2024年4月2日发(作者：理想l9汽车2022款最新款价格图片)
测试地点：
中国·成都
上汽通用雪佛兰科沃兹
科沃兹不是什么“拉皮车”，也不是根据哪款车随便
修修改改而来。可以说，它是一款泛亚中心根据中国市场
需求设计出的全新产品
文/杨建军
摄影/魏卿
科沃兹，从名字上来看让我们直接联想
到了科鲁兹，都是科字辈的两兄弟到底什么关
系？这是在文章开始我们必须弄清楚的问题。
你知道很多人都喜欢胡乱猜测，然后得出一
个“拉皮车”的结论。搞得总有点阴谋论的那
套，这些人要不就是“水军”，要不就是信口
开河的媒体。对于合资企业来说，其实在上一
代产品的基础上升级继续销售，也无可厚非，
本来这件事对于消费者和企业来说都有一定好
处。那些韩国车企都三代同堂了，不也一样还
在继续，所以说适合的就是好的。
科沃兹可不是什么“拉皮车”，也不是
根据哪款车随便修修改改而来。可以说，它
是一款泛亚中心根据中国市场需求设计出的
全新产品。英文名“CAVALIER”源自于雪
佛兰在
1982
年推出的一款车，和这款车型
相比，科沃兹的定位和产品特性全然不同，
只是启用了相同的英文名称，这款科沃兹与
CAVALIER并无太多的直接关系。它的中文名
称倒是可以让我们直接将它关联到科鲁兹的
这个派系上。简单点来说，科沃兹未来很有
可能取代现在的经典科鲁兹，它的市场定位
就是低于全新科鲁兹一个级别。
在外观造型方面，科沃兹看着要比经典
科鲁兹更加符合现在雪佛兰品牌的气质，而
且内饰设计也延续了最新一代的雪佛兰设计
风格。我最喜欢的还是它内饰的配色，马鞍
棕色提升了它的颜值，中控台上的触摸屏幕
也让它看起来很富有科技感。
这款车搭载了
1
.
5
L自然吸气发动机，这
034
款发动机也可以在雪佛兰的赛欧
3
，还有别克
威朗上看到，只是在不同车型上这款发动机
的输出参数会有些许的差别。比如科沃兹的
这款发动机最大输出功率为
83
kW，最大输出
扭矩为
141
Nm，而别克威朗上的这款发动机
参数为
87
kW，
146
Nm。对于这个排量级别的
自然吸气发动机来说，不同品牌的发动机输
出参数其实不会相差太多，更加贴近民用的
机型偏重的是燃油经济性。理论上讲，动力
指标其实与油耗是相悖的，工程师需要将机
型做到两者中间最佳的平衡位置，就像是天
平一样，中间的那个点其实不容易找好。不
过，从工信部公布的
5
.
8
L油耗来看，这款车
型平衡点掌握得还不错。Driven栏目中的那款
致炫也是
1
.
5
L发动机，车型小一号的它综合
油耗也没有比这款科沃兹低多少。
对于小排量民用发动机而言，动力性确
实不是它们的强项。
141
Nm的扭矩指标在
这摆着呢，即使车重方面使用多种轻量化手
段，但它的百公里加速时间还是超过了
13
s。
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CAVALIER
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035
科沃兹开起来有一些
它的前段提速调校得
自己的小特点，比如
早期的某些日系车型
比较明显，有点像
1
2
3
加速什么感觉？自己去体会吧，我描述不
一阶段会更加迟缓。另外，这款变速器还表
出，因为我只是听到发动机在“叫嚷着”，
现出了足够的智能，尤其是在领悟驾驶者驾
而车速却还是不温不火地提升。当然，这款
驶意图方面，它可以随时根据油门踏板的力
车开起来有一些自己的小特点，比如它的前
度和速度来判断驾驶者到底需要哪种挡位，
段提速调校得比较明显，有点像早期的某些
虽说动力方面的短板有点让我提不起驾驶兴
日系车型。上来就给你一种“哟，这车动力
趣，但还好这款变速器对我的驾驶行为还算
还可以啊”的错觉，轻微的油门动作，科沃
心领神会，而且换挡速度并不慢。对于这个
4
兹就非常积极地冲了出去，恨不能给你一种
级别的车型来说，做到如此已经是非常不错
2
.
0
L发动机的动力。但当你真正全油门的时
了。为了能够将油耗做到最低，工程师在这
1 采用镀铬装饰的仪表提升
候就会发现，原来那只是安慰你的前戏，其
款变速器上装配了自动启停功能，这个功能
了美观度
2 科沃兹的内饰在这个价位
实它并没有什么能够让你体验加速高潮的能
还有一个特点，就是当车速降到
10
km/h以下
区间的车型来说绝对出彩
力。和那款同样是
1
.
5
L排量的致炫相比，它
时，发动机就开始停止工作，可以更多地降
3
6
速手自一体变速器非常
智能
的前段的确给我留下了深刻的印象。
低油耗，而一般车辆的启停功能只有在车速
4Mylink系统可以实现手机
当车速超过
50
km/h之后，加速时你就需
降低到
0
km/h之后才能将发动机停止。与这个
车机的双屏互联
要足够的耐心了，别指望它可以再像之前那功能配套的启动机寿命得到提高，可以满足
样推着你快速前进。如果不是它的
6
速手自
35
万次的启动，核算下来可以达到
10
年的使
一体变速器足够快，我觉得它的加速感在这用寿命（
100
次/天）。现在市场上启停功能
036
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CAVALIER
几乎成了标配，致炫也是搭载了这个功能，
启动次数也是
30
多万次，所以消费者不用担
心车辆会在这方面有什么问题。
在它的配置表上，可以看到很多主被动
安全配置成为了它的中高配车型的标配，这
也成为了科沃兹的一大亮点，花钱买安全绝
对是值得的。另外，它的高配车型还会有雪
佛兰的MyLink互联科技系统，这个系统包含
了多种功能，兼容百度Carlife，其中最实用的
功能就是车机与手机的双屏幕互联，你可以
将手机屏幕直接映射到车机上，并且可以语
音控制、共享数据，这一功能更加方便车内
人员对于车机的使用。
最后再说一下这款车的空间，科沃兹的
轴距不大，
2600
mm，车身长度也要比科鲁
兹短一些，但这没有影响它的车内空间。设
计师通过对内部空间的优化，同样将它的车
内安排得非常宽敞。这款车还有非常丰富的
储物空间和行李箱空间，在这方面科沃兹完
全ok。
上汽通用雪佛兰科沃兹
车款配置
长/宽/高/轴距
整备质量
底盘及变速器
悬架形式
轮胎规格
发动机形式
最大功率
最大扭矩
0~100km/h加速
最高车速
工信部综合油耗
市场指导价
上汽通用雪佛兰科沃兹自动欣尚版
4544
/
1779
/
1467
/
2600
mm
1225
kg
前置前驱，
6
速手自一体
前麦弗逊/后扭力梁
205
/
55
R
16
L
4
，
1
.
5
L
83
kW/
6000
rpm
141
Nm/
4000
rpm
13
.
3
s
180
km/h
5
.
8
L/
100
km
?
10
.
99
万
evo
Rating
：
3334
2
超丰富的配置，足够的车内空间
发动机转速超过3000rpm之后，传入车内的噪声略大
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