2023年11月30日发(作者:奔驰glk400报价及图片)

20201910

年第

凯越轿车不能启动的故障诊断与排除

梁瑞香

2007

内容摘要本文介绍了款上海通用别克凯越因为发动机防盗系统燃油通讯信号中断导致发动机不能启动的故障分析

阐述了发动机阻断器防盗系统控制原理及其故障排除过程

关键词阻断器防盗系统不能启动故障分析

作者单位梁瑞香湛江市技师学院

故障现象

一辆轿迅速插回并打启动此时发动机顺利启动

2007

1.6LLX150?000KM

发动机手动变速器行驶里程达以上

据车主反映无论是在冷车还是热车状态下该车都会出现用二极管试灯对各个缸喷油器进行打火测

不能启动故障

ECU

时有时无没有任何规律某日该车再次出二极管试灯保持常亮不闪烁此时怀疑是控制出

现不能着车了问题

笔者会同车主对该车故障进行确认打启动时

起动机运转正常但无着车迹象使用故障诊断仪对发动机系统进行检测

KT600

故障分析

发动机能正常启动必须具备三个要素即气缸压缩压通过查阅维修手册发现该故障诊断码的设置条件

可靠的点火能量和适量的可燃混合气如果某一要素工发动机控制模块接到来自阻断器控制模块的错误

ECM

作不正常就会引起发动机不能启动或启动困难开释信息超过

5

由于车主说明从这次未启动到读取该故障码期

反映

55

该故障时有时无车辆停放一段时间后又可能顺利启点火钥匙接通已超过若未超过其故障码为

且启动后未有异常根据这点可排除是气缸压缩压力不

先简后繁根据一般先电后油的诊断思路引起根据该资

足原因内收到来自阻断器控制模块的信号为设置条件

不能启动料的说明

且没有着车迹象的原因有蓄电池电压过低空气同时询问车主确认所用钥匙为原装钥匙后结合

滤清器或进气管堵塞之前对喷油器的检查

怠速空气阀不工作点火电路故障明确了喷油器不工作导致无法启动大

于是根据以上情况喷油器不工作等

泵不工作或油路堵塞致因为发动机防盗控制系统故障引起的

逐一检查和排除

故障诊断与排除

ECM

蓄电池电压检查用万用表电池电压为带内部天线发动机控制模块以及

12.3V

情况正常

空气滤清器和进气管检查拆下空气滤清器观察在读取过程中线圈感应的能量进入收

进气总管发器

均干净畅通收发器产生磁场利用曼切斯特编码数据生成调幅信

怠速空气阀检查用手触摸着怠速空气阀打启动然后在阻断器内对磁场进行解调二是阻断器控制单

感觉到有工作为确定怠速旁通气道是否堵塞打启动安装在转向柱上它包括电源点火开关输入电路可编

程只读存储器等

踩下少许加速踏板仍然不能启动点火开关接它的作用是读取输入信息

点火系统检查依次拔出各缸高压线和火花塞进控制安全指示灯控制收发器读写进程调制

行试火测试

各缸点火正常且各缸火花塞电极附近干燥无解码将代码与有效钥匙代码比较在点火开关接通后

油迹与发动机控制模块通信

ON

油泵和油路检查当拧点火钥匙至挡时听到计算和处理车辆识别号的特殊功能三是安全指

后排座位下有油泵运转声示灯位于门锁旋钮旁的驾驶员侧门装饰板上

13S

持续大概说明电动燃油泵用于显示阻断

工作系统的状态

350Kpa

装上汽油压力表测得汽油压力为在标准范围

且到达了燃油总管此时大致确定喷油器不工作别克凯越的发动机阻断系统是通过一个内置收发器的

喷油器检查喷油器不工作的原因一是发动机电起到防盗保护的作用当使用

脑没有给喷油器发出控制指令的钥匙有效时

喷油器不工作二是喷油器与发动机控制模块交流开释信息发光二极

控制电路坏了

LED

电脑发出控制指令但喷油器接收不到三是阻断器显示的状态为有效钥匙当使用的钥匙无

喷油器接到控制指令但由于本身机械故发动机控制模块利用带编码的干预措施关闭燃油喷射

喷油器本身坏掉效时

障不喷油电路

1

比如喷油器堵塞四是发动机进入防盗状态阻止启动发动机如图所示

盗电脑命令发动机电脑停止发送喷油指令

ECMK32

根据维修经验发动机控制模块通过号端子与阻断器控制

扒开进气歧管上的曲轴箱通风软管向进气歧管内喷入适量

的化油器清洗剂

持续几秒后自动熄火再次确定了喷油器不工作并排除原

因二和原因三

P1631

发动机防盗燃油启用信号未发现有故障代码为

校正

P1626ECM1.26

以发动机控制模块未在点火开关接通后

接着查阅别克凯越维修资料了解到发动机防盗控制系

统主要由带有收发器芯片的点火钥匙

ICU

阻断器控制单元

LED

组成一是收发器收发器中的螺线管线圈和接收线

圈构成一个变压器

通和关闭

接收发动机控制模块请求和发送开

释信息

点火钥匙来确定用户身份的

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Industrial&ScienceTribune

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