奔腾B70用户手册2

2024年1月10日发(作者：丰田花冠现在多少钱)

奔腾B70用户手册（使用说明书）完整版2

前座椅(电动操纵座椅)

警告

前座椅的改装：

改装或者更换前座椅，例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。前座椅包括安全气囊组件，是辅助约束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严重的伤害。如果有必要拆除或者重新安装前座椅，请咨询一汽的授权修理商。

被损坏的前座椅:

如果前座椅被损坏，则此时驾驶车辆将是非常危险的。即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏前座椅，而前座椅中包括重要的安全气囊组件。如果在此之后再次发生一次碰撞，安全气囊可能无法充气，则可能导致人身伤害。在发生碰撞后，一定要请一汽的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。

▼座椅滑动

如果要滑动座椅，向前或者向后移动并保持座椅外侧的滑动推动开关。在目标位置释放此开关。

▼座椅倾斜

警告

倾斜:

在行车过程中，如果乘坐的位置是倾斜的，那么此时您无法得到座椅安全带的全面保护，因此这是非常危险的。在突发性的刹车或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严重的内伤。为了最大限度的获得保护，请向后并直立坐好。

通过按下倾斜开关的前端或者后端，改变座椅靠背的角度。在目标位置释放倾斜开关。

▼高度调整

前侧高度调整

如果要调整座椅底部前侧的高度，抬起或者压下座椅左侧的滑动拉杆开关的前端。

后侧高度调整

抬起或者压下开关的后端，调整座椅底部的后侧高度。

高度调整

通过向上拉(位于座椅左侧的滑动控制杆)开关的中心来升高座椅，并在座椅到达合适高度时释放此开关。

通过向下按(位于座椅左侧的滑动控制杆)开关的中心来降低座椅，并在座椅到达和适高度时

释放此开关。

▼腰部支撑调整

如果要调整腰部支撑，则向前推动调节杆。

▼座椅加热装置*

前座椅是电加热的。点火开关必须处于ON(开)位置。按下开关，打开或者关闭座椅加热器。当开关处于ON(开)位置，指示灯会变亮。

注释

自动调温器通过接通与断开电流来控制座椅温度。

警告

堆放货物:

将行李或其它货物堆放得高于座椅靠背，以及将东西放在后包裹架板或行李舱盖上是非常危险的，在突然制动或碰撞过程中，物品会撞击并碰伤乘客。请不要将东西堆放得高于座椅靠背或将东西放在后包裹架上。

不固定行李或者物品:

在行车过程中，不固定物品是危险的，这是因为在突发性的刹车或碰撞中，物品会移动或者受到挤压，并由此导致人身伤害。确保在行车之前固定行李与物品。固定座椅：没有牢固锁定的可调座椅以及座椅靠背是非常危险的。在突然停车或撞车的过程中，座椅或座椅靠背会移动，造成伤害。试着前后推动座椅、摇动座椅靠背来确定座椅的可调部件已被锁定在合适的位置。

警告

未锁定的座椅靠背:

座椅靠背对您起到非常重要的保护作用。让座椅靠背处于未经锁定的状态是非常危险的，因为在突然停车或碰撞过程中它会将乘客弹出，行李也会撞击乘客，造成严重伤害。无论任何时候，即使没有其他乘客时，调整座椅靠背后，请摇动座椅靠背，确定己将其锁定在合适的位置。

折叠座椅靠背上乘坐乘客：车辆行驶时乘客坐在已折叠的座椅靠背上是非常危险的，特别是儿童尤其危险。在突然停车或发生碰撞，甚至是很小的碰撞，如果没有坐在合适的儿童约束系统中且没有扣好安全带。儿童会被向前或后甩出，甚至会被甩出车外，导致严重受伤。处于行李区的其它物品也会被甩出撞击其他乘客，并造成严重受伤。所以车辆行驶时绝对不要让乘客坐或站在已折叠的座椅靠背上。

警告

儿童与折叠的后座椅:

玩耍可折叠的后座椅是非常危险的。一旦座椅(自动)竖起，在行李箱中的儿童将无法从他们进入的路径出来。如果您有小孩子的话，请将座椅靠背保持锁定。不要将汽车钥匙交给儿童，也不要让他们在车内玩耍。

注释

当将后座椅恢复到其原始位置时，要同时将座椅安全带恢复到其正常位置。检验座椅安全带的拉出和缩回。

▼可拆分/折叠的后座靠背

可以将座椅靠背折叠起来，为行李箱提供更大的空间。

折叠座椅靠背

警告

当后座中有一个面向后方的儿童座椅时对远程手柄进行操作:

当后座中有一个面向后方的儿童座椅时对远程手柄进行操作是非常危险的。当座椅靠背突然向前倒时，会导致坐在儿童座椅中的儿童受伤。在用远程手柄对后座进行操作之前，请将儿童座椅从后座中拆除。

使用远程手柄将座椅靠背折叠起来:

在使用远程手柄将座椅靠背折叠起来之前，没有检查后座区域是非常危险的，从车辆后方很难看到后座区域。没经检查而操作远程手柄，座椅靠背突然向前倒，会造成人员受伤。在对远程手柄进行操作之前请一定要检查后座区域。

当使用远程手柄时：

注意

在使用远程手柄时，请注意下列事项:

●下坡时，座椅靠背向前弹射的速度可能比其在平坦地域弹射的速度快。

●上坡时，不可以将座椅靠背折向下。当使用操作杆无法将座椅靠背折向下时，在车内向前推动后座椅靠背。

1.松开后排座中间位置座椅安全腰

带(第2-18页)。

注意

在折叠左右侧座椅靠背时，一定要松开安全腰带。如果安全带保持扣紧，则可能导致座椅安全带、带扣和座椅靠背的损坏。

2.在检查后座椅上没有物品后，打开行李箱，并从行李箱的左右两侧拉动远程手柄。

要将座椅靠背恢复到竖直位置

1.将座椅靠背提起到竖直位置。并从车辆内部拉动座椅靠背的顶部来确定其已被锁定。

2.扣上后座中间座椅安全带的腰带/肩带并检查所有的座椅安全带已被处理妥当便于乘客使用。

▲易于折叠的后座椅靠背与座椅底部，便于增加行李空间

可以向下折叠座椅靠背和座椅底部，这样，从前座椅后面到汽车的后部形成一个平面，提供额外的行李空间。

折下后座椅靠背与座椅底部

警告

使用远程手柄折叠座椅靠背：在使用远程手柄折叠座椅靠背之前，如果不进行后座椅区域检查工作，则对人来讲是非常危险的。从汽车的后部很难看到后座椅区域。没有进行检查工作就操作远程手柄可能在座椅靠背突然弹射时导致对人身造成伤害。确定在操作远程手柄之前，后座椅区域没有人。

▲头部靠枕

后面外侧座椅靠枕

警告

头部靠枕调整:

在汽车行驶过程中，如果将头部靠枕调整得过低或者拆除头部靠枕，都是非常危险的。在碰撞中，如果头部后面没有支撑，则可能由此导致颈部受伤。当使用座椅并确保座椅调整正确时，一定要在行驶中使用头部靠枕。

高度调节:

要升高头部靠枕，只要将其拉到合适高度。

要降低头部靠枕，按锁止装置，然后将头部靠枕向下推。

调整头部靠枕使其顶部平行于乘客耳部顶端，绝对不要与乘客的颈部平行。

拆除

要拆除头部靠枕，按下锁止装置，然后拨起头部靠枕。

后面中间座椅

警告

安装头部靠枕:

行驶过程中没有安装头部靠枕是十分危险的。如果头部后面没有支撑，在碰撞中你的头部可能受到严重损伤。当使用后中心座椅时，行驶过程中一定要安装头部靠枕，并确保其正确安装。

高度调节:

如果使用头部靠枕，将其拨起至锁定位置。

如果要降低头部靠枕的位置，按下锁止装置，然向后下推动头部靠枕。

▼座椅扶手

座椅扶手位于后座椅靠背的中间，可以使用它或者将其竖直放好。

警告

将安全肩带固定在扶手上:

将后座椅安全肩带固定在扶手上是非常危险的，这是因为在碰撞中无法为乘客提供充分的保护，并可能由此导致严重的人身伤害。因此，千万不要将后座椅安全肩带固定在扶手上。

座椅安全带防护措施

重要安全装备

座椅安全带系统

座椅安全带防护措施

座椅安全带有助于降低发生事故与突发性停车过程中受到严重伤害的可能性。建议驾驶员和全体乘客佩戴座椅安全带。

前座椅配有安全腰带/安全肩带。这些安全带配有惯性锁定器和收缩装置，这使它们在不使用时不碍事。锁定器使安全带对于使用人始终是舒适的，但是它们在碰撞过程中会锁定到位。

后座椅配有安全腰带/安全肩带。后外侧安全带的收缩装置有两种操作模式，即紧急锁定模式与自动锁定模式(适用于儿童用约束系统)。

后排座中间位置配有安全腰带/安全肩带，其上配有带有惯性锁定器的收缩装置。

警告

未佩戴座椅安全带:

不佩戴座椅安全带是非常危险的。在碰撞过程中，未佩戴安全带的乘客可能会碰撞到车内的其他人或者物品，甚至可能会被甩出车外。他们可能会受到严重伤害，甚至死亡。在同样的碰撞中，佩戴座椅安全带的乘客将会更安全。始终佩戴座椅安全带，并确保所有的乘坐人得到适

当的约束。

在事故中受损的座椅安全带：使用受损的座椅安全带是很危险的。事故有可能会损坏使用中的座椅安全带的子部分。受损的座椅安全带无法在碰撞中提供足够的保护。无论前座椅是否有人乘坐，如果前安全气囊展开，而且座椅安全带张紧装置也张开，那么必须检查所有的前座椅

的安全带和安全气囊，如果有必要的话，更换他们。再次使用所有的在事故中使用过的座椅安全带系统之前，请一位专业维修人员对其进行检查，我们推荐您选择经一汽授权的维修人员。

扭曲的座椅安全带：扭曲的座椅安全带是很危险的。在碰撞过程中，安全带无法提供其总宽度来吸收冲击力。这将使更多的作用力施加在安

全带之下的骨骼上，由此可能导致严重的人身伤害或者死亡。请不要佩戴扭曲的座椅安全带。

一条安全带，一名乘客：将一条座椅安全带同时用于一名以上的乘客是非常危险的。这样使用的座椅安全带无法适当地分散冲击作用力，两名乘客可能会被挤压在一起，并遭受严重的伤害，甚至死亡。请不要将一条座椅安全带同时用于一名以上的乘客，并且在每位乘客都正确地

受到约束的情况下操作汽车。

警告

座椅安全带装置的使用说明:

●设计座椅安全带的目的是用于承受施加在身体骨骼结构上的作用力，在佩戴时，应该从下侧绕过骨盆，或者绕过骨盆、胸部与肩部(视具体情况而定)，但是必须避免将安全带的腰带部分绕过胸部。

●应该将座椅安全带在舒适的范围内调整得尽可能牢固，以使其能够提供设计的保护。松弛的座椅安全带会在很大程度上降低其为佩戴人提供的保护。

●应该小心保护座椅安全带织带不受到上光剂、汽油与化学药品，尤其是蓄电池酸液的污染。使用中性的肥皂和水清洗安全带是安全的。如果安全带的织带被磨损、污染或者损坏，则应该更换安全带。

●当安全带装置在一次严重的碰撞中被磨损后，即使对于安全带装置的损坏并不明显，但是更换整个安全带装置也是非常必要的。

●不应佩戴带子部分扭曲的安全带。

●每个座椅安全带装置必须仅由一名乘坐人员使用；将安全带绕在乘坐人员膝盖上坐着的儿童身上是非常危险的。

●用户不能对安全带装置进行修改或添加附加装置，这样会使座椅安全带装置不能自动锁紧，或使座椅安全带装置不能被调整，松弛状态不能被消除。

注意

如果安全带与环扣被弄脏，则安全带的收缩会变得不畅，所以尽可能保持清洁。

▼孕妇以及有严重病情的人

怀孕的妇女应该佩戴座椅安全带。向您的医生咨询详细的建议。

应该将安全腰带贴身佩戴在臀部以上尽可能低的位置。

佩戴的安全肩带应该适当绕过您的肩部，但是不要绕过胃部。

患有严重疾病的人也应该佩戴座椅安全带。向您的医生咨询与特定疾病有关的特殊指导。

▼紧急锁定模式

在紧急锁定模式下，安全带对于乘坐人仍然是舒适的，收缩装置在碰撞过程中会锁定到位。

如果座椅安全带已经收回，这通常是紧急锁定模式，直到您将安全带一直拉到其最大长度将其变为自动锁定模式。在汽车停泊或者行驶时，如果感觉到安全带过紧，并且对活动的舒适性造成妨碍，这是由于您将安全带拉出过长，安全带可能处于自动锁定模式。如果要恢复到更舒适的紧急锁定模式，等到汽车停放到一个安全的水平面上时，完全收缩安全带，使其转换回紧急锁定模式，然后再把安全带拉出绕在身上。

▼自动锁定模式

一定要使用自动锁定模式，以避免儿童约束系统在发生故障时转换到不安全的位置。如果要将座椅安全带设为自动锁定模式，一直将安全带拉出，并且按照儿童约束系统的说明进行连接。安全带会向下收缩到儿童约束系统，并保持在系统上锁定。参见有关儿童约束系统的相关说明。

座椅安全带(后排位置中间安全带除外)

注释

当使用后排位置中间安全带时，请参见“后排位置中间安全带”(第2-16页)。

▼扣好座椅安全带

1.抓紧舌片。

2.缓慢拉出安全腰带/安全肩带。

3.将舌片插入扣环，直到您听到“咔嗒”一声响。

警告

座椅安全带肩带部分的位置:

座椅安全带肩带部分的位置不正确是非常危险的。始终确保座椅安全带的肩带部分绕过您的肩部，并靠近您的颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。

4.确保安全肩带与您的身体舒适贴

警告

座椅安全带腰带部分的位置:

座椅安全带腰带部分的位置过高是非常危险的。在碰撞过程中，这会将冲击力直接集中作用在腹部，由此导致严重的人身伤害。佩戴安全带的腰带部分时，要贴合身体，并尽量保持在较低的位置。

▼解开座椅安全带

压下扣环上的按钮。

注释

如果座椅安全带无法完全收回，检查安全带是否有扭结和扭曲。如果安全带仍旧无法正确收回，则请一位专业维修人员进行检查，我们推荐经一汽授权的维修人员。

▼肩带调节装置

如果座椅安全带接触到了您的颈部，或者横跨您的手臂而不是您的肩膀，请您调整肩带的高度。要提高肩带调节装置，请将调节装置向上推。如果要降低肩带调节装置，请拔出按钮并将调节装置向下滑动(一定要正确识别调节装置)。确保调节装置已经被锁定。

警告

座椅安全带肩带部分的位置:

前座椅安全带预张紧装置与限力系统

为了达到最佳程度的保护，驾驶员座椅与前乘客座椅的安全带均配备有预张紧装置及限力系统。

在一般或者严重一些的正面或者近乎正面的事故中，前侧的安全气囊与预张紧装置会同时展开。当安全气囊展开时，预张紧装置吸收在前座椅安全带中的松弛。在事故中，如果没有正确扣上座椅安全带，则座椅安全带的预张紧系统不会为乘客提供足够的保护。限力系统采用一种受控的方式释放安全带织带，从而减少安全带施加在乘坐人员胸部的作用力。

警告

驾驶员座椅与前乘客座椅安全带的位置不正确:

驾驶员座椅与前乘客座椅安全带的位置不正确是非常危险的。由于位置不正确，在事故中预张紧装置和限力系统无法提供足够的保护，这可能导致严重的人身伤害。必须按照本《用户手册》中的建议佩戴座椅安全带(第2-14页)。

警告

使用过的座椅安全带预张紧装置:

一个或者两个安全气囊可能会被使用，并且相应的预张紧装置同样会同时使用。使用配有拉长的预张紧装置的前座椅安全带是非常危险的。与安全气囊一样，座椅安全带预张紧装置仅能使用一次。在预张紧装置被使用之后，它们将无法再次工作，必须立即予以更换。如果没有更换座椅安全带的预张紧装置，则碰撞中导致人身伤害的危险合增加。在发生任何碰撞后，要求专业维修人员检查座椅安全带的预张紧装置和安全气囊，我们推荐经一汽授权的维修人员。必须更换在碰撞中展开的座椅安全带预张紧装置与安全气囊。另外，限力装置只能在一次碰撞中限制作用在乘坐人员胸部的冲击力，这是需要检查前座椅安全带的另一个原因。

预张紧装置系统的改装或测试:

改装预张紧装置系统的零部件或者重新进行接线(包括使用电子测试装置)都是非常危险的。您可能不小心触发它，或者使其丧失功能，这都将使它在事故中无法触发。乘坐人员预维修人员可能会由此遭受到严重的人身伤害。千万不要改装预张紧装置系统的零部件、重新对其进行接线、或者对其使用电子测试装置。

警告

预张紧装置系统的处理:

对预张紧装置系统或者对配有未解除功能的预张紧装置的汽车的不当处理都是非常危险的。如果未遵守所有的安全程序，可能会导致人身伤害。向专业的维修人员咨询如何安全地处理预张紧装置系统，以及如何报废一辆配备有预张紧装置的汽车，我们推荐经过一汽授权的维修人员。

注释

预紧装置只在中等或更严重的正面碰撞或接近正面碰撞中起作用。在大多数的翻滚、侧向或后面冲击将不起作用

安全气囊与预紧装置打开时会释放一些烟(非毒性气体)。这样并不意味着会着火。此气体通常对乘客不会有影响。然而，对敏感性皮肤可能会产生轻微的皮肤疼痛。如果安全气囊或前座预紧装置打开产生的残渣落到皮肤上或进入眼睛，请尽快洗掉。

▼安全气囊/前座椅安全带预张紧系统报警灯

系统报警信号灯

如果安全气囊/前座椅安全带的预张紧装置系统是正常的，则当点火开关转到ON(打开)位置或者使用曲柄启动发动机时，报警信号灯会变亮。大约6秒钟后，报警信号灯熄灭。

当点火开关转到ON(打开)位置时，报警信号灯一直闪烁、持续点亮或者根本不亮，这将意味着系统出现了故障。如果有此类现象之一出现，尽快咨询专业的维修人员，我们推荐一汽授权的维修人员。系统在事故中可能无法工作。

警告

禁止自行维修安全气囊/预张紧装置系统:

自行维修或者拨弄系统都是非常危险的。安全气囊/预张紧装置会被意外地触发或者丧失功能。这可能导致严重的人身伤害。干万不要拨弄系统，并且一定要请专业的维修人员实施全部维护与维修工作，我们推荐一汽的授权维修人员。

后排座中间位置座椅安全带

在使用后排座中间位置安全带腰带/肩带之前，请确定锁舌(A)和下环扣(B)已经被扣紧。

▼扣紧座椅安全带

1.握住带扣(D)与锁舌(C)

2.慢慢拉出腰带/肩带。

3.将锁舌(C)插入环扣(D)直到听到咔嗒声。

警告

仅用一个环扣扣上后排座中间位置的座椅安全带:

仅用一个扣环扣上后排座中间位置的座椅安全带是非常危险的。如果除非扣上一对座椅安全带锁舌和环扣、或者锁舌(A)和下环扣(B)或者锁舌(C)与下环扣(D)，否则座椅安全带无法提供完全的保护。在突发性停车或碰撞中，使用者会从安全带中滑出并受到严重伤害。请随时确认座椅安全带的两对锁舌与环扣均被扣好。

确定座椅安全带肩带的位置:

使用后排座中间位置座椅安全带:

使用后面中间位置的座椅安全带时，将后面的头部靠枕去掉是非常危险的。当后面的头部靠枕被去掉时，后座中间位置的座椅安全带不能提供足够的保护作用，因为安全带的位置不正确。使用者会在意外事故中受到严重伤害。使用后面中间位置座椅安全带时，请将后面的头部靠枕安装上。

4.确保肩带舒适地贴着您的身体。

警告

确定座椅安全带腰带的位置:

过高地佩戴座椅安全带是非常危险的。在碰撞中，腰带可能将冲击力直接集中作用在腹部区域，从而导致严重的伤害。舒适并尽可能低地佩戴座椅安全腰带。

▼松开座椅安全带

按下环扣上的按钮。

▼松开座椅安全带的腰带

按下环扣上的按钮。

注意

在折叠后排座左侧座椅靠背之前，请松开安全带的腰带部分。安全带的腰带部分在扣紧状态下会对座椅安全带、环扣和在折叠后排座左侧座椅靠背之前，请松开安全带的腰带部分。安全带的腰带部分在扣紧状态下会对座椅安全带、环扣和座椅靠背造成损害。

注释

为了鼓励后排座的乘客使用座椅安全带，我们建议：除了将后座椅折叠向前的情况之外，始终扣紧后排座中间位置的安全带。

▼扣紧座椅安全带的腰带部分

握住锁舌(A)，将其插入下环扣(B)中，直到听到咔嗒声。这表明现在座椅安全带的腰带部分可供乘客安全使用。

注释

在将后排座左侧的座椅靠背恢复到其直立位置之后，扣紧安全腰带。

▼装载或者拉出后排座中间位置座椅安全带

当折叠后排座左侧的座椅靠背时，应用下列程序装载或者拉出后排座中间位置座椅安全带。

警告

装载座椅安全带时，确保安全带安全地锁定在凹槽的最深处。如果没有安全锁定座椅安全带，它可能突然掉下，并导致人身伤害。

四门轿车

为了装载座椅安全带、收回安全带，将锁舌(A)与(C)放在一起，并插入卡槽中。

四门轿车(在左侧的头部靠枕之后)

座椅安全带报警信号灯

如果驾驶员的座椅安全带没有扣好，则当点火开关转到ON(打开)位置时，座椅安全带的报警信号灯亮起。

驾驶员座椅

安全带提醒器是座椅安全带警报功能的补充警报。当点火开关被旋转至ON位置时，如果驾驶员的座椅安全带没有扣紧，则报警灯点亮，根据下表向您发出进一步的提醒。

辅助约束系统（SRS）防护措施

重要安全装备

SRS安全气囊

警告

高温状态的安全气囊充气装置:

高温状态的安全气囊充气装置是非常危险的。在刚刚充完气时，方向盘、仪表板、座椅靠背、或者前后车窗柱、沿着车顶处的充气装置都是非常热的。您可能被灼伤。在安全气囊充气之后，不要触摸安全气囊组件的内部组成部分。

前端装置的安装:

安装前端装置，例如：前侧保险杠(kangaroo防护杆、防撞架、压杆等)、扫雪车，或者绞盘车都是非常危险的。安全气囊的碰撞传感器系统可能会受到影响。这可能导致安全气囊意外充气，或者阻碍安全气囊在事故中充气。前排座的乘客可能会因此受到伤害。不要在您的汽车上安装任何前端装置。

悬架的调整:

调整汽车的悬架是很危险的。如果汽车的高度或者其悬架被改变，汽车将不能够准确地探测到碰撞，从而导致安全气囊错误的或者意外的展开，并有可能由此导致严重的伤害。

辅助约束系统的改装:

对辅助约束系统的部件或者进行改装或者接线是非常危险的。您可能意外地触发它或者使其丧失功能。不要对辅助约束系统进行任何改装。

改装包括在安全气囊上安装饰件、徽章或者任何其他物品。改装还包括在系统组件或接线之上或在其周围安装其它电气装置。专业的维修人员能够为前座椅的拆除及安装提供所需的具体注意事项，我们向您推荐一汽授权的维修人员。保护侧面及帘式安全气囊的接线和连接是非常重要的，由此能够确保安全气囊不会意外地展开，而且使座椅保持一个未受到损坏的安全气囊连接。

座椅下面受损的侧面及帘式安全气囊接线:

将行李或者其他物体放在前座椅下面是非常危险的。侧面及帘式安全气囊接线可能受到损坏，在发生侧面碰撞时，侧面及帘式安全气囊可能不会展开，这可能导致死亡或者严重的伤害。为了放置损坏侧面及帘式安全气囊接线，不要将行李或者其他物体放在前座椅下面。

注意

●当一个安全气囊展开时，可以听到巨大的充气声音，而且还会有一些烟雾释放出来。这些都不可能对人体产生伤害，但是，安全气囊的质地有可能会通过摩擦导致身体上未被衣服遮盖的位置出现轻微的皮肤擦伤。

●如果您要转售您的汽车，我们敦请您将汽车的安全气囊系统告诉新车主，通过《用户手册》熟知安全气囊的所有说明是非常重要的。

●这个非常醒目的标志告诫：不要在前座椅上使用向后式儿童约束系统。

安全气囊系统说明

辅助约束系统(SRS)包括两个基本的子系统:

●带有充气装置和安全气囊的安全气囊系统。

●带有碰撞传感器和诊断模块的电气系统。

安全气囊安装在下述位置：方向盘的中心、仪表板的乘客一侧、前座椅靠背的外侧和前后车窗柱、沿着车顶处。在安全气囊被触发之前，它们是看不到的。

▼安全气囊如何工作

当安全气囊的碰撞传感器检测到来自于正面或者侧面的大于一般作用了的冲击时，会向充气装置发送电流。

产生气体，并使安全气囊充气，充气后，安全气囊会迅速放气。

安全气囊只能使用一次。使用过后，安全气囊将无法再次工作，必须予以更换。

只有专业的维修人员才能更换系统零部件，我们向您推荐一汽授权的维修人员。

只有在受到正面冲击或者正而偏移冲击时，前面安全气囊才会展开

侧面安全气囊只在汽车受到侧面碰撞力作用展开

帘式安全气囊只在汽车受到侧面碰撞力作用展开

▼安全气囊如何工作

前安全气囊被激活条件

在下列情况下超过中等程度的碰撞会导致前而的安全气囊展开:

●汽车发生的前向碰撞强度大于汽车以22km/h的车速与一个垂直于车辆行驶方向的刚性固定壁相撞的碰撞强度

●在与汽车的正面成30度角范围内的正面碰撞，且碰撞强度大于达到预定的阀值。

前面安全气囊被激活的局限

取决于冲击的强度，前面安全气囊在以下示例中可能不会展开:

●由于撞到树木或杆子而导致正而的严重损害，但是还不足以激活气囊。

●偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使气囊展开

●追尾或是撞在卡车后下部所产生的阻力可能不足以使气囊展开。

前安全气囊不被激活情况

以下碰撞方式中前安全气囊不会展开:

●追尾

●侧面的撞击可能会展开侧气囊和侧帘式气囊，前而气囊不会展开。

●车辆的侧翻可能会展开侧气囊和侧帘式气囊，前面气囊不会展开。

侧面安全气囊被激活条件

对于车辆一侧较强烈的撞击(司机或乘客一侧)会导致侧面安全气囊和帘式安全气囊的展开，但不会展开前而安全气囊。

侧面安全气囊和帘式安全气囊被激活的局限

取决于撞击的强度，在下列情况下侧面安全气囊和帘式安全气囊可能不展开:

●偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使侧面气囊和侧帘式气囊展开。

偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使侧面气囊和侧帘式气囊展开。

●侧面刮到树木或者杆子会导致严重的表面刮伤，但是不一定有足够的压力展开侧面气囊和侧帘式气囊。

●车辆的翻倒不一定有足够的侧压为展开侧面气囊和侧帘式气囊。

●侧面与两轮机动车的相撞不一定有足够的压力展开侧面气囊和侧帘式气囊。

侧面安全气囊和帘式安全气囊不被激活的情况

在以下事件中侧面安全气囊和帘式安全气囊不会展开:

●追尾

●前面严重的撞击，但可能会展开前面气囊，但侧面安全气囊和帘式安全气囊不会展开。

▼时常监控

下列安全气囊系统的组成元件被自诊断系统监控

·SRS控制单元

·安全气囊模块

·侧面安全气囊和帘式安全气囊碰撞传感器

·前面座椅安全带装置

·相关线路

·安全气囊切断系统

诊断模块不断地监控着系统。当点火开关打开到“on”的位置时，它便开始工作，并在车辆行驶过程中一直延续。

▼安全气囊/安全带系统警示灯

如果安全气囊/安全带系统良好，此时当点火开关到“on”的位置上或起动发动机时警示灯点亮。大约6秒之后熄灭。

当点火开关打开后，如果警示灯不停的闪烁，长亮或者不亮，说明系统有故障。如果这几种情况的任何一种出现，系统很可能会停止工作。

请尽快与经过授权的的一汽轿车销售服务店联系。

警告

禁止私自维修辅助安全系统:

私自维修或改动该系统是危险的。可能会导致安全气囊系统偶尔失效或彻底损坏。不要擅自改动该系统，一定要请经过授权的的一汽轿车销售服务店进行修理。

▼维修保养

安全气囊系统不需要定期的维修保养。但是，如果发生下列任何一种情形，尽快将您的汽车交给专业的维修人员，我们向您推荐一汽授权的维修人员:

●安全气囊系统报警信号灯闪亮。

●安全气囊系统报警信号灯一直亮。

●当点火开关被旋转至ON(打开)位置时，安全气囊系统报警信号灯也不亮。

●安全气囊已经展开过。

警告

损坏的安全气囊/座椅安全带预张紧装置系统传感器:

在任何碰撞之后，如果碰撞导致安全气囊或座椅安全带预张紧装置展开或者遭到损坏，则必须更换它们。只有经过培训的专业维修人员才能够全面评价这些系统，判断它们是否能够在下一次事故中起作用，我们向您推荐一汽授权的维修人员。如果驾驶使用过的或者损坏的安全气囊或者预张紧装置，则会降低下一次碰撞中的保护功能，并由此导致人身伤害或者死亡。

拆除内部元器件:

拆除包含有安全气囊零部件以及相关的元器件(如前排座椅、仪表板、方向盘、前后窗柱上以及车顶边缘上的零部件)是非常危险的。这些都包含安全气囊的关键部分。安全气囊偶然的展开会导致一系列的后果。若移动这些部件，请经过授权的一汽轿车销售服务店处理。

安全气囊的处理:

安全气囊处置不当或车中带有未被固定的安全气囊是非常危险的，可能会导致乘员的伤害。请向经过授权的一汽轿车销售服务店询问如何安全地处置安全气囊，或者如何报废配备有安全气囊的车辆。

注释

如栗您要转售您的汽车，我们敦请您将汽车的辅助约束系统告知新车主，通过《用户手册》熟知与其相关的所有说明是非常重要的。

钥匙

了解您的汽车

车门与门锁

警告

钥匙与儿童

将儿童留在插着钥匙的汽车中是非常危险的。这样可能会导致人员严重受伤甚至死亡。儿童在很大程度上会被这个引人入胜的系统所吸引。他们可能玩耍电动车窗或者其它控制装置，甚至可能将汽车开动。不要将钥匙留在有孩子的车内，将钥匙放在您的孩子无法找到或者不