2024年3月20日发(作者：上汽大众途岳报价及图片)
维普资讯
一
文
／D
arIl
ly
相撞
损
毁
面目全
非
1
人
亡
3
人
伤
这
些
都
是
关
于
这起
交
通
事
故
的
关
键
词
然
而
最
令
我们费
解
的
是两
车
都
是
正
常
行
驶在
道路
上
却
发
生
了
拦
腰
撞
击
事故
本
次
事
故
迷
雾
重重
不
过
事故本身
仍
然
值
得我
们
警
醒
，
，，
，
。
车
右
侧
发
生
碰
撞
然
有
不
妥当
之
处
．
。
，
虽然
这
样推
断也
有
理可
寻
，
，
但仔细想想仍
，
，
。
，
因
为
从
事发
地分析
出
城
方
。
1
+
251
6
m
显
然是
已
经
驶出
了
高
速
公
路
收
费
向
4k盯
站的
范
围
2
∞8
，
那
么
即便如此
，
，
理
论
上
分
析
也
不
会
年
07
月
05
日
06
时
1
0
分
，
晴
。
驾驶
员刘
这
次
事故
的原
因
。
造成这
么
严
重
的
碰
撞
前
方
与伊
兰
特
有
擦挂
事
故
现场顶
多
是货车
左
或者
是
轿
车
在
遭到
了
撞
。
某
驾
驶
着
五
十铃
中
型
货
车
行
驶
至
高速
公
路
出城
方
向
4
h
+
，
25
1
6n
l处
，
．
与
伊
兰
特轿车发
生
猛烈碰
撞
，
五
十铃
货
车
司
机
当
场
死亡
，
其
车
上
乘
客
和
，
被撞
击
的
伊
兰
特
上
的
驾乘
人
员
共
3
人
度受
伤
。
均
不
同程
，
弛
可
能
性违
章
行
驶
导
致
事
故
发
生
?
一
第
：
，
击后惯性
地发
生
侧
滑
并
撞击
高速路护栏
此
一
但
如
分析
，
这
种情
况
似
乎
不
会
发
生
。
本次
事
故的
等
级为
重
大
交
通
事故
，
由
第
～
之
前
，
在刚
拿到
事
故
资
料
的
时候
，
我的
，
于
事
发清
晨
过
往
车
辆
不
多
”
。
，
所
幸事故发
生
时
推断是
在
收
费站
匝
道
处
发生
的事
故
，
因
并
没
有
“
殃
及
池
鱼
为
从
道
路
状
况
分析
来
看
4
k
m
+
2
5l
6
m
事
发
于出
城方
向
的
五
第
二
种
可
能
性
分
道
口
粗
心
掉
头
遭
遇
后
车
撞
击
!
：
，
不
过
就本
次
事
故
的
严重
性
依
旧
值
得
我
们
处
。
设
想
：
十
铃货
车在
驶出
到
重
，
从
事
故
车辆的
照
片中
我
们
可以
清楚
地
看
警
醒
，
因
为除
了
人
员
伤
亡
、
驾
车技
术
，
、
道路
匝
道
后
，
此时由
于
想
要超
越
前
方
的行
驶
较慢
，
伊
兰
特
轿车的右侧
被
撞击损
毁
得相当
严
吸
能
区
几
乎
完
全
溃
缩
，
，
法规
等
问题需要
我
们
重视
外
像
伊
兰
特右
侧
的
重型
货
车
在没有完
全
驶
出
引导车道时便
。
，
前
后
车
门
和
B
柱变
被撞击
后损
毁
严
重
全非
，
、
五
十铃
货
车的前脸
面
目
急
于进
入
左
侧
行
车
道
然
而
恰
巧
此时
，
，
遇
上
形
严
重
车
架和
车
顶已
经
从
副
驾驶座
溃
缩
到
了
，
这
些与安全
性
本身有
关
联
的事情
也都
。
了
高
速
同
向
而
行的伊
兰
特
轿
车由
于
未
及
时
驾驶
座
处
在此
暂
不
讨
论
车身的被动
安
全
性
。
是
值得我
们
关注
的
下
面
我
们
就来
分
析
一
下
采
取
制动
措
施
，
导
致
货
车
左
前
方
与伊
兰
特轿
就此
情
况
即
或
是驾乘
人
员
都
系
上
安
全
带的
情
况
维普资讯
还
有车
辆
其实
从
事
故
本身
来
说
瞬
间
，
，
发
生
时
也就在
一
一
就
算
自
己
做
到
了
万无
失
，
也
无
法
避免
。
对方
车辆
的
驾
驶
员有分
心
或
走
神的
可
能性
以
，
所
，
在
日
常
驾
车
途
中
应
该做
到
将
注意
力集
中
，
双
手
不
离方向盘
避
免
使
用
手机或吃
、
喝
东
西
，
并
且
还
要
避
免音
响声
音
过大
而
掩
盖
了
对
车
。
外
环
境
的
判
断
全驾
车
的
况
，
一
其实
以
上
说到
的
这
些
也
只
是安
，
部
分
要
素
熟
悉交
规
，
熟悉
道
路情
并
且
避
免
超
速
行
车
才
是根
本
，
常
言道十
次
事故
九次
快
嘛
l
此
外
学
问
——
，
买
车
时
选
车
也
是
一
门
相
当关
键的
车
辆
的
主
被
动
安
全
性高低
关
系
你
和
家
。
窿
：
J
人在
路
上
的
安
危
当
然
我
们
并
不
是
批
评北
京
现
，
阀
：
≯
0
‘
。
代
伊
兰
特轿车
安
全
性很
差
也没
有
否
认
五
十
铃
，
平
头货车
对
于
驾乘者的保护
不
够
一
毕竟汽
车
在
，
粤
设
计时
有
一
个
安全
的
碰
撞范
围
，
，
车
速
越
高
车
，
●
0
i
’
体
结
构
溃
缩
越
厉
害
相
应
地
给
驾乘
者
的保护就
，
．
i
：
L
’
镳
强
一
一
越
充
足
。
但
如
果
缺
乏
气
囊
和安
全
带
的软
保护
，
就算
再
结
实
的车
硬
，
人
在
里
面
也相
当
于
是
以
软
碰
。
因
此安
危
仍
然
无
法
保障
事故
蹊跷突发
于
偶
然
，
但
希
望
你
在阅
读
之
。
寰
蠛
■
．．．
-
JI『
后
能
更
小
心
的
驾驶
，
这
将使
你
受益
终
身
回
检验
结
果
伊
兰
特轿
车
：
该车轮胎胎
冠
花
纹
及
深度符
合
要
求
：
右前轮
轮
胎
破
裂
现
场
拆
检
制动器
、
、
轮辋断裂
系
撞
击
所致
。
，
制
动
盘摩擦
表
面和
摩擦
块
，
。
表
面
光
滑
磨合
状
况
良
好
制
动系统
未
见异
常
右转向
横
拉杆弯曲转向系
统其余部
分
未
见
．
不
过仔
细
查
阅
了
事
故
车辆
检测
报告
后
，
异
常
门
。
发
现两
车
都
没
有
机
械
故
障
，
轮
胎破裂
也是
因
撞
、
该车
前
风
窗玻璃
破
碎
．
右侧
车
门
、
、
左
前
车
、
击
所
致
，
所
以
排
除
了
因
为爆
胎
引
发
的车辆
甩
尾
。
后
风
窗
玻
璃破碎
脱落
：
右侧车
门
，
车
顶
后
，
导
致事
故
的
可
能
晴
天
，
而
从
天
气
情
况
来
看
，
当
时
是
能
见
度好
，
因
此
也排除
了因
路
面
或
视
线
。
情
况而
引发的
撞
击
重
，
说到
这
里
，
我
感到
迷
雾
重
备
厢
盖严
重
变
形
前
翼子板
及
后右翼
子
板
变
形
发
动
机盖
变
形
：
后视
镜
脱
落右
后灯具脱落
配
光镜
破
碎
；
仪
表台
座椅
损
坏
；
右
前
驱
动
半
轴损
坏
：
右
前减震
器根
部
弯曲
；
蓄
电池
脱
落
：
右前轮
^Bs
传
感
器
线
路断
裂
系
撞
击
所致
，
、
、
。
到底
会
是
什
么
样
的
情
况
使
得
轿车
与货
车
发
五
十铃
货车
：
该车
轮
胎胎
冠
花
纹
及
深度
符合
一
生了
这
次
撞
击
呢
?
我们
可
以
设
想
这
样
轿
车
高
速
行驶
同
向
而
行
铀
n
+
．
种
情
况
：
伊
兰
特
要
求
。
现场拆
检
制动器
，
，
后
方
远
处
的
五
十铃
货
车
和
它
。
在行驶
至
渝
宜
高速
公
路
出
城
方
向
处
，
擦
衬
片表
面
光滑
异
常
。
、
磨合
状
况
良好
制
动
蛀摩擦
面和
制
动器
摩
制
动系
统
未
见
．
25
16
m
轿车
发
现
走
错
了
道
。
，
于
是
减速
转向螺扦
断
裂
系
撞
击
所
致
分
未
见
异
常
。
，
，
转向
系统其
余部
并
右
拐
进
入
岔
路
口
由
于
事
发
突然
，
此时后
方
，
的
五
十
铃
货
车由
于
未
及
时
采
取
制
动措施
拦腰
撞
上
了
伊
兰
特
。
导
致
，
该
车前
部
灯具
脱
落
线路断裂
；
驾
驶室
变
形
左
车
门
严重
变
形
前
围损坏
进气
格
栅
前
保险
杠脱落
仪
表台
损坏
：
前横
粱变
形
：
前
挡
风
，
，，
、
，
如果
按
照这
个推
断来
看
，
玻璃
脱
落
、
左
右车
门
玻
璃脱
落
；
左
前
钢板弹
簧
前支架
主
片
后
卷
耳
处
变
形
。
整个事
故就
显
得
更为
合
理了
到
交
警队
的事故
报告
，
不
过我
并
没
有
拿
一
、
；
传动轴
花
键脱落
均
系
未发
现导
致
本
所
以这
也
仅仅
只
是个
撞击
所
致
以
上是
事
故
后
检
查
分
析结
果
，
推
断和
猜
测
。
次
事故车
辆
机械
方面
的
原因
。
值
得我
们
注
意的
不
仅
是
驾
更多推荐
断裂,途岳,大众,转向,高速路,需要
发布评论