长安悦翔V3介绍

长安悦翔V3介绍

对于很多二、三线城市的潜在汽车消费者来说，他们在选购车辆时希

望价格实惠、好开省油、皮实耐用，我想这也是夏利车型至今经久不

衰的秘诀。但是随着汽车市场的发展，人们也开始对车辆的外形、安

全性等有了更高的期许，针对这个家轿市场的需求，长安推出了一款

定位于入门级家用车的悦翔V3，通过此次试驾也让我们更深入的去

了解一下这款车。

外形：灵动自然

悦翔V3作为一款小型车，在外形的设计上流畅、自然，细节上

的处理彰显了它的灵动与活泼，但是整体看去并不夸张，秉承了中庸

的设计理念，可以符合大多数人的口味。

进气格栅的设计基本延续了长安逸动的一些特征，或许这就是长

安未来车型的家族化前脸，只是悦翔V3看上去更加“收敛”，所以显

得中庸、随和一些。

车身侧面的线条比较流畅，没有明显的突兀感，特别是C柱与

后备厢的过渡恰好到处，这一点往往也是自主品牌拿捏不好的地方，

2410mm的轴距在小型车中也算中规中矩。

悦翔V3的铝合金轮圈时尚、活泼，刹车为小型车级别中常见的

前盘后鼓式。轮胎采用了杭州中策橡胶旗下的好运牌轮胎，虽然知名

度不高，但品质未必比某些韩系品牌差，同时SP06的产品系列偏向

于静音和行驶舒适性。

内饰：做工令人满意 人体工程学有待提高

上深下浅的内饰配色看上去温馨、自然，中控台的区域划分简洁、

清晰。虽然内饰材料以硬塑料为主，但是表面通过花纹处理后，也并

不令人反感。

悦翔V3的方向盘不支持调节，对于不同身高的人来说，想找到

一个舒适的驾车姿态也就相对困难。方向盘的尺寸略显偏大，所以在

打方向时，胳膊的动作幅度也要加大，我觉得这一点可以加以改进。

音响区域按键的手感以及旋钮的阻尼都很顺手，在这一点上，现

今自主品牌做得都不差。钢琴烤漆的面板看上去更加时尚，但在使用

中也发现了比较容易沾染灰尘的问题。音响同时拥有USB接口，方

便车主听自己喜欢的音乐。

悦翔V3的电动车窗按键安放在前排座椅中央，目前市面上采用

这种设计的车型并不多，所以使用起来需要适应，而且并不是很方便，

希望厂家可以考虑将其安放到常规位置，其中四门按键只有驾驶席支

持车窗一键下降。

空间：表现不错 安全配置值得表扬

虽然是一款小型车，但是身高1.78米的体验者坐在前排头顶

仍有较富裕的空间，坐在后排时，腿部与前排座椅有超过一拳的距离，

这样的表现可以满足很多绝大多数家庭的使用需求。

特别值得一提的的是，由于中国特殊的用车情况，后排座椅往往

会同时坐三个人，因此悦翔V3为后排中间乘客也提供了三点式安全

带，如果再能配上个头枕就堪称完美了。后排座椅还拥有LATCH儿

童座椅接口，它同时兼容ISOFIX接口，而且是左右两侧都有，这对

于有小孩儿的家庭来说是十分必要的，这也是目前很多更高级别的车

型或者合资品牌车型也难以做到的。

全车储物空间比较丰富，特别是中控台的区域设计了一些放零散

物品的区域，但是由于是开放式的，所以不建议放容易掉落的物品。

由于后排门板没有放水杯的地方，因此在手刹后方设计了水杯架供后

排乘客使用。

悦翔V3的后排采用整体式放倒的设计，可以为搬运大件物品提

供了方便，但是放倒后的座椅与后备箱仍有一定角度，多少也会影响

到实用性。

【本文地址：/news/201204/】

试驾：驾驶轻松 乘坐舒适

悦翔V3搭载一台长安自主研发的1.3L全铝发动机，最大功率

93马力/6000rpm，最大扭矩121N·m/4000-5000rpm，这样的数据表现

在1.3L级别中还是不错的。为了提高工作效率，该发动机的压缩比

也是达到了10:1，同时配合燃油精确喷射以及对各种工况下的动力进

行合理优化，使其拥有不错的燃油经济性。

由于该车的整备质量只有985公斤，所以一台1.3L发动机可以

轻松推动它，特别是在城市驾驶时，动力完全够用。较轻的离合器踏

板在走走停停时不会让你的左脚太过痛苦，只是离合器踏板的结合点

偏高，起步时比较容易熄火。

悦翔V3的转向系统较为轻盈，不过这种轻盈在高速行驶时就不

是很好了，当以120km/h的速度行驶时，双手需要紧握方向盘。但是

在城市驾驶时，较轻的转向可以让你的驾驶更加轻松惬意。

后独立悬挂在夏利、吉利自由舰等车型上也一直在使用，对于一

款主打家用的小型车来说，这样的结构还是为了获得更好的后排乘坐

舒适性，悦翔V3在悬挂调校上也是偏向于舒适性，同似对路面细微

的振动可以迅速的过滤掉。

全文总结：

通过亲身体验与试驾，虽然感觉到悦翔V3仍有一些问题存在，但

是它的确可以满足购买这个价位的消费者对外形、驾乘感受、空间等

方面的诉求，最重要的是它好开，而且乘坐舒适。相比悦翔5至7万

元的售价，它的定位则是更便宜的入门级市场，售价也基本在5万元

左右。当然，作为初来乍到者，面对着驰骋江湖多年的夏利、有着合

资背景的乐风以及自主新秀腾翼C30等，相信它的压力不会小，不

过它是一款你值得考虑的车型。