2024年3月20日发(作者:福特 所有车型 价格 报价)

开不坏的日系车跌落神坛?美权威机构发布2022年新车质量

报告

J.D. Power每年会根据消费者购买汽车后前90天内每100辆车

(PP100)遇到的问题数量来衡量新车车主的满意度,数值越低表明

问题发生率越低,质量越好。在我们传统的印象中,日系车的质量是

相对比较稳定的,而美系车以故障率高而著称,而2022年的新车质量

报告出炉之后,结果有些出乎意料,虽然这份榜单统计的都是在美市

售新车的表现,但是也有一定的参考价值,日系车的质量稳定性出现

了明显的下降,而美系车的质量稳定性表现则出乎意料。根据报告显

示,美系的三个品牌,别克(百车故障数139个)、道奇(百车故障

数143个)与雪佛兰(百车故障数147个)分别拿下了质量排行榜单

的前三名,另外,凯迪拉克(百车故障数163个)拿下第八名,林肯

(百车故障数167个)拿下第九。前十之中,美系车占了5席,不过

需要注意的是,在美售出的美系品牌车型,以大排量自吸发动机为主,

而中国市场的美系车几乎全系都是涡轮增压车型。日系品牌的表现不

尽如人意,以前霸榜的雷克萨斯,这次却没能拿下第一,雷克萨斯百

车故障数达到了157个,落后于韩系的捷尼赛思与起亚,排名第五,

而日产汽车的产百车故障数达到了167个,与福特、林肯并列第九。

而在我们印象中质量稳定的丰田,表现更是令人大跌眼镜,这次直接

跌出了榜单前十,百车故障数达到了172个,与平均线十分接近。当

然了,有表现不好的美系品牌,比如说特斯拉。在整个评估中获得

226 分,与三菱并列倒数第六位,可见风头正劲的特斯拉,在质量稳

定性方面表现并不好。另外,沃尔沃旗下的极星,质量表现更是惨不

忍睹,百车故障数达到328个,位列倒数第一。整体来看,今年美国

新车质量问题数量较去年同期增长了11%,平均每100辆新车有180

个质量问题,是该报告36年来报告问题最多的一年。为什么随着技术

的进步,市面上的新车质量,稳定性反而下降了呢?有分析人士指出,

主要是因为缺芯,导致很多品牌的车机系统,稳定性大幅降低,成为

了这次质量报告的重灾区。从榜单中可以看到,日系车的质量神化似

乎正在破灭,至少在美国市场是这样的,目前,J.D. Powe r2022年中

国地区的新车质量报告还未出炉,让我们期待日系车在中国的榜单之

中表现如何吧。

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