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2023年11月21日发(作者:哈弗m6油耗有多恐怖)

广汽丰田发动机有限公司废砂

再生利用循环经济模式

口文/陈卓全吴蕃蕤杨利军

背景

广汽丰田发动机有限公司(简称GTE)是一家以海外市场为主要目标的汽车发动机生产企业,由广

外I汽车集团股份有限公司和日本丰田汽车公司于2004年共同投资建立,年生产能力达50万台发动机。

GTE生产丰田主流AZ(1AZ、2AZ)系列发动机及主要零部件(曲轴、凸轮轴、缸体、曲轴箱、连杆、缸

盖),产品50%以上出口,搭载在丰田全球十余款车型上,同时供给广汽丰田汽车有限公司及天津一汽丰

田汽车有限公司,为CAMRY及RAV4车型配套。

GTE于2006年和2008年分别通过了ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证。

2006年。GTE入选广东省第-fL循环经济试点单位,其循环经济试点实施方案于2008年6月通过专家

论证;为了进一步推进节能减排工作,于2008年12月启动了全面清洁生产审核工作。

问题的提出

在发动机加工过程中会产生铝屑、铁屑、废

气、废砂。GTE将铝屑和铁屑分别交具备资质的公

GTE的发动机生产工艺分为铸造、机加工和 司再生利用;对在装配工艺中产生的废气则进行

装配三大部分,如图1所示。

减废处理,达标排放;解决铸造工艺过程中产生的

铝合壹焙液

废砂成为公司开展循环经济工作的重点课题。

(配套厂家)

GTE的铸造工艺包括高压铸造和低压铸造,

分别生产缸体和缸盖毛坯。低压铸造需先用型芯

废砂等

砂及添加剂制作型芯,然后再配合专用模具进行

铝水浇注,落砂后取出铝铸件。GTE日均用砂约

18吨。如果不循环使用,则需大批量购买新砂,增

铝扁、铁晨

加生产成本, ̄lA',,产生的废砂将给环境带来不良

影响,不利于企业的可持续发展。

为解决废砂处置难题,GTE实施废砂再生利

用工艺,使废砂经再生处理后回用于低压铸造,以

实现经济效益和环境效益双赢的目标。

工艺设计思想及说明

出厂

GTE引进了两套日本丰田汽车公司的SS(小

图1 GTE的发动机生产工艺流程及产污示意图

(小型化、简单化)型联合多工序再生砂系统,对废

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