿车市场中闪耀的星。

从此次试驾不难发现，作为?汽-?众数字化转型的发轫?作，新迈腾家族实现

了从硬件到软件的进化、从机械性能到智能科技的突破，其将更好地满??户对

智慧出?、舒适驾驶的?车需求，同时为?汽-?众品牌开启智能汽车新时代。

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