访谈汽车案例

2023年12月31日发(作者：北汽福田汽车官网)

访谈汽车案例

为何他对硬派越野有谜一样的执着？为何他会抛开更新、更快、更豪华、更舒适的新一代车型，转而选择了一台老旧的路虎发现2？今天我们有幸请到了他，来谈谈他的爱车，谈谈他的情怀，固执和故事。

问：目前开的什么车？

咸鱼：路虎发现2，有了它之后其他车都不想离开了。

问：你是在什么情况下接触这个车的呢，喜欢它什么地方？

咸鱼：很小的时候，当时我才小学三年级。起因就是家里想买车，其中考虑过路虎发现2，但各种机缘巧合没有买成。但路虎发现2在那个时候就给我留下了非常深刻的印象。我从小就特别喜欢这种有棱有角的车，以至于到现在我觉得最好看的车依然是卫士，老发现和奔驰G。

问：目前你对这台发现2进行了哪些修复，大概花了多少钱？

咸鱼：这么说吧，我改装和修复这台车大概花了一台低配奔驰E级的钱。你能想到的适用于硬派越野的改装和修复，几乎都在这台车上来了一遍，大致可以理解为把这台车拆散之后重新装回去。

原则上，能换新的零件就全部换新。这车的配件很贵，非常贵，而且通常需要海外订货，仅一条原厂后杠，我就足足等了有半年之久。为了让它重新回到巅峰并长期维持良好的状态，我前后购买了两台一模一样但是

没有手续的路虎发现2，停在车库里作为配件用车。

问：你有开过路虎发现的其他年代款吗，比如发现3和发现4，开起来感觉怎么样？

咸鱼：路虎发现2345代我都开过，其中发现3/4相对发现2在风格上有明显的变化。福特接手路虎后，车辆设计向美国人喜欢的“大而豪华，粗犷壮硕”方向演变，外观变得更加饱满，内饰更加舒适，轴距显著加长，同时大量应用空气悬挂，与之相伴的固然是牺牲部分越野性能。但是就现在看来，与其在其他方面获得的提升相比，越野性能的牺牲至少显得尚可接受，至于发现5，呵呵。

问：作为一台硬派越野车，路虎发现2的性能在你开过的车里面，你觉得怎么样？你开过哪些硬派越野车？

咸鱼：我开过的硬派越野车不少，从军版的奔驰G300P，路虎卫士StationWagon，到偏向实用的雷克萨斯LX570，丰田5700，途乐Y62，牧马人，再到不那么“硬”的奔驰G63，路虎发现4，新卫士，有些是自己的，有些是朋友的。

平心而论，路虎发现2的综合素质放到现在这个时代来看依然是合格，甚至某些方面还算是出类拔萃的。舒适性和智能化水平当然和现在的车子不可同日而语。但是正因为它电子设备少得可怜，反而和老卫士一样，成了“修不好的路虎”中的异类。

拉线油门，液压助力转向，皮带水泵，皮带发电机，接近卫士90的短轴距，这些东西都是在现在的车上不太见得到，但是又能让驾驶者无比安心的东西。至于越野性能，这台车完全不属于比它年轻得多的“少壮派”。