2024年1月14日发(作者:奔驰s级最新款)

玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4

作者:暂无

来源:《汽车与运动》 2014年第12期

有人说,玛莎拉蒂Ghibli简直就是一辆小总裁。也许我应该赞同这个观点,因为几乎从任何一个角度上来看,它们似乎只是个头儿上有差异罢了。但实际上,Ghibli的性格似乎更烈一些,它和总裁有所不同的是,后者更倾向于成熟、稳重,而Ghibli显然要年轻潇洒很多。有机会你应该从侧面去观察一下它,Ghibli很美,线条、轮廓,更包括它点燃发动机后的怒吼。

驾驶乐趣三大评判标准:运动指数、驾驭度、价值。

什么样的车最具驾驶乐趣?

首先,性能要出色,否则驾驶乐趣无从谈起。《汽车与运动》运动指数评价体系独创一套计算公式,像老师判卷子一样,将复杂的测试数据变成简单的评分,令运动性能一目了然。

其次,驾驭要轻松。倘若像F1赛车那样令驾驶成为重体力运动,便没有驾驶乐趣可言。真正的驾趣车要让不同驾驶水平的人,哪怕是初学者,都能随心所欲地驾驭,并轻松体验到驾驶的乐趣。

这还不够。如果面前的驾趣车拥有天文数字般的身价,那你还乐得起来吗?记住,昂贵不意味着有乐趣;而低价却可能买来意想不到的驾驶乐趣。一款车的定价合理度、配置(如ESP)、业内影响力(如加速性能超越同级)同样关键。简而言之,性价比要高。

就此,我们权威总结评价驾驶乐趣的三大标准:运动指数、驾驭度、价值。

关键词解释:

“运动指数”(SI,Sport Index)由动力指数(PI)、制动指数(BI)和操控指数(HI)按“2:1:2”加权整合而来。PI由比功率和加速时间决定;BI由冷、热制动距离决定;HI由绕桩速度和变线速度决定。超过6.0分(含)的车型,即可称作运动车。

“驾驭度”满分10.0分,分数越高,越容易驾驭。10.0分为新手也能驾驭,要求熟练驾驶能力为6.0分。

“价值”满分10.0分,分数越高,性价比越好。10.0分为物超所值,价格与价值基本相符得6.0分。

“驾趣等级”是对3项平均分的评定,超过8.0分(含)为优秀;6.0(含)~8.0分为良好,低于6.0分为一般。

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