2024年1月10日发(作者:宝马320li 参数)

道路交通安全教育培训记录

单位名称:

培训地点

主讲人

培训主题

培训内容:

一、交通安全基本知识

(一)经常发生的交通违法扣分标准

1、在高速公路上倒车、逆行的;故意遮挡号牌;交通逃逸,尚不构成犯罪;饮酒后驾驶机动车的扣12分;

2、高速公路车道内停车的;违法占用应急车道行驶的;不按照规定避让校车的;闯红灯的扣6分;

3、车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的;机动车超速50%以上的扣12分;超速20%以上未达到50%的扣6分;超速未达20%的扣3分;

4、拨打、接听电话的;行经交叉路口压实线或者停车的;驾驶人未按规定系安全带的;前方机动车停排队慢行时,借道超车或占用对面车道、穿插等候车辆的扣2分;

5、驾驶机动车时未随身携带检验合格标志、保险标志、行驶证、机动车驾驶证的;驾驶机动车不按规定使用灯光的;扣1分。

(二)交通避让原则

1、大车让小车”:狭窄道路大型车与小型车在会车时,应礼让小车先行;

2、“转弯让直行”:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行;

3、“右转让左转”:相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯的车辆先行;

4、“进环岛让出环岛”:准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

5、“下坡让上坡”:在狭窄的坡路,上坡的一方先行;

6、遇道路障碍“有让无”:如遇前方道路障碍或道路变窄,让无障碍一方车辆先行;

7、“靠山让行”:在狭窄的山相遇,不靠山体的一方先行;

8、“进路口让右行”:在没有方向指示信号灯的交叉路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行。

(三)行车礼仪:

1、路过水洼不要高速通过,避免溅射行人和其他车辆;

2、不要频繁更换车道;

3、变换车道、转弯一定要打转向灯;

4、跟车距离与时速一致,例如时速60公里,与前车尽量保持60米以上。

二、现场交通的特点

(一)现场车辆分类

1、现场机动车分为公务车辆、工程车辆、特种车辆三种;

2、公务车辆:大巴车、中巴车、小轿车;

培训日期

培训对象

道路交通安全教育培训

3、工程车辆:起重机、挖土机、推土机、装载机、水泥车、混凝土泵车、叉车、运输车;

4、特种车辆:救护车、消防车、警车。

(二)现场交通现状

现场一般实行封闭管理。四周有围护,有门卫把关。车辆一进现场,驾驶员不自觉的放松了交通安全这根弦,这些车辆数量多、进/出现场频繁;部分车辆吨位较大,属于四周观测不全面且刹车距离较长的大型车辆居多。现场又没有完备的通指挥系统,人车混行,加上一些驾驶人员存在的不安全行为;现场其它人员缺少交通安全自我保护意识,给现场安全管理埋下事故种子。

三、驾驶人安全管理要求

(一)驾驶人的上岗条件

1、持有国家颁发的有效驾驶证件;

2、外聘驾驶人年龄必须在50周岁以下;

3、驾龄必须在3年以上,实际驾驶10万公里以上,且未发生有责交通事故的;

4、由公司指定医院体检;凡患有色盲、严重近视、耳聋、精神病、高血压、心脏病等禁忌症者,不得从事驾驶工作。

5、须经公司指定的安全驾驶技能考核机构考核通过;

6、上岗前必须签订交通安全责任书。

(二)驾驶人的基本行车要求

1、驾驶员行车必须系好安全带并有责任监督乘坐人员系好安全带,对车辆和乘员的安全负责;

2、严禁疲劳驾驶。行车感到精神不集中或驾驶员连续驾车超过3小时的,应停车休息,休息时间不得少于20分钟;

3、禁止酒后驾驶。血液酒精含量大于或等于20mg/100mL的即可认定为酒后驾车;

4、严禁带病驾驶。生病后应及时通知管理人员,申请重新调度车辆;

5、严禁超速行驶。行车速度遵守下列表格:

序号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

路况

普通水泥或沥青路面

雨天普通水泥或沥青路面

沙石路面

泥泞路面

冰雪路面

市内行车

无道路中心线的城市道路

营区、施工区域内

进出入大门、车库时

中型以上车辆

60公里/小时

40公里/小时

40公里/小时

30公里/小时

30公里/小时

60公里/小时

30公里/小时

20公里/小时

5公里/小时

越野车/轿车

80公里/小时

60公里/小时

50公里/小时

40公里/小时

40公里/小时

60公里/小时

30公里/小时

20公里/小时

5公里/小时

皮卡车

70公里/小时

50公里/小时

50公里/小时

40公里/小时

40公里/小时

60公里/小时

30公里/小时

20公里/小时

5公里/小时

6、进入施工现场后,司机如果离开驾驶室、必须穿佩戴安全帽;

7、禁止行车时拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;

8、驾驶员应在行车前、后进行车况检查;

9、行车时注意灯光信号和按道路标线行驶,严禁闯红灯;

10、每年驾驶人安全培训不少于20小时。

四、机动车辆安全管理要求

(一)本单位机动车辆出车须办理“用车审批单”, 出车200公里以上(以下简称长途出车)须由直管部主管领导或项目经理审批。

(二)假日车辆原则上必须封存并办理“节假日封存车辆报告单”,由项目经理审批,报安全环保部备案。

(三)节假日特殊用车须办理“节假日用车申请表”,由项目经理审批,报安全环保部备案。

(四)车辆在行车时由带车人对车辆和驾驶员进行监督管理。

(五)车辆必须按要求配备车载灭火器、警示三角牌等安全防护设施。

(六)冬季到来之前,对车辆采取加防冻液、备防滑链等特殊防护措施。

(七)出车时要要随车携带行驶证、驾驶执照、派车单、有效的通讯工具和车辆保险证明文件。

(八)外部租赁车辆的行驶证、营运证、保险凭证等证件必须齐全有效,依法签订租赁合同。车况不符合要求或者租赁审批手续不齐全的坚决不能租赁。

(九)各单位、项目部应在驾驶证到期前30天、行车证到期前90天向安全环保部提出年审、年检、换证申请,附寄相关证件原件或复印件,由安全环保部送交警部门统一审验。

五、特殊天气安全行车要求

在雾、雨、雪、风特殊天气条件下,驾驶员如何在公路上做到行车安全是一个很重要的问题。在特殊气候下,驾驶员视线变差、路面附着系数变小、车辆难以控制,在这样的条件下高速行车,稍有疏忽,就可能导致交通事故的发生,因此,驾驶员掌握在特殊气候条件下安全行车应对措施,是公路安全行车必不可少的一课。

(一)雾天 行车安全要求

1、能见度≤500米≥200米,开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯;时速≤ 80公里;同车道保持≥ 150米的行车间距;

2、能见度≤ 200米≥100米,开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯;时速≤ 60公里;同车道保持≥ 100米的行车间距;

3、能见度≤ 100米≥ 50米,开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯;时速≤ 40公里;同车道保持≥ 50米的行车间距;

4、能见度≤ 50米,开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,要在保证安全的原则下,驶离雾区,但最高时速≤ 20公里。

(二)雨天行车安全要求

1、发现下雨后,立即打开雨刷器、雾灯、近光灯,并打开空调进行车窗除雾;

2、雨天行车启动要缓慢,尽量匀速直线行驶,与其它车辆保持足够的间距。避免急加速和紧急刹车;

3、注意降低车速,平稳转向。雨水会让路面的附着系数大大降低,制动距离延长;

4、雨天集中注意力观察四周,注意行人和其他车辆的动向;

5、注意谨慎超车。由于雨天车辆使用性能和道路安全系数降低,超车的危险性加大,必须在确保

安全的前提下稳妥、谨慎超车,不可强行超车,更不可从右侧超车;

6、涉水时,除非熟悉的道路,否则尽量与前车拉开车距,待前车通行后,涉水通行。一旦水中熄火,千万不要尝试再次启动,这样可能会导致发动机报废。

(三)雪天行车安全要求

1、雪天能见度低,车速须与视距成正比。能见度≤ 200米,车速应≤ 60公里;能见度≤ 100米,车速应≤ 40公里,能见度≤ 50米,车速应≤ 20公里,并驶出高速公路;

2、雪天路滑,请保持匀速行驶,有条件的安装雪地防滑链;

3、雪天行车,常有眩目的情况,戴上适当的有色眼镜,防止眼睛的疲劳,有利于更好地瞭望前方情况;

4、雪天行车,保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑,其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍,必须留足制动距离;

5、雪天气温骤降,车内产生哈气,启动前打开空调能够有效的除霜和去除哈气。注意更换雨刮器胶条,避免失效;

6、遇到冰面上有打滑现象,不要急刹车,不要猛打方向,要减挡降低车速,同时进行点刹,让车慢慢停下来。

(四)大风天行车安全要求

1、大风天出行前一定要检查车辆密封性;检查车窗胶条是否有老化、脱胶、开裂现象,以便及时更换,防止行车时尘沙钻进车内,影响驾车安全;开空调也只开内部循环;

2、在多尘的道路注意保持车距,防止前车扬尘妨碍视线;

3、高速公路行驶时,大风天气尽量避开在最内侧车道行车,尽可能在中间车道行车,防止刮大风把中间隔离带的界桩吹倒,引发事故;

4、停车地点要远离楼房、栅栏、施工围挡,尽量远离阳台和窗户,避免出现高空坠物砸车的现象。

六、交通事故致伤人员的急救

(一)迅速判断有无威胁生命的征兆交通事故致伤,一般分为开放性辗扎伤和和钝性挫伤两类。肢体有毁损、破裂、出血等,属于开放性辗扎伤;皮肤无破坏、无出血,但内部有严重挫伤,有的甚至有危险的内出血,这叫内伤。此外,还有两类伤都兼有复杂情况。要有效地抢救伤员,首先应该了解伤者有无威胁其生命的征兆存在,然后对症下药进行抢救。

1、如果伤员已经昏迷不清,对外界刺激反应消失,或瞳孔两侧大小不等,对光反应迟钝或消失,呼吸不规则,脉搏不清,均说明情况严重。对神志昏迷的伤员,应注意呼吸道是否畅通。如果口腔中有呕吐的食物、痰、血块等异物,应予以及时清除,并使伤员的头后仰,以防堵塞呼吸道,造成窒息死亡;

2、如果伤员的心跳停止,可采用胸外心脏按摩法(即用手掌紧贴左胸部,每分钟60至80次)。如呼吸停止,应立即给予人工呼吸;

3、如果伤员出现烦躁不安,脉搏变弱而快,呼吸急促等情况,说明伤者已进入休克状态,此时应抓紧时间送医院。

(二)伤口止血办法和包扎办法

1、对于出血伤口的伤员要及时给予止血,最好的方法是用绷带加压包扎止血,即用干净的布块覆

盖伤口,然后用绷带或皮带加压包扎。应用这种止血方法,可以使肢体的远端仍存在血液循环,有利于肢体的保存,比较安全和方便。如有喷射状大出血,加压包扎无效,可运用止血带,或用止血钳夹住出血处,或给予结扎止血。在使用止血带时,应记录使用止血带的时间,一般上肢不超过一小时,下肢不超过一个半小时;如果时间过久,会造成肢体坏死。若转运伤员时间较长,要定时放松止血带让血液循环恢复;如已停止出血,不应再上止血带,如果仍有出血,可重新上止血带;

2、由于交通事故一般发生在野外,伤口可能有砂粒沾染,所以现场处理要格外小心,对伤口表面的异物要小心取掉,外露的骨折端不要复位,以免将污染的脏物带入深部;

3、搬运护送中应注意的事项伤员经初步处理后,要根据情况转运,在护送过程中应注意对骨折伤员要给予肢体固定,目的是减轻疼痛,减少骨折端的活动,以免加重血管、神经组织的损坏;对于有肢体严重畸形、扭转现象的可用手作牵引肢体来矫正畸形,然后固定;对于开放伤口则不应复位;肢体固定用夹板,可就地取材,树枝、木条、硬纸板都可以用来作夹板的代用品。对脊柱骨折伤员,护送时要保持脊柱平直,以免加重脊髓损伤。伤员平卧于木板上,禁止伤员弯腰,用担架时要让伤员伏卧。对伤情严重的伤员,应就近送医院进行抢救,不要舍近求远,一味强调送大医院而延误抢救时间。

填表人:

注:附安全教育培训影像资料。

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