2023年12月30日发(作者:奥迪rs系列谁最厉害)

Tried & Tested特殊测试耐克森N’FERA RU5作为一款舒适升级型轮胎,耐克森N’ FERA RU5给驾乘人员带来更多舒适感的同时,运动性能也得到了保证文/卫东 摄影/崔凯

@S卫东超高性能城市越野舒适型SUV轮胎N’FERA RU5最近吸引了光大消费者的目光,它是耐克森轮胎N’FERA家族系列新品,这款轮胎是专门为城市SUV使用研发设计的新产品,推出这款产品,是为了满足消费者在驾驶中追求更舒适的需求。N’FERA是表示耐克森轮胎FERA的系列产品,N是耐克森英文NEXEN的第一字母,显示耐克森独有的品牌归宿感,FERA为拉丁语,意为飞奔、奔驰。RU是RACE UHPT缩写,表示是高性能的四季轮胎,产品包括SUV专用轮胎和轿车系列轮胎。RACE表示产升,尤其是通过积水路面时,带来了更出色测试信息轮胎花纹定位规格车型时间耐克森N’FERA RU5非对称花纹,分内、外侧中档舒适型255/45 R20

105V

奥迪Q5L2019年6月的抓地力。不管是在干地,还是在湿地的弯道驾驶中,都带来了更多的驾驭激情。N’FERA RU5作为耐克森轮胎超高性能系列、四季中级城市SUV专用轮胎,采用5列优化的花纹块设计提高了轮胎的降噪性能和驾驶质量,中央直条肋骨设计提升轮胎直行品的操控具有运动特点。我们将这款产品安装在一汽大众奥迪Q5L上,在实际驾驶中确实得到了更舒适的效果,尤其是在静音效果上提升非常显著。而操控性能也比原车轮胎的表现有了很大提和转弯的稳定性能;采用四条主沟设计,提高了轮胎排水性能,保证了雨天路面驾驶稳定性。而胎肩花纹块采用最大化优化设计,提升了轮胎的制动性能。另外,N’FERA RU5这款轮胎采用高强

NEXEN N’ FERA RU5这款轮胎是SUV使用研发专门为城市设计的新产品度的胎面结构增强了轮胎高速行驶稳定性,提供其耐久性能。运用OBCS技术(优化钢 1 2 3 4带轮廓系统)的高强度钢带和运用OCCS(优化胎体轮廓系统)技术的高强度胎体结构,都分别使得轮胎减少轮胎变形、提高轮胎制动稳定性能。据实际测试,这款产品相对传统轮胎,在各性能方面的表现都要更好、更稳定、更舒适、更静音。经测量,中间主沟槽的花纹深度是耐克森N’FERA RU5轮胎使用了非对称的花8.02mm,最内侧沟槽的深度是7.56mm。轮纹设计,胎面区分内外侧,定位于中档舒适型,具有良好的湿地排水,同时静音和舒适性也不错。胎胎面的硬度是68,胎肩的硬度是52。在干地和湿地的制动测试中,都比原配轮胎的制5个胎面花纹区域、4条沟槽: 1 采用4条主沟槽设计 提升排水性能,提升雨天动距离更短。在起步急加速时,可以感觉到路面行驶稳定性 中央直条肋骨设计 提升轮胎动力爆发来得更直接了。在山路驾驶中,可直线行驶和转弯的稳定性能 2 中央直条肋骨设计 提升轮胎直线行驶和转弯的以进一步试探车辆的驾驶极限,带来更多的稳定性能驾驭激情。 3 高强度胎面结构 增强高速稳定性,提高耐久在价格上,N’FERA RU5也有一定优性能 4 胎肩采用提升操控性能设计 采用闭合式+凸出势,喜欢让自己的车辆变得更舒适一点的车加强块设计,提升转弯和操控性能主们可以来尝试一下。099

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