2024年3月21日发(作者：mini和什么车一个档次)
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飞度轿车发动机防起动系统朋与故障检修
口江苏／谢剑
广州本田飞度轿车装备了发动
用了错误的钥匙，或者装置未接收到
内的８号（ＩＯＡ）保险丝是否熔断：
机防起动系统，该系统用于防止非 或未能识别密码，则指示灯会点亮约 ②仪表总成与防起动控制装置一接
法用户起动发动机，只允许使用正 ２ｓ后持续闪烁。如果点火开关已经置
收器之间的蓝／橙色导线是否断路；
确的钥匙起动汽车。下面介绍该系
于“ＯＦＦ”位，则指示灯将闪烁约５ｓ， ③防起动指示灯是否存在故障。如
统的工作原理与故障检修。
以指示装置已经正确复位，随后指示
果所有检查均正常，转到第３步。
一
、
系统组成及工作原理
灯熄灭。如果客户钥匙丢失，无法起 ３）拆除转向柱盖。
发动机防起动系统由应答器
动发动机，需要与广州本田特约维修
４）从防起动控制装置一接收器
（置于点火钥匙内）、防起动控制装
站联系。防起动器指示灯的闪烁方式 上断开７针插接器。
置一接收器、指示灯、防起动装置及
如图３所示。系统电路如图４所示。
５）检查防起动控制装置一接收器
ＥＣＭ／ＰＣＭ组成，其元件安装位置
二、故障检修
７针插接器７号端子与车身接地之间
如图１所示。
在对发动机防起动系统进行故
的电压。如为蓄电池电压，转到第 ６步：
障检修之前，首先应进行以下检查：
否则 ，可能是以下问题：①发动机罩盖
１）确认ＥＣＭ／ＰＣＭ内没有存储
下保险丝／继电器盒内的８号（１０Ａ）
故障码（ＤＴＣ），若有故障码，应对
保险丝熔断；②白／红色导线断路。
故障码进行检修排除。
６）检查当点 ＿妥置于‘＇ＯＮ（ＩＩ）”
２）由于防起动系统的作用，与
时，防起动控制装置一接收器７针插
没有防起动系统的车辆相比，发动
接器６号端子与车身接地之间的电
机的起动时间要稍长一点。
压 如果为蓄电池电压，转到第７
３）若系统正常，
步；否则，可能是以下问题：①发动
且插入正确的钥匙，
指示灯将会点亮２ｓ
后熄灭。如果２ｓ后
指示灯持续闪烁，或
于点火钥匙）
者发动机不能起动，
可再次起动发动机，
如果仍不能工作，应
豳ｌ 防起动系统组件安装位置
检查发动机防起动
该车有两种点火钥匙：黑色的主
系统故障。
钥匙用于点火开关、门锁和行李厢盖
发动机舫起动
图２防起动系统框图
锁；灰色的副钥匙用于点火开关和门
系统故障检修步骤
锁。当点火钥匙插入点火开关并转至
如下：
点火开关 ＯＮ ｌ
“ＯＮ（Ⅱ）”位时，防起动控制装置一
１）使用正确的钥
ｎ Ｉ １ ．
接收器将向点火钥匙内的应答器发送
匙，将点火开关转到
信号，然后应答器将一个加密信号送
“ＯＮ（Ⅱ）”。
回防起动控制装置，防起动控制装置
２）如果防起动指
插的入钥匙正 确 指示灯 自 。
再将此加密信号发送至ＥＣＭ／ＰＣＭ。
示灯点亮，转到第３
插入错误 冉 Ｉ
系统框图如图２所示。
步；否则，检查以下
如果使用正确的钥匙，防起动指
问题：①发动机罩盖
的钥匙 指示灯 厂１ｎ几几．肌ｎ』１
示灯会点亮大约２ｓ后熄灭；如果使
下保险丝／继电器盒
图３ 防起动指示灯闪烁方式
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Ｇ１０１处（参见图２）接地不良；②
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黄
ｒ
ＥｃＭ／ＰＣＭ故障，或ＥＣＭ ＰｃＭ插
口、Ｊ－ 黑／黄
ｌ
白 ／红 白 ／红
接器断开 ③棕／黄色导线断路。
、
Ｉ ｌ
９）检查防起动控制装置一接收
，
Ｉ
。
ｌ黑白｝
·
黑
白／黑
． 防起动装置
．。ｌ
仪表总成
器７针插接器２号端子与ＥＣ ｌ／
白
｝
１
Ａｌ
｝
ｐｃＭ插接器Ｅ２７端子芝间的导通
性。如果导通，转到第坩步；否则，
…一
《 ｌＰＧＭ—ＦＩ
１
主 ＿
维修红／蓝色导线断路故障
黄 ：
ｌＯ）检查防起动控帝§装置接收
●
【、
器７针插接器２号端子与防起动
＿ 黄＃ 黄／
Ｉ
黄 黄｝Ｉ
ｌ
６黑、 蓝 ，ｌ
Ｉ
橙５
Ｃ２１
白
钥匙
装置插接器２号端予之＿间的导通
ｌ
性。如果导通。更换防超动控制装
置一接收器（更换防起动控制装
枣
防
置一接收器后，应用本田ＰＧＭ或
】
Ｉ ． １１ ｌｓ Ｉ４
ＨＤＳ对装置进行匹配登记 ）：否
黄 绿
ｌ Ｉ
绿ｆ：
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黄
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红｛蓝 数接器据传（ 橱插ｊ。驻制
土
。车动制液动液开位
则，维修红／蓝色导线断路故障。
１１）如以匕各步骤线柬检查均正
；
常，则对防起动装置进行输入测试。
Ｄｌ
关开
ｌ７号（７．５Ａ）保险丝
方法为 ①拆除中 面板；②从防起
（在仪表板下保险丝／仪表
卜＿＿ｊ
动装置上断开 针插接器；③检查
插接器和插座端子，确认它们全部
《
接触良好，如果端子弯曲、松脱或腐
．
蚀，则根据需要进行维修，然后重新
【 ·
ｆ。
拉ｌ蔷
苹４ ｔ
ｌ
．【黄ｌ 红
’ 防起 装置 一
检查系统；如果端子外观良好，转到
第４步；④线路测试如表ｌ所示，如
果测试显示出现故障。找出原因并
●
Ｇ１０１
排除故障后重新检查系统；如果所
圈４防起动系统电路圈
有输入测试结果均正常，说明防起
机罩盖下保险丝／继电器盒内６号
动装置存在故障，应将其更换。口
（５０Ａ）保险丝熔断；②ＰＧＭ—ｎ主继
衰ｔ 防起动装置蠊路测试
电器ｌ故障；③黄／黑色导线断路。
插孔 接线颜色 测试条件 测试：预期结果 得不到测试结集的可能原因
７）拉起驻车制动器手柄然后松
点火开关置于 检查对地电压： １）发动机罩蓝下保险丝／继电器
开，检查防起动控制装置一接收器７
３ 黄 “ＯＮ（１ｉ）” 应为蓄电池电压 盒中的７号（７．５Ａ）保险丝熔断；
２）导线断路
针插接器４号端子与车身接地之间
检查对地电压： １）发动机罩盖下保险丝／继电器
的电压。如果拉起时为１．０Ｖ或更低，
５ 白／红 在所有条件下 应为蓄电池电压 盒中的８号（１ＯＡ）保险丝熔断｛
２）导线断路
放开时为５．ｏｖ或更高，转到第８步；
检查对地导通 １）接地不良（Ｇ１０１）；
否则，可能是以下问题：①驻车制动器
ｌ 棕／黄 在所有条件．下 性： ２）ＥＣＭ／￣Ｍ故障或ＥＣＭ／ＰＣＭ
应导通 插接嚣断开－
开关故障或驻车制动器开关接地不
３）导线断路
良 ②制动液液位开关故障：③绿催
２ 红
／蓝 “０Ｎ”
点火并关置于 检查对地电压：
应为蓄电池电压
２）
１）防起动控制装置一接收器故障；
ＥＣＭ／１ Ｍ故障；
色导线断路：④制动舞指示灯故障。。
３）导线 瞬路 ．
４ 蓝／红 点火钥匙从点 裣查对地电压： １）仪表总成故障；
８）检查防起动控捌装置立接收ｒ
●
火开关中拨出 应为蓄电池电压 ２）导饯断路
汽车罐蕾 瑚６｜６
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