皓影销售台词

2024年1月8日发(作者：保时捷卡宴60万左右车图片)

皓影销售台词

皓影的美学：以影衬光

驾车行驶到长沙的梅溪湖国际文化艺术中心，阴暗的雨天打乱了原本的拍摄计划，但看着日行灯散发出来的光线，我才真正感受到皓影这款车“以影衬光”的魅力。

锐·幻夜版皓影相较常规的车型，深邃的黑色让整个车身显得神秘却有吸引力，昏暗的天气使得原本颇具金属质感的车漆不再有明显的“反光”效果，远处的自然光线扬洒在车身周围，舒服的视觉效果彰显出车身与周围环境的对比度。

在外观方面与兄弟车型“CR-V”也有很明显的区别，比CR-V更大胆的横置线条设计，贯穿了整个前脸的镀铬饰板，彰显出皓影的棱角分明、张力十足，这样的设计也非常符合现如今年轻人的审美。

在Honda的Logo处，那一圈深邃的蓝色饰条与车身上的镀铬饰条相互印衬，彰显出这辆锐·幻夜版车型的混动身份。由九颗LED灯珠组成的渐变式大灯，被设计成可以把光线折射出晶莹质感的凹陷式大灯，其表现出来的效果让人十分惊艳。

触手可及的内饰排列，居家舒适油然而生

中控方面的设计依旧是熟悉的“本田味”，混动车型上熟悉的SBW按键式电子换挡操作顺手，SPORT、EOC、EV三种驾驶模式排列在换挡机构的右侧，通过短暂的适应就可以进行“盲操”。

7英寸的中控屏幕不算大，能够显示的信息也没有太过丰富，但每一项清清楚楚的功能都划分得恰到好处，没有太多复杂的二级菜单，

往往只需要选中-确定两个步骤，就能够实现我想在中控屏上执行的功能。

长沙的交通情况让我有些意外，本以为周末的试驾不会有太多社会车辆，尤其是在这么频繁的阴雨天气，但拥挤的车流量却打破了我美好的幻想。而造型饱满整体乘坐质感又偏软的座椅，能够给到肩部和腿部较为优秀的承托体验，能够有效地缓解长途驾驶的疲劳。

第三代i-MMD系统的驾控体验

在皓影锐·幻夜车型上，搭载的是目前本田最新第三代i-MMD双电机混动系统。相较于传统的汽油车型，这套系统给到我的直观体验是：发动机启动的声音和震动都大幅降低，而且动力的反应更加灵敏。本田技术成熟的第三代i-MMD混动系统，让皓影混动版在电机和发动机之间的动力切换非常顺畅。