《常州市网约车司机调研报告》

2024年3月26日发(作者：保时捷panamera加长版)

《常州市网约车司机调研报告》

自从滴滴和快的打车等网约车平台出现后，一直都是争议不断。

近日，常州市交通运输局发布《常州市网络预约出租汽车经营服务管

理若干规定（征求意见稿）》（以下简称：《若干规定》）公开向社会征

求意见，该政策首次将网约车与传统巡游出租车放到同样的竞争环境

中进行考量，并明确提出鼓励支持网约车新业态、新模式健康发展。

那么，我们就来看看具体怎么回事吧！

这篇文章主要讲了什么内容？

在目前这种情况下，为何还需要制订相应法律法规呢?答案很简

单——因为没有可参照物!根据《若干规定》第二条之规定:本办法所

指的网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务，包括网络预约出

租汽车(以下简称网约车)和网络预约出租汽车(以下简称巡游车)经

营服务。也就是说，只要你能够拿得出证据表明它属于网约车或者是

其他类型的车辆，那么无论你是否使用了网约车软件，它都算作网约

车;如果仅凭借驾驶员的个人判断，认为某些车辆符合标准，但却未

被纳入监管范围，则仍然按照非法营运处置。

常州市共有网约车司机万余名，每天接送乘客上千人次，占全市

出租车总数的三分之一左右。面临巨大的安全隐患，常州市交通部门

决心把好网约车源头质量关口，让老百姓坐上更加安全舒适的专车。

而随着国家关于“互联网+”战略的实施，网约车已成为当今时

代最流行的词汇之一。由此带动的网约车司机职业化、正规化建设势

必给城市交通治堵工程注入强劲活力。虽然目前常州市尚未推广网约

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车，但早晚会迎来网约车的春天。毕竟，网约车既方便又省钱，且价

格比出租车低廉许多倍，完全满足了普通民众的消费水平。另外，各

地陆续颁布的网约车细则，不少以优惠措施吸引网约车司机加盟，从

长远角度来看，这将促进整个网约车行业良性循环发展。对常州市民

来说，是利国利民的好事。这样做的原因有两点：

针对这一系列问题，《若干规定》规定，在线车辆应当取得《网

络预约出租汽车运输证》，并严格遵守法律法规，接受有关行政管理

部门依法实施的监督检查。未取得《网络预约出租汽车运输证》擅自

从事或者变相从事网约车经营活动的，由县级以上道路运输管理机构

责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款。

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