2024年1月10日发(作者:路虎发现神行二手车)

平顺就是真理试驾长安逸动PLUS1.6LCVT

11.6L CVT驾驶感受

【太平洋汽车网 评测频道】自主品牌在轿车领域的处境是艰难的,在销量榜中,自主品牌车型少之又少。而长安逸动就是寥寥几个能够于合资品牌分庭抗礼的车型之一。如今逸动系列已经进化成了逸动PLUS,它在今年3月底上市至今不过半年时间里就达成了10万辆的累计销量。

造型和品质兼具的逸动系列打造了一个良好的口碑,在过去8年的时间里,逸动系列总已经突破了100万辆。为此逸动PLUS推出搭载1.6L+CVT的百万款车型,取代原有的1.6L+6AT车型,进一步提升它竞争力。

长安逸动PLUS目前提供1.4T和1.6L两个动力版本,那么在更换为更具平顺性的CVT变速箱后,长安逸动PLUS 1.6L的实际驾驶体验如何?

为何换用CVT?

长安逸动PLUS的1.4T已经成为全系车型的主力,全系每月近两万辆的成绩很出彩,但长安的野心不止于此。面对大众朗逸和日产轩逸这两款超级热销车型,逸动PLUS的1.4T车型销量已经超过了大众朗逸的1.4T,而1.6L车型面对同样采用1.6L动力且月均四、五万销量的日产轩逸还有很大的差距。

因此接下来逸动PLUS的目标就是在保持1.4T车型热销的同时,

进一步提升1.6L的市场影响力。为此,逸动PLUS换装了和轩逸同款的CVT变速箱,并以巨大价格优势,来直接叫板合资品牌对手。此外,CVT版本还增加了一个更加入门的精英版,售价8.49万元,进一步拉低了逸动PLUS整个车系自动挡的门槛。

重庆垫江·西部汽车试验场

本次试驾我们来到位于重庆垫江的西部汽车试验场,这个试验场是由长安汽车投资20亿元建设的,总占地面积约3,500亩,是目前亚洲精度最高,国内功能最全的汽车试验场。

试验场中典型评价道路全长约46,500m,包含32种可靠性路面5,400m,14条不同的试验道路,67种特殊路面;测试场外缘是一条总长5.4公里的高速环道,最高测试车速可达 200 km/h以上,此外还有一个直径300m的目前国内最大、平整度最高的动态广场。

1.6L+CVT驾驶感受

逸动PLUS搭载的Blue Core 1.6L自然吸气发动机最大功率94kW(128PS),最大扭矩161N·m,这个动力在同排量自吸发动机当中

属于常规水平,不过选择1.6L的用户对动力需求并不强烈,反而其优秀的燃油经济性是吸引顾客的一大亮点。

变速箱是今天这款车的重点,逸动PLUS采用加特可的CVT变速箱。加特可是全球范围三大变速箱制造商之一,至今已经有超过1850辆汽车采用加特可的CVT变速箱,日产、福特、宝马、大众等都是加特可采购商。

自然吸气加上无级变速,让这辆车的动力输出非常线性,这种动力特性尤其适合日常通勤代步用。转向手感说不上轻盈,但不会有想象中电动助力那种虚假的轻盈感。

悬挂是偏软的,因此滤震性也比较好,在西部测试场的各种模拟颠簸路面中,能够感受到悬挂对于路面轻微不平整的过滤比较到位。显然在测试场当中经历了上百万公里的严苛测试和不断优化之后,逸动PLUS在NVH控制方面得以达到很高的水平。

噪音方面,发动机在深踩油门急加速时噪音还是相当明显的,有些嘶吼的感觉,不过 在高速巡航时,发动机转速会压得比较低,此时

车内对于风噪和胎噪的隔绝还是到位的,以120km/h的速度行驶时,车内乘客交流也不受影响。

刹车的力度足够强也足够线性,能够给驾驶者带来足够的信心,而制动踏板的脚感又是比较轻的,所以刹车时乘客容易出现点头的反应,不过这也谈不上什么优劣之分,只要适应了它的特性,你就能把

车开得平稳。

逸动PLUS并不是一款特别强调操控和动力的轿车,靓丽的造型、厚道的配置是它的最大吸引点,因此1.6L车型适合那些对于动力要求不高的消费者。而CVT变速箱的加入,进一步提升了动力平顺性,使得它更加符合其目标用户对驾驶舒适性的需求。

2静态回顾

静态回顾

长安逸动PLUS是逸动系列的第三代产品,从第一代开始它就有着非常靓丽且原创度很高的造型设计,这也是它能够获得众多消费者青睐的一大原因。而这一代车型是长安品牌进入PLUS时代后的一位重要成员,设计很家族,但又不套娃,属于颜值在线且百看不厌。

逸动PLUS之所以能够如此热销,除了帅气的外形,高级感爆棚的内饰也是一大吸引人之处。环抱式座舱配合两个10.25英寸的双联屏,加上大量地采用软性材质以及合理的配色,让它给人感觉非常物有所值,这套内饰的质感在同价位车型中是数一数二的。

这个10.25英寸的中控屏同时支持安卓与苹果双系统手机互联以及投屏功能。此外,语音识别系统具备了全语音车控功能:可语音实现导航、空调控制、温度控制、天窗控制、电话控制、空调、音乐等功能,且支持智能化声源定位可自动辨别声源位置区分主副驾控制,使用时既不会影响主驾操作语音,乘客又能根据需求自行语音控制,设定上足够人性化。

配置上,逸动PLUS拥有自适应巡航、360度全景影像、主动刹推出的两个1.6L CVT车型上并没有配备,不过这新增的两个CVT版

车、全景天窗等颇为下本的配置,不过这些都是1.4T顶配专属。在新本中的高配车型上,像是外后视镜加热、自动LED大灯、自动空调、后排空调出风口、单天窗等等这些也都有了,考虑到其价位,这个配置水平还是能够令人满意的。

关于逸动PLUS更多静态方面的细节,可点击下方图片进入相关实拍文章。

总 结

长安逸动作为少有的能在轿车市场中与合资品牌对抗的车型,其竞争力是毋庸置疑的,时尚的造型、可靠性口碑和超高性价比都是它

成功的因素。在达成百万辆销量之际,逸动PLUS推出的1.6L+CVT车

型将进一步丰富整个车系的价格分布,为消费者提供更多样化的选择。相信未来逸动系列还会继续收获更好的销量成绩。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈烨)

3车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无

车型图片:

车型信息:

逸动PLUS

2020款

百万版 1.6L GDI CVT精英型

8.49万

7513

2020款

百万版 1.6L GDI CVT豪华型

8.99万

7956

官方价:

购置税:

电池政策减免费用:

最终落地价(含保险款项):

每月用车费用:

每月用车费用标准:

厂商:

级别:

- -

9.79万 10.35万

- -

- -

长安汽车

紧凑型车

长安汽车

紧凑型车

上市时间:

发动机:

进气形式:

最大马力(PS):

最大扭矩(N·m):

电动机最大马力(PS):

电动机总功率(kW):

电动机总扭矩(N·m):

电池充电时间:

快充电量(%):

变速箱:

车身类型:

长×宽×高(mm):

轴距(mm):

最高车速(km/h):

官方0-100km/h加速(s):

2020-10

1.6L L4

自然吸气

128

2020-10

1.6L L4

自然吸气

128

161 161

- -

- -

- -

-

-

CVT无级变速(模拟8挡)

4门5座三厢车

-

-

CVT无级变速(模拟8挡)

4门5座三厢车

4730×1820×1505 4730×1820×1505

2700 2700

180 180

- -

实测0-100km/h加速(s):

实测100-0km/h制动(m):

实测油耗(L/100km):

实测纯电续航里程(km):

实测快充时间(小时):

实测慢充时间(小时):

实测百公里耗电量(kWh/100km):

实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):

实测车速60km/h环境噪音(dB):

实测车速90km/h环境噪音(dB):

实测车速120km/h环境噪音(dB):

工信部综合油耗(L/100km):

- -

- -

- -

- -

- -

- -

- -

- -

- -

- -

- -

- -

电池保修时间:

工信部纯电续航里程(km):

充电时间:

整车质保:

车身类型:

长度(mm):

宽度(mm):

高度(mm):

轴距(mm):

前轮距(mm):

后轮距(mm):

最小离地间隙(mm):

车重(kg):

车门数(个):

座位数(个):

油箱容积(L):

行李厢容积(L):

行李厢最大容积- -

- -

-

三年或10万公里

三厢车

4730

1820

1505

2700

1555

1566

-

三年或10万公里

三厢车

4730

1820

1505

2700

1555

1566

- -

1285

4

5

53

500

-

1300

4

5

53

500

-

(L):

行李厢内部尺寸(mm):

货箱尺寸(mm):

最大载重质量(kg):

发动机型号:

排量(mL):

进气形式:

最大马力(PS):

最大功率(kW):

最大功率转速(rpm):

最大扭矩(N·m):

最大扭矩转速(rpm):

气缸排列形式:

气缸数(个):

每缸气门数(个):

压缩比:

- -

- -

- -

JL478QEP

1598

自然吸气

128

94

JL478QEP

1598

自然吸气

128

94

6000 6000

161 161

4000 4000

直列

4

直列

4

4 4

- -

配气机构:

缸径(mm):

行程(mm):

发动机特有技术:

燃料形式:

燃油标号:

供油方式:

缸盖材料:

缸体材料:

排放标准:

电动机型号:

电机类型:

电动机最大马力(PS):

电动机总功率(kW):

电动机总扭矩(N·m):

前电动机最大功率(kW):

前电动机最大扭DOHC

-

-

DOHC

-

-

DVVT DVVT

汽油

92号 (原93号)

直喷

铝合金

铝合金

国VI

-

-

汽油

92号 (原93号)

直喷

铝合金

铝合金

国VI

-

-

- -

- -

- -

- -

- -

矩(N·m):

后电动机最大功率(kW):

后电动机最大扭矩(N·m):

驱动模式:

驱动电机数:

电机布局:

系统综合功率(kW):

系统综合扭矩(N·m):

工信部纯电续航里程(km):

官方百公里耗电量(kWh/100km):

电池容量(kWh):

电池能量密度(Wh/kg):

电池类型:

电池保修时间:

电池充电时间:

- -

- -

-

-

-

-

-

-

- -

- -

- -

- -

- -

- -

-

-

-

-

-

-

快充电量(%):

简称:

挡位个数:

变速箱类型:

驱动方式:

四驱形式:

中央差速器结构:

前悬挂类型:

后悬挂类型:

转向助力类型:

车体结构:

前制动器类型:

后制动器类型:

驻车制动类型:

前轮胎规格:

后轮胎规格:

备胎规格:

备胎尺寸:

-

CVT无级变速(模拟8挡)

8

无级变速箱(CVT)

前置前驱

-

-

CVT无级变速(模拟8挡)

8

无级变速箱(CVT)

前置前驱

-

- -

麦弗逊式独立悬挂

扭力梁式非独立悬挂

电动助力

承载式

通风盘式

盘式

电子驻车

205/60 R16

205/60 R16

非全尺寸

-

麦弗逊式独立悬挂

扭力梁式非独立悬挂

电动助力

承载式

通风盘式

盘式

电子驻车

205/60 R16

205/60 R16

非全尺寸

-

接近角(°):

离去角(°):

纵向通过角(°):

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):

最小离地间隙(mm):

最小转弯半径(m):

最大涉水深度(mm):

ABS防抱死:

制动力分配(EBD/CBC等):

刹车辅助(EBA/BAS/BA等):

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):

车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):

胎压监测装置:

防爆轮胎:

安全带未系提示:

-

-

-

-

-

-

- -

- -

- -

- -

● ●

● ●

● ●

● ●

● ●

●胎压报警

-

●胎压报警

-

●驾驶席 ●驾驶席

并线辅助:

车道偏离预警系统:

车道保持辅助系统:

主动刹车/主动安全系统:

道路交通标示识别:

疲劳驾驶提示:

夜视系统:

前排正面安全气囊:

前/后排侧气囊:

前/后排头部气囊(气帘):

前排膝部气囊:

行人碰撞防护系统:

ISO FIX儿童座椅接口:

发动机电子防盗:

车内中控锁:

- -

- -

- -

- -

- -

-

-

-

-

主● / 副● 主● / 副●

前- / 后- 前- / 后-

前- / 后- 前- / 后-

主- / 副- 主- / 副-

- -

● ●

● ●

● ●

钥匙类型:

行车自动落锁:

远程启动:

无钥匙启动系统:

无钥匙进入系统:

巡航系统:

前/后雷达:

泊车影像系统:

车侧盲区影像系统:

倒车动态提醒系统:

驾驶模式切换:

发动机启停技术:

自动泊车入位:

自动驾驶辅助:

上坡辅助:

自动驻车:

陡坡缓降:

●遥控钥匙

●遥控钥匙

● ●

● ●

●定速巡航

前- / 后●

●倒车影像

●定速巡航

前- / 后●

●倒车影像

- -

- -

- -

- -

-

-

-

-

-

-

-

-

可变悬挂:

空气悬挂:

可变转向比:

整体主动转向系统:

前桥限滑差速器/差速锁:

中央差速器锁止功能:

后桥限滑差速器/差速锁:

天窗类型:

天窗尺寸(mm):

运动外观套件:

铝合金轮毂:

电动吸合门:

电动后备厢:

后备厢感应开启:

电动后备厢位置记忆:

车顶行李架:

-

-

-

-

-

-

- -

- -

- -

- -

-

-

-

-

-

●单天窗

-

-

-

-

● ●

- -

- -

主动进气格栅:

方向盘材质:

方向盘调节范围:

方向盘电动调节:

多功能方向盘:

方向盘换挡:

方向盘加热:

方向盘记忆:

行车电脑显示屏功能:

全液晶仪表盘:

液晶仪表盘尺寸:

HUD抬头数字显示:

车载行车记录仪:

手机无线充电:

座椅材质:

运动风格座椅:

-

●塑料

-

●皮质

上下+前后 上下+前后

- -

-

-

-

-

-

-

●行车信息 ●行车信息

- -

3.5英寸 3.5英寸

- -

- -

-

仿皮

-

-

仿皮

-

前排座椅高低调节:

前排座垫倾角调节:

前排腰部支撑调节:

前排肩部支撑调节:

主/副驾驶座电动调节:

副驾驶席座椅后排电动可调:

后排座椅调节:

后排座椅电动调节:

电动座椅记忆:

方向盘/座椅舒适进出:

前/后排座椅加热:

前/后排座椅通风:

前/后排座椅按摩:

后排座椅放倒形式:

●驾驶席 ●驾驶席

- -

- -

- -

主- / 副- 主- / 副-

- -

- -

- -

- -

- -

前- / 后- 前- / 后-

前- / 后- 前- / 后-

前- / 后- 前- / 后-

- -

第三排座椅:

前/后座中央扶手:

后排杯架:

空调调节方式:

温度分区控制:

后排独立空调:

后座出风口:

车内PM2.5过滤装置:

车载空气净化器:

车载冰箱:

近光灯光源:

远光灯光源:

自适应远近光灯:

日间行车灯:

自动头灯:

转向辅助灯:

随动转向大灯(AFS):

- -

前● / 后- 前● / 后-

-

●手动

-

-

-

-

●自动

-

-

● ●

- -

-

卤素

卤素

-

LED

LED

- -

-

-

-

- -

前雾灯:

前大灯雨雾模式:

大灯高度可调:

大灯清洗装置:

大灯延时关闭:

车内氛围灯:

电动车窗:

车窗一键升/降:

车窗防夹手功能:

防紫外线/隔热玻璃:

后视镜电动调节:

外后视镜加热:

后视镜电动折叠:

后视镜锁车自动折叠:

后视镜倒车自动下翻:

后视镜记忆:

- -

- -

-

-

●全车

-

-

-

●全车

●驾驶席

- ●驾驶席

- -

● ●

- ●

- -

- -

- -

- -

内/外后视镜自动防眩目:

后风挡遮阳帘:

后排侧遮阳帘:

后排侧隐私玻璃:

内- / 外- 内- / 外-

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-

-

-

- -

遮阳板化妆镜:

●主驾驶

●副驾驶

-

-

●主驾驶

●副驾驶

-

-

后雨刷:

感应雨刷:

中控台彩色大屏:

中控台大屏尺寸:

中控屏操作方式:

GPS导航系统:

实时路况信息显示:

手机互联/映射:

车联网:

道路救援呼叫:

语音识别控制系● ●

7英寸 10.25英寸

●触控式 ●触控式

● ●

- -

●原厂互联/映射

-

-

-

●原厂互联/映射

-

-

●多媒体系统

统: ●导航

●电话

●空调

●天窗

-

-

手势控制:

蓝牙/车载电话:

中控液晶屏分屏显示:

车载电视:

后排液晶屏:

后排中央控制系统:

接口类型:

USB/Type-C接口数量:

220V/230V电源:

后备厢12V电源接口:

CD/DVD:

扬声器品牌:

扬声器数量:

主动降噪系统:

- -

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-

-

- -

●USB ●USB

标配:2,选装:1 标配:2,选装:1

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标配:2

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标配:4

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车型,逸动,后排,控制