在美国买车的详细攻略

2023年12月21日发(作者：cvt和at变速箱哪个好啊)

买车，对于不太熟悉车的同学可能会感到无从下手。如何在合理的预算范围内买到质优价廉并且符合需求的车并不是一件容易的事情。买车的过程首先是要确定自己的用车需求，其次是了解符合自己需求的各款车型，再参考自己的购车预算挑选合适的卖家，然后经过试车检车查历史记录了了解车的性能状态来确定价格，最后才是买车所需要办理的手续。下面群主就根据这个过程逐步分析，手把手教大家买车。

UMD车友会QQ群号370306129

1. 确定需求

根据大部分同学的用车经验，群主列出几种常见的需求。

a. 只用来在住所和学校之间通勤，周末在学校附近活动，偶尔走高速去买菜或者吃饭。（平均单程驾车不到半小时，不常在高速驾驶）

b. 平时用来往返学校和住所，经常参加大华府范围内的社交活动，喜欢在附近地区享受美食，偶尔短途旅行。

（单程驾车半小时至一小时，经常在高速驾驶）

c. 经常需要往返附近的城市，假期喜欢结伴自助游。

（单程驾车在一小时以上，在高速驾驶里程远多于Local）

d. 喜欢开车兜风，享受阳光和高回头率。

（就是这个feel，倍儿爽）

2. 挑选车型

根据日常所需和个人爱好选择车型。常见的车型如下：

a. 日系车

日系低端车（适用于1a、1b，新车18k-25k）

廉价省油，高里程表现良好，保养费用低，缺点在于安全性和动力性。买车误区一：动力小的日本车由于高MPG和用低标号的油可以省很多钱。根据群主用多款车型长期实测，油钱主要受驾车距离影响，MPG其次，油标号的影响几乎可以忽略。日系低端常见车型有四大神车Honda的Accord和Civic；Toyota的Corolla和Camry。此外还有Nissan的Altima、Mazda3/6、Suzuki等可以选择。这些车型中，Camry和Altima相对更好一些。

日系高端车（适用于1b、1c、1d，新车35k-45k）

有质的提升，外形酷炫，机械性能和电子设备也都非常优秀，安全性也非常可靠，就是价格较贵，空间布局也较为紧凑，常见车型有Acura TSX、Lexus IS、Infinity G35/37这些，个人认为Lexus更胜一筹。

b. 美国车（适用于1a、1b、1c、1d，新车20k-35k）

通常车体宽大，动力强劲，价格适中，但是电子设备和人性化设计表现一般，耗油量相对较高，高里程容易出一些小问题，好在修理方便成本低。常见车型有Ford的Fusion、Focus和Mustang（野马）；Chevrolet的Cruze和Camaro（大黄蜂）；Chrysler200/300；Dodge的Avenger等。

c. 欧系车（适用于1a、1b、1c、1d，新车20k-55k）

以德国车为典型代表，价格较高维护费用也比较贵，但是机械性能和电子性能表现优异，安全性也最为可靠，车体通常也是宽敞舒适，常见车型有Volkswagen的Jetta、CC和Beetle（甲壳虫）；Audi的A4、A6；BMW的3系、5系和MINI；Mercedes-Benz的C级、E级和Smart。另外Volvo S60/80也是欧系车中不错的选择。可能是因为群主

出门不够多，在美国还没见过法国车。英国车常见的只有Land Rover。意大利车除了Fiat这个卖萌的，其他的豪车也不太适用于普通留学生。

d. SUV（适用于1b、1c、1d）

关于国内非常热门的这个车型单独讲一下。买车误区二：SUV难以驾驭，尤其是不好停车。SUV车体虽然高且宽，但是长度并没有中型轿车那么长，对自己驾驶技术不太自信的同学完全不用担心停车问题，SUV的高视野高配置和高大的车体提供了更好的安全保障和驾乘体验。SUV也是搬家、聚会、旅行的最佳伴侣。

紧凑级SUV（新车25k-35k）

价格相对较低，与中型轿车相当，车内空间较高但并不宽大，对于喜欢SUV但是预算不是很充足的同学是很好的选择。常见的车型有Honda的CR-V，Toyota的RAV4，

Volkswagen的Tiguan，Nissan的Rogue，Ford的Escape，Chrysler（Jeep）的Compass和Cherokee，Audi Q3，BMW X1，Benz GLK等

中型SUV（新车35k-55k）

价格相对较贵，与入门级的豪华轿车相当，车内空间宽敞，动力十足，安全性能也十分靠谱，电子设备一般也配置的十分齐全，但是油耗相对较多但是没有想象的那么多。常见的车型有Audi Q5，Land Rover LR2，Chrysler（Jeep）Grand Cherokee， Acura

MDX，Lexus RX，Infinity QX50，Volvo XC60，BMW X3，Benz ML等

3. 寻觅卖家

从茫茫多的车型里选择好适合自己需求的几款车之后，下面就该结合自己的预算考虑从何处购买了。买车误区三：买贵的车亏的多。买车实际的花费=卖价-买价+养护。如果同样是一年后降一千卖掉，2万的车驾乘体验和安全保障就明显好于1万的车。另外车全险大约200/月，两年的保险要付出近5k，如果买的车太便宜了，潜在危险多维护费用贵不说，关键是对不起高额的保险，所以群主建议购买8k以上的车。关于保险的问题放在最后再细说。

新车

有较新的科技支持所以外形和电子设备有较大的提升，通常配备有大家比较关心的倒车影像或者雷达，导航和蓝牙等功能；机械性能一般没有明显变化，但是不易出现故障；安全性上也同步提升；车整体也没有安全隐患。综上所述，比较适合驾驶技术不太娴熟且预算充沛的同学。另外，PhD和打算留美工作的这些同学，由于需要用车多年，也可以考虑购买新车，因为新车只在前两年贬值幅度较大，之后就趋于平缓。购买新车时可以直接去找Dealer（类似国内4s店），一条龙服务，保险和车牌注册都可以由Dealer搞定，如果有合适的现车可以交钱当场直接拿车，如果没有合适的现车就要等从其他地方库存调过来或者新组装，一般要等1-2个月。每家Dealer都有自己的inventory可以查现车有哪些配置，价格是多少，一般从附近的数个Dealer库存里面找一个配置和颜色都适合的现车比较好。而且Dealer的现车报价通常比车辆官网的建议售价要低一些，有时还有打折促销。

二手车

最常用的二手交易网站

/i/autos

UMD CSSA交易版

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GWU CSSA 汽车市场

/

查询二手车的价格

/used-cars/

由于二手车物美价廉，是众多留学生的首选。但是对于不太熟悉车的同学，如何挑一辆靠谱的二手车也是一个巨大的难题。

从Dealer购买，一般比从Private Owner买贵2k左右，但是质量相对靠谱，而且可以享受一条龙上牌照和保险服务，当然最后卖车时卖给Dealer也会再亏2k左右。

从Owner购买，价格和质量浮动都很大，一定要拉上懂车的朋友帮忙挑车和试车。一般在毕业季都能淘到性价比优秀的二手车。参考KBB的报价，如果车况极好，比KBB少500就可以出手了，车况优秀的话，比KBB少1000就很划算了，如果买到了比KBB低1500甚至2000以上的车，不是你赚大了就是车有严重问题你没发现。

4. 车辆检验

历史记录

比较常用的是Car fax的报告，花几刀几分钟就能出报告，可以了解车辆使用的详细历史。这里需要注意检查的细节有：车辆是否是clean title和full ownership，这个是必须的，不是就不要考虑了；车辆是否是事故车（Accident/Damage Reported），尽量不购买事故车，如果想购买请尽量了解事故细节，可酌情砍价500-2000刀；车辆年均里程在10k-15k是合理的范围，而且如果短时间内增加了大量里程，可能是车在租车公司使用，车整体的性能会损耗较大，尽量不要选择租车公司用过的车，如果购买也可砍价500刀左右；车辆的保养情况，每年或者每10k里程至少保养一次的车属于保养比较好的车。总体来说，前任车主越少，年代越新，里程越少的车就越贵，这其中最影响车辆性能和价格的就是里程的总数。一般08年左右40k-50k里程的日系低端车售价在8k左右（From

Owner）。

试驾和外观检查

试驾时主要注意动力部分的表现，油门与刹车是否正常，发动机声音是否正常。

外观主要检查前后保险扛，如果车辆有事故而没有去正规车店修车（这样不会出现在记录上），可能在保险扛接缝处不吻合或者漆色不一致。打开前发动机盖之后如果内部比较干净没有油污和灰尘，也可判断出车子可能一直停放在停车楼里，相对车况会更好。发现车子有损坏的地方就可以与车主砍价了。另外车里一切你觉得有用的配件，比如GPS，除雪用的铲子等，都可以要求车主随车赠送，别不好意思要。车主如果说他最近刚换了这个那个来抬价，没有记录的一概不信。

车检

通常从外观不能发现内在的问题，这时就依靠车检了，马里兰州车注册必须要safety

inspection的报告，这个可以买车前做也可以买车后做，但是建议买车前做一下，以了解车的现状，如果发现一些零件不太符合要求，可以酌情和车主砍价或者要求车主更换。

关于车辆维护费用群主也不是很精通，基本的消耗品：前刹车片约400刀，轮胎约800刀，电瓶约100刀，机滤和机油约50刀，玻璃水约5刀。

5. 完成交易

从Owner购车的全部开支如下：

Car fax报告10-20刀

Safety Inspection 50-70刀

车价

税钱=Notery上车价*6%，Notery去银行免费开，价格可报车价一半左右，别太低。马里兰州赠与只能是给直系亲属，所以只好乖乖交税了。

换Title的手续费 100刀左右

Registration 70刀左右/年 车辆注册，马里兰州两年注册一次

如果需要做Emission Test 50刀左右吧，记不清了，马里兰州好像需要三年做一次

以上这些开销与卖家分好之后，就可以择日去MVA办理手续了，需要的材料如下：

前任车主的Title，这个最重要，换了Title车就换车主了

前任车主的Registration

新任车主的Driver License或者Permit，护照、SSN和I-20都不需要

新任车主的Car Insurance，填表需要用policy number，所以车险最好提前买好（只需要知道车辆VN就行不需要车牌照），也可以当场买（打电话听不懂容易被忽悠）。全险大约150-200/月，半险价格也是一半左右（不含修自己的车）。群主用过的车险有Geico，它旗下还有个liberty mutual挺便宜的。这里就不多说了，避免有推销保险之嫌。另外车坏了拖车的保险是全险不包含要单独买的，因为拖车很贵，就像医保把牙科单独算一样。

银行开的Notery，计算税用的

车辆的Safety Inspection报告，如果提前做了可以用，没做也不影响

/_resources/docs/

如果还有其他问题可以点上面链接下载这个文件慢慢看。

手续办好后获得新的Registration，如果没有Safety Inspection就得到一个临时的，做好了再去换。新的Title会邮寄到登记的马里兰州地址。新的牌照也是当场拿到，可以直接换上了，喜欢个性化牌照的也可以花钱买。另外还会得到两个小贴纸，白色是年份，红色是月份，贴在后车牌左右角上，表示车的注册时间，不贴会被罚款的，以后到期再注册车只给白色贴纸覆盖到原来的上面就行，红色的不再换了。给车主钱可以用银行转账也可以给Certified Check（自己卖车时也不要收Personal Check因为这个是可以开空头支票的），最好别给现金，没有证据万一人家翻脸不认就麻烦了，通常是先给钱再去MVA换Title。

从Dealer购车的全部开支如下：

车价

税钱=车价*所上牌照州的税率，从VA的Dealer买是可以上MD牌照的

运费约500-1000刀，据说是车运到Dealer这的钱，一直不明白为什么要购车的人出

Processing Fee手续费约500刀

Registration 约几十刀，所上牌照的州不同收费不同，VA好像比MD便宜点

Car Insurance 当场买就行，一定要问仔细了

需要带的材料就是Driver License或者Permit，另外Dealer不收现金准备好支票本，现场写支票。Dealer还可能推销各种后续的保养服务，都是收费的，根据自己情况决定吧。一般美国买车送的保养都不多，基本也就一次免费的，之后大约300刀一次。

群主没亲自从Dealer买过二手车，听说过程差不多

买车的细节还有很多，一时也想不起来了，希望能给正在为买车烦恼的同学一点帮助。