融媒体时代地市级广播的现状和转型之路

2023年12月28日发(作者：玛莎拉蒂最贵的车型)

融媒体时代地市级广播的现状和转型之路鲁 捷 要 随着融媒体进程的不断加快，摘地市级广播转型受到了越来越多的关注，在全新的媒体时代，广播领域需要探索出一条突围发展的道路，从技术、内容、营销以及服务等各个方面，实现信息的分析和整合，形成资源共享、效益均沾的全新媒体形态，以保证在融媒体的时代，广播行业能够走出全新的发展道路，真正实现革新。文章着重阐述融媒体给地市级广播带来的广阔发展前景，分析地市级广播的机遇、挑战，探讨地市级广播如何在融媒体背景下走出融合发展的有效路径。关键词 融媒体；地市级广播；现状与突围中图分类号 G2 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2021）276-0089-03融媒体，即促进传统媒体和新兴媒体实现传播内容和传播渠道等各个方面优势互补的一种新型媒体运作模式，在这一运作模式下，传统媒体与新兴媒体真正实现资源共享、互利共赢，因此能够取得较为理想的传播效果[1]。广播作为传统媒体的一部分，在新媒体时代，受到了一定的冲击。但是随着信息技术的不断发展，当前以手机作为载体的互联网终端，呈现出了非常好的发展形势。广播媒体迅速转型，积极的引入融媒体相关理念，对广播原有的技术、资源等进行有效整合，形成了一种全新的媒体形态，巩固和发展了自身的优势，借助新媒体的传播手段，扩展了广播的传播效应。但是我们可以看到，在实际的发展过程中，由于受到各个方面的影响，导致融媒体时代的广播行业发展受到了阻碍，特别明显的体验在对地市级广播的影响中。因此，当前需要按照广播的发展现状，制定出合理的突围措施，保证广播行业能够实现更好的发展。1 广播构筑多元融合形态广播主要依靠“听”赢得受众人群的关注，在融媒体时代背景下，广播的融合必须要把握住其自身拥有的特点以及优势，改变单一的听觉模式，积极的将文字、视频、图片等引入到其中，形成一种多元化、复合式的全新传播形态。当前广播在融媒体时代中实现的创新发展现状，主要可以体现在播在出形式上创新、技术上创新两个方面[2]。因此，实际的融合过程中，需要遵守以下两个原则：一是树立起正确的“广播+”相关理念，二是需要树立起“广播+多元”的全新形态理念。同时随着网络作者简介：鲁捷，二级播音员，合肥广播电视台。技术的不断发展，当前微信、微博、直播等各种公众平台也开始出现在各个行业中，促使广播行业实现了有效的变革。在这种情况下，地级市可以跟随实际的发展形势，依据各种社交媒体，不断的改变宣传模式，对宣传资源进行整合，以此保证能够构筑出多元化的融合形态。合肥市广播电视台交通广播作为成立于1998年的安徽第一家专业交通广播，成立之初的及时播报路况、快捷发布信息等重要特色，在当今的新媒体融媒体时代早已优势不再。在信息时代一日千里的大背景下，合肥交通广播未雨绸缪，充分挖掘省会城市资源优势，打造特色都市广播，在安徽省内较早搭建了微博、微信公众号和入驻各类传播平台，目前已形成融媒体矩阵式传播的广播+多元的融媒体传播媒体。以及时路况为例，目前合肥交通广播对发生的及时交通路况信息，无论是在市区还是高速上，首先在电波频率同步播出的同时，会在微博号的新媒体渠道同步发布，并辅以现场图片，并告知听众可通过收听交通广播节目，或关注合肥交通广播新媒体号进一步了解后续及时动态。同时合肥交通广播会同步联络交警部门，获悉出警或处置应对，交通管制的第一手信息，及时在广播节目中和新媒体端快速呈现。对于应急突发事件发生时，在广播媒体及时快捷发布消息时，合肥交通广播会同步安排记者及时赶赴新闻发生地，在路途中即开始陆续沿途新媒体呈现，直至快速到达，并适时在抖音、快手等官方视频号上同步直播，直击第一现场。此外，在众多重要新闻的解读、民生焦点的关注等多领域新闻发布中，合肥交通广播也已常态化呈现出融媒89《科技传播》

体传播形态，且取得了良好的传播效果，收获了受众的广泛好评和认可。新媒体传播已逐渐从广播传播有益的补充化身为不可或缺的传播部分，和接下来越来越重的传播分量。单一的广播电台业已成为融媒体时代的广播。2 联动化构筑受众需求多元一切从受众的角度出发，这是在融媒体环境中地市级广播的发展原则，不能够为了融合而进行融合，必须要将“用户至上”这一理念坚守住，构建出全新的联动化互动格局。随着媒体转型的不断深入，当前地市级广播内容的生产主体已经不再是编辑记者以及主持人，大部分广播都开始主动吸收一些热心观众、社会专家的建议。因此，需要为这些受众人群提供一个全新的发声平台，以此保证能够实现媒体、受众之间的有效沟通和交流[3]。如一些广播电台在广泛的吸收其他转型成功广播经验的基础上，按照自身的实际需求，构建出了“双微一抖”加传统媒体等为一体的全新联动互动专区，保证联动实现了常态化。并且在交通类、文艺类、汽车类等各种节目中，设计了一些能够进行互动的节目环节，除了传统微信公众号互动之外，还有微信推送、视频分享、网络直播等各种模式，不仅丰富了节目的内容，同时也提升了节目的影响力。合肥交通广播的多档节目中，主持人在每天节目直播中会随时就节目内容，融入新媒体互动环节。以我国每年举办的北京、上海、广州、成都等几场大型汽车展览会为例。近年来，当每届车展举行时，合肥交通广播都会提前谋划，采取现场线下，电波加新媒体融合的全方位传播形势报道车展盛况。当主持人在直播室解读前方车展详情时，合肥交通广播会在新媒体后台及时上传车展现场记者发回的相关视频和图片内容，主持人告知正在听广播的听众，只要向合肥交通广播微信公众号发送诸如关键词“北京车展”或“广州车展”等，这场展会的相关车型图片，动态视频盛况就即刻可以呈现在受众眼前，甚至可以具体到每个汽车品牌每款车型都已有针对性的看到。也实现了听众一边听广播，一边又能同时看到广播里的新闻收听且收看诉求。此外，合肥交通广播主持人还告诉听众，还可以通过微博、抖音，官方微信在线收听等多种渠道和途径都可以，通过合肥交通广播的各类传播平台，了解汽车展览会的前方情况。电波、网络、移动端融媒体全覆盖真正满足了各类不同年龄不同获取信息方式的受众们的各种多元化需求。2021·2（上）903 紧扣广播转型核心要素3.1 做优质的传播内容内容是所有媒体的一个“门脸”，直接决定平台能否留住受众，不管媒体使用哪种形态、制作哪种形态的内容吸引受众人群，人们一般只会对贴近人们需要、具有高质量特点的信息感兴趣。如国内的很多视频网站，都会在内容上下功夫，每年都会购买大量的优质资源版权，并且取得独家代理权限和优先播出权限，吸引大众的眼光。同时大部分网站也开始播放一些自制剧或者定制剧，最主要的目的就是为了能够拉开与同行之间竞争差距，保证自身在内容上的排他性、独立性。同时，这种情况在音频市场中也比较常见，如一些具有代表性的网络电台也开始重视内容上的版权争夺，除了会大量签约和购买一些已经成熟的产品之外，也会通过建立用户的独立生产内容等方式，形成了一种“金字塔”的发展形势。与这些在融媒体时代下积极发展、完善自身的情况相对比，传统广播在运营方面还存在一定不足。由此可见，在全新的融媒体时代中，广播需要迅速反应、精准切入、快速整合，并且要比其他的竞争者优先进行传播，只有这样才能够获得一定先机，实现更好的发展。因此，广播人需要在保证优质内容的基础上，保证听众能够听到自己想要的内容，这也是占领广播市场的一个捷径。针对情感类、汽车类等不同听众群的不同诉求，合肥交通广播的相关节目在完成日常电波节目生产播出的同期，也把相关节目内容细化精简，上传到蜻蜓FM、喜马拉雅等音频App平台。再度上传音频的同期，还可进行二度的精品加工，让相关节目内容更精致，更具可听性，也更吸引细分人群。同时，在多平台发布的节目也进一步拓展媒体和主持人影响力，也满足听众专业化碎片化的收听诉求，并且可以随时随地的收听，这也弥补了广播媒体一听而过，稍纵即逝的不足。3.2 重塑广播生产过程移动互联网的出现，打破了传统媒体一直以来的传播形式，广播行业也需要积极的转变思想，按照市场的发展规律，从内容的资源配置优化问题入手，构建出全新的生产流程，将广播的全新效能有效激发出来。如美国的有线电视新闻网，从2013年开始就将各个部门之间的关系进行全新布局，不管是在机构设置还是人员安排上，都重新进行了调整，建立起了“中央厨房”，保证内容实现了“一次采集、多次生成、不同平台发布”，并且在各个经营环节中，都实现了一体化[4]。如CNN办公的部《科技传播》

门以及电视广播的所有部门，都在一个共同的大空间中，实现了内容制作上的深度融合、信息上的互通共享、合作上的积极协调。又如英国的广播公司，也在融媒体的全新发展过程中，提出了“基于一个平台的十个产品方向，以及四个渠道终端”全新战略思想，通过保证内容与市场趋势高度契合的方式，对各种节目进行采购，逐渐从生产型朝着平台型进行转变。由此可见，不管是CNN还是BBC，虽然在使用的方法上存在一定差异，但是都有一个共同点，那就是其在发现受众的使用习惯已经朝着其它渠道发展的时候，都非常快速地转变了自身原有的生产模式，以此保证能够适应市场的变化。而我国现有的地市级广播发展过程中，并没有真正认识到互联网的正确思维，即使是开展一些工作也只是形式上的“复制粘贴”，并没有起到实质性的作用[5]。因此，广播行业需要意识到的是，当前的媒体融合，并不是单纯的加法运算，而是一种打乱后再生的机制，需要将现有的资源全部打破，进行细化的分工，实现平台化的全新节目体系，真正实现各个要素、各个部门之间的互通。近年来，合肥市广播电视台每逢大的新闻直播活动，已经逐渐实现了广播电视协作、音视频联动的大兵团作战形势。今日的广播主持人、编辑记者们早已是音视频的全能掌握选手，面对话筒和镜头一样从容自如。大型活动现场经常面对摄像机或正在视频直播的恰恰是昔日的广播人。诸如每年的合肥马拉松、桃花节等大型活动，几位出镜的主持人基本是广播电视平分，现场出镜记者也是广播电视各有多路。在直播后台，调度中心统一调度切换，广播电视和新媒体平台形成多角度、多形式传播，受众可以通过多种途径获得合肥广播电视台的新闻报道传播内容。3.3 贴合受众信息需求受众的实际需求，一直是广播行业不断思考、探究的一个问题。按照传统广播的生产机制来看，其在产品内容方面的研发，一般是按照制作者的灵感实现，缺少对市场的整体了解和把控。为了能够有效解决这一问题，广播行业需要积极地引入全新数理思维，并且建立起完整的大数据库，这样不仅能够保证真正追赶上网络新媒体的前进步伐，同时作为输出内容的一个平台，只有深入了解受众的实际需求，才能够真正生产出更好的节目[6]。实现观众、广播之间的平衡。如北京人民广播电台在受众的数据应用方面，在我国处于比较领先的地位，积极地运用了广播网、微信第三方平台、线下活动、直播等各种渠道，获取受众的信息，建立起受众信息的数据库。数据库的建立，是一个长期、漫长的过程，需要长时间的积累，才能够逐渐变大，因此在收集数据的时候，需要从散落的信息开始，点滴积累。同时，需要逐渐培养其良好的数据使用习惯，数据库总的来说是对市场情况进行透视的一种方式，不能够作为一个概念存在，其主要的作用需要发挥在广播行业的决策行为、节目评估以及经营行为中。融媒体时代，得“粉丝”得“数据”者得天下。多年来，合肥交通广播的各类节目，在赢得大量听众的同时，也同样积累了各类听众资源。合肥交通广播相继建立了频率的各个车友会和各节目的听众群，并且通过近年来的不停积累和拓展已经较为明显地展现了这块阵地的社会效益、经济效益等多方面价值。通过车友会及节目社群，主持人和编辑记者与听众可以面对面点对点沟通，在拉近听众与媒体距离的同时，也进一步增加了媒体和听众的黏度。合肥交通广播每年开展的多场自驾游、线下推广、科普公益、商业活动等，车友会和听众群的忠粉们都是线下参与的核心主力。走出去、看得见、网络上、手机里、车载移动端等多渠道的广播已是常态。4 结束语在融媒体的背景下，广播想要更加有效的改变当前发展现状，实现真正的突破，最重要的就是要走出一条全新的道路，以此实现更好的发展。因此，广播行业需要做的就是重新审视自己，积极进行创新，谋求全新的发展机遇，只有这样才能够乘上发展的快车，积极迎接快速发展的全新时代。参考文献[1]张萍.融媒体时代广播的发展思考[J].卫星电视与宽带多媒体，2019，498（17）：129-130.[2]寇绍辉.融媒体时代地市级广播电视台新闻生产的变革分析[J].西部广播电视，2020，41（16）：193-195.[3]寇绍辉.融媒体给地市级广播电视台带来的机遇和挑战[J].传媒论坛，2020，3（18）：36，38.[4]徐影.地市级媒体深度融合的思考——以汕头市为例[J].视听，2020（7）：223-224.[5]何子杰，宋相勋.地市级广播媒体融合的探索与思考——以河南南阳广播电视台广播频率为例[J].中国广播，2019（11）：75-76.[6]李岚.融媒体时代地市级广播电台发展优劣势及机会分析[J].电视技术，2019，43（11）：17-18，24.

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