polo驾驶技巧

2024年3月14日发(作者：比亚迪f3发动机多少钱一台)

polo 驾驶技巧

关于 polo 的驾驶技巧 大家了解过多少呢？可能很多人都不是很清

楚，下面就是小编分享的 polo 驾驶技巧大全 ，一起来看一下吧。

1，请在 2000 转以上再大脚给油提速 POLO 的电子油门导致

2000 转以下车急加速无法实现。

2，在陡坡上起步需要用脚跟带点油一是因为排量小，二还是因

为 POLO 的电子油门

3，换档时候如果你感觉油门滞后很明显那请你立刻使用 97 号汽

油，并使用清洁型燃油添加剂。

4，连续提速的时候多少转换档合适呢？ 2500-3000！的确有点

高，但是只有这样才能让进每个档之后都能保证转速在 2000 转以上。

而且你换挡速度要快而连贯。如果像新手或者技术无法提高的老手那

样，等车速都下来了才进好档，那换档的意义何在呢？

5，不连续提速时，应该如何换档呢？除 5 档外，各档位巡航最

低都可以忍受在 1500 转。如果再低，则对引擎不好。 6，1 档进 2 档

的冲击怎么那么大？这仿佛是大众车的共性了，特别是年份较近的大众

车，如 POLO，A6，我惊讶的发现 POLO 从 1 档换到 2 档引擎转速能

掉 750 转之多！速比明显比 2-3，3-4，大的多！这真是古怪的设计。以

我们中国人低转速换档的习惯，POLO 的 2 档得走点半联动才能缓解冲

击。但对离合器是不好的！所以，还是 1 档车速拉起来点再进 2 档吧。

7，禁止怠速起步怠速起步伤车，特别是小排量的车。因为怠速

是不能承受较大负荷的转速。在中国存在怠速起步的现象都是驾校惹的

祸。

8，2 档以后，各档位换档速度要快，禁止用离合器半联动的方

法减少换档冲击除 2 档外，其他档位都要求离合器快丢换档，这的确需