2023年11月29日发(作者:油电两用新能源汽车价格)
给自己一个更好的环境雪铁龙天逸科技解读
雪铁龙天逸作为一款在中国上市的全球车型,首先考量的自然是
中国用户的喜好。因此舒适性和科技方面有着非常不错的成绩,对于
天逸这款车型,我们此前已经进行了深度的试驾,不过这一次来到上
海滴水湖,所要体验的并不是它的动力和空间等,而是要针对一些天
逸具备的先进技术的深度了解。
开头我们已经提到了这是一次非常规的时间活动,对于雪铁龙天
逸 C5 AIRCROSS这款车型我们并不陌生。个性化的外型设计令这款
车型有些鲜明的法式浪漫主义风格。虽然出身地在中国,但是全身上
下的时尚元素一点也依旧更像是来自于巴黎街头的潮货儿。
天逸的车身大胆的采用了撞色、悬浮式的设计,这些的流行元素
在雪铁龙身上向来不会缺席。同时具有识别度的是尾灯,在车流里也
很容易让别人看到与众不同的。
个性化的标志同样体现在了内饰的设计中,撞色搭配和不同材质
混搭的内饰非常符合年轻人审美标准,对于设计我们点到为止,因为
本次级的体验更多的是科技。
● 有没有AQS空气过滤系统能差多少?
首先体验的项目是AQS空气过滤系统,测试的方法也是简单粗暴,
点燃烟饼放在空调进气口,可以直观的看到烟被吸进了风道中。此时
配备了AQS空气过滤系统的车型会主动关闭进气改为内循环,而低配
车型就享受不到这份福利了。
空调进气口自动关闭
车内PM2.5指数
通过空气质量检测的传感器可以自动切换内外循环是这套空气进
化系统的亮点之一,同时已经吸进的浑浊空气也通过净化滤芯进行过
滤,我们进过仪器的实测,车外PM2.5为102,车内在短时间的净化
之后可以达到14的数值。对于在大城市生活的用车族而言这项功能显
然是必不可少的。
● 舒适性体验
另一方面天逸 C5 AIRCROSS的隔音能力也是非常抢眼的,在这
个环节里官方的测试手段同样直观,通过制造大量的声响我们可以从
仪器上看到车内外分贝数值的区别,车外84.6,车内39.5。
双层隔音玻璃
车外噪音
车内噪音
这样出色的成绩主要归功于几个方面,首先是前排采用了双层玻
璃以及配备了装备米其林浩悦系列轮胎等我们见得到的控噪配置。其
次通过对车身结构进行优化,关键部位使用加了环保新型水性液态阻
尼材料的加强片结构和前围复合隔音垫,声学隔音玻璃,带吸音棉的
轮罩等配置,对于NVH起到了重要的作用。
阳光下紫外线指数
隔着天窗紫外线指数
同时大面积的天窗和车窗都采用了防紫外线功能,通过仪器可以
看出隔着天窗之后,紫外线数值会大幅减低,同时也有很好的隔热效
果。
● 什么是PHC自适应液压稳定技术?
除了以上我们提到的这些舒适性配置外,天逸 C5 AIRCROSS的
悬挂同样具备了丰富的科技含量(20余项专利),在结构上与传统的
液压稳定器有明显的不同。我们通过动态图可以直观的看到测试的过
程与结果。
在“搓衣板”和交叉减速带两种路况下,悬挂的可以根据不同的
路况表现出不同的减震效果,车内的稳定性要比预想的更加出色。
这种表现源于天逸悬挂中液压稳定器中加入了上、下两段的渐进
式液压缓冲器,在一般的路况下下部分液压缓冲器为分离状态。路况
颠簸时液压缓冲器开始接触,阻尼感加大,同时随着震动的加剧,悬
挂的阻尼感也会相应提升。
● 总结:
与其说这是一次体验活动,不如说是一场关于天逸 C5 AIRCROSS
黑科技的展示会,在我们都关注空间、动力的时候,这款法系SUV告
诉我们生活同样具有品质感并且如何营造一款舒适健康的驾乘环境。
在同价位的竞品中,天逸 C5 AIRCROSS或许不是最快的,最大的,
不过这款车型的舒适性可以说是数一数二的。
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