比亚迪新车型速锐电子助力转向(EPS)系统技术培训课件(可编辑)

2024年3月29日发(作者：小鹏g3电动汽车价格及图片)

比亚迪新车型速锐电子助力转向（EPS）系统技术培训

课件

速锐新车型培训课程

---底盘电动助力转向系统

技术?品质?责任2

电动助力转向系统

2.1. 系统概述

2.2. 系统 组成及 工作原理

2.2.1 转向管柱与转向器

2.2.2 EPS 电机

2.2.3 扭矩及转角传感器

2.2.4 EPS 电子控制单元

2.3. 常见故障诊断与故障排除

2.3.1 EPS 故障灯亮(P/S 灯亮)

2.3.2 转向沉重/ 回位不足/ 发卡/ 转向力不均

2.3.3 转向游隙过大

2.3.4 转向异响

2.3.5 维修拆装注意事项

技术?品质?责任2.1.系统概述

电动助力转向 系 统 ?-

EPSElectric Power-

assistant Steering系统,

是指利用电机提供转向动力,

辅助驾驶员进行转向操作的

转向系统。

技术?品质?责任2.1. 系统概述

与液压 助力转向系统 和机械转向系统的差异:

技术?品质?责任2.1. 系统概述

EPS 系统的功能:

1 )助力控制EPS 的 助 力 特 性 属 于 车 速 感 应 型 , 即 在 同 一

转 向 盘 力 矩 输 入 下 , 电机

的目标电流随车速的变化 而变化 , 能较 好地兼 顾轻便 性与路 感的要

求 。EPS 的 助 力 特 性 采 用 分 段 型 助 力 特 性 。 当 驾 驶 员 施 加

在 方 向 盘 的 扭 矩

在死区范围内 , 电机不工作;当方向盘转矩越过死区 , 电机根据方向盘

偏离方向施加助力 。

2 )回正控制

EPS 系统通过EPS 电子控 制单元 对电机进行转向回 正 控制 。 回正控

制通过调

整 回 正 补 偿 电 流 , 进 而 产 生 回 正 作 用 转 矩 , 该 转 矩

与 前 轮 定 位 产 生 的 回 正 力

矩一起转向轮返回到中间 位置 。