2024年1月7日发(作者:qq3奇瑞多少钱)
史海钩沉E~/T7a//;****************京绥麸路史话□和平京绥铁路又称平绥铁路,是从北京丰台至当
时的绥远省会归绥(今呼和浩特),是由京张(张
家口)铁路向西延仲,192丨年修至归绥,1923延至
包头,全长817.9公里。1912年1月1曰中华民国政府宣布成立,孙
中山先生当选为临时大总统。不久孙中山辞去
大总统职务,8月,孙中山先生到北京与袁世凯共
商南北统一大事。9月1日.孙中山先生乘专列视
察了京张铁路。1912年10月,在孙中山先生的督导和支持
下,停工已久的张绥铁路段重新开工铺设。1915
年3月,京绥铁路从张家口铺到丰镇。因国内军
伐开战,局势混乱,铁路再度停工。4年后,为了
筹集修铁路的巨款,詹天佑先生组织发行了京绥
铁路公债券,并带头将自己所有积蓄,都拿出来
买了债券。车站工作人员迎接火车进站。额博收藏1919年8月,北洋政府交通部、京绥铁路局局
长陈世华向日本东亚兴业会社借款300万,向美
国芝加哥泰康洋行借款23.25万美元。工程费用
筹足后,詹天佑先生将学铁路工程的儿子也调到
工地,参与了张绥段铁路的设计。1921年,京绥铁路购买了当时最先进的列
车,是年5月1日,绥远都统马福祥出席了京绥铁
路通车仪式。绥远火车站候车室是砖木结构,建筑风格中
西合璧,可容纳几十人。全站职工五十余人,每
日接发客车三对,货运主要是从当地装卸畜产
品,从外运进木材、农产品、茶叶、布匹等物资。绥远车站建在新城与旧城之间,车站前后是
一片空旷的荒地。1922年,比利时天主教会购买
了车站前800米处姑子板村的土地,建了一座欧
1921年绥远火车站。额博收藏式建筑风格的教会医院。中国共产党已经走过一百年,这一百年是惊
心动魄、波澜壮阔的一百年。从爸爸十四岁加人
中国共产党,到我二十一岁加人中国共产党,再
到我的儿孙又有人加入了中国共产党.我们一代
代跟着共产党,我们不忘初心,牢记使命,永远跟
着共产党。金秋时节回故乡,收获满满的,心中充满了喜悦。追寻着爸爸妈妈的足迹,知道了我们从哪
里来,也明白了我们向何处去。我要把故乡的巨
大变化和乡亲们的幸福生活,把故乡所有的一切
都告诉远在他乡的亲人们,大家共同分享故乡的
幸福与快乐;也告诉永远离我们而去的父母—家园。我想,九泉之下的父母定然会欣慰而笑。
故乡一代又一代的晚辈们依然在建设着美丽的
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E— /na/7:dayshhjb@163 ?com史海钩沉京绥铁路通车之际,外蒙古宗教领袖哲布尊
丹巴活佛宣布外蒙古独立,随即关闭了中蒙口
岸,内蒙古与外蒙古的驼道贸易中断。绥远与外
蒙古、俄罗斯的商道断绝后,绥远从事北路蒙俄
贸易的商号驼队大多歇业,部分驼队开始走大西
路,做兰州、新疆等地的贸易。京绥铁路通车极大地刺激了绥远现代工商
业的发展。随着京绥铁路通车,有眼光的中外企业家抢
先在绥远开办面粉厂、毛纺厂、铁工厂,汽车行,
电灯行,电报局等民生企业迅速发展起来。1922
年1月,土默特总管署联合蔚丰兴公司,在车站西
街成立了绥远电灯股份有限公司,安装了 62千瓦
火力发电机组,从此,绥远告别了用煤油灯照明
的时代。新旧城大街小巷开始出现了路灯,市民
家庭也开始用电灯照明。北京、天津、太原一些
洋行票号也纷纷到绥远投资办实业、设分号。绥
远老字号大盛魁、集生祥等,驼运、皮毛业逐渐
萧条。平绥线卓资山段正在铺设铁轨。额博收藏交通的便利带动了商业的繁荣,中外实业家
将先进的商业理念、经营模式带进绥远城。旧城
北门内商业中心,门面装修成欧式风格的亨得利
眼镜店、美利斯钟表行占据了大北街的黄金地
段。巴洛克式的洋行,带罗马柱的恒聚兴绸缎店
鱗次栉比,八字胡洋人的仁丹、老刀牌香烟、海派
美人牌香皂广告贴满了大街小巷。商业的繁荣催生了地方娱乐、餐饮业的兴
起,山西、河北的各路戏班轮番到绥远唱戏,绥远
的土默特嘎兰达,山西籍的巨商大贾,捧红了不
少晋剧名伶。归化城最好的酒店是大西街的凤
林阁,大南街的麦香村、天香饭店。小东街的大
观园,大召前的民众戏院,东西五十家街,美人桥
畔的平康里宾客盈门,灯红酒绿,衣香鬓影,夜夜
笙歌,热闹非凡。最繁华的南北街川流的人群中,除了披着黄
袈裟的喇嘛、穿着长袍马褂的商人外,又出现了
身披黑色斗篷、金发碧眼的传教士和洋行老板。
当时归化城内最显赫的外籍商人,是汉瑞洋行瑞
典籍的葛斯达兄弟,哥俩闲暇时不是上大青山打
青羊、狍子,就是驾着德国奔驰轿车载着时髦女
郎,一骑绝尘飞奔在新旧城之间的土路上。绥远城军政官员、富家子弟、王公贵族后裔
们开始追求新式生活,太太小姐出门得叫黄包
车,身着西服革履的公子哥,以骑着英吉利产的_案与社尝372021-2 ^ *
史海钩沉E- /na/7;****************1949年9月,绥蒙解放大军在高克林、姚喆、
杨植霖率领下,从丰镇、平地泉乘火车进军绥远,
以九一九起义领导者董其武将军为首的绥远省
全体军政人员,以及各界代表人士,在绥远火车
站热烈欢迎他们的到来。同样是在绥远火车站,
1953年7月,以彭泽民、萨空了、朋斯克为正副团
长的中央代表团出席自治区成立五周年庆典,受
到乌兰夫、苏谦益、杨植霖等内蒙古党政军领导
及各族群众的热烈欢迎。呼和浩特市是我国第一个少数民族自治区
的首府,又是一座具有悠久历史的文化名城。解
放后,先后有党和国家领导人朱德委员长,董必
武副主席,陆定一副总理,李维汉部长,贺龙、聂
荣臻、陈毅元帅,罗瑞卿大将,班禅额尔德尼副委
员长,李立三、李井泉副委员长,谭震林、杨成武
副总长,费孝通副委员长,郞家华副总理,及中外
文化艺术界名人埃德加?斯诺、范长江、谢冰心、
僧冒、三枪牌洋车为时尚。绥远省教育厅长祁志厚系英N留学生(萨拉
齐人),其大公子祁登文,萨县二十四顷地、比利
时鄂牧师的养子鄂友三等官二代皆风流倜傥,他
们吃腻了凤林阁、麦香村的南北大餐,又嫌泡大
西街最好的德兴源喝茶、吃稍麦土气,便更喜欢
去九龙湾、欧式风格的绥远饭店跳舞吃西餐。昔
曰的边塞小镇绥远城,因京绥铁路跻身中国西北
商业繁华的大城市之列。绥远火车站自通车起,接待的第一位大人物
是蒋介石和夫人宋美龄。1934年,蒋介石与夫人
带着国民党部秘书长杨永泰、政治顾问瑞纳,以
及平绥铁路局长,从北平乘专列经大同,在平地
泉下车,绥远省主席傅作义将军等军政官员在车
站恭候,热烈欢迎。蒋介石视察了平地泉军事设
施后,第二天在傅作义将军的陪同下,乘专列到
了绥远省火车站。绥远车站鸣响21声礼炮,蒙政
会主席云王、秘书长德王,及绥远省政治界、宗教
界、童子军等各界人士在此迎候。解放后社会主义建设时期,国家特别重视大
西北的建设,京包铁路一直修到了银川、兰州,以
及新疆、青海省。改革开放后,铁路人历经艰辛,
在青藏雪域高原修通人藏的铁路。刘半农、老舍、翦伯赞、曹禺,叶圣陶,俞振飞、言
慧珠、尚小云、常香玉、侯宝林、李万春、李少春、
谭元寿等艺术界泰斗名家,乘火车到呼和浩
特市。庆祝内蒙古自治区成立十周年,自治区领导乌兰
夫、哈丰阿在火车站迎接中央代表团李先念等同志。
额博收藏1965年建设的呼和浩特二代火车站。额博收藏铁路是一个国家迈进现代化的基础和重要
标志,关系着国计民生的方方面面,不仅能促进
地区经济发展、提高人民生活水平,方便煤炭、石
油等物资的运输,还对包头钢铁基地、军工企业
的建成,以及研发核武器发挥了重要作用。火车站候车大楼是一个城市的标志性建筑、
文化窗口,1921年建的老车站,已与内蒙古首府
城市的形象很不相称,1965年,内蒙古自治区成38略案与社尝2021 2
E~ /77a//;dayshbjb@ 史海钩沉火车站候车楼,扩大了站前广场,站前街阔楼高
的商业一条街,H夜人流不息。自治区成立70周
年之际呼和浩特又新建了火车东站,极大地提升
了呼和浩特首府城市的形象和乘坐火车出行的
服务水平。2017年我在通辽开会突发心脏病,被送往北
京安贞医院做了手术,在朋友亲人,心血管专家
的帮助治疗下,将我从死神手里抢救了过来。我
乘坐89次绿皮客车回呼市,列车一过集宁我就兴
奋地睡不着了,爬在车窗上往外看,晨曦中我又
看到千百年矗立在土默川平原的白塔,熟悉的老
绥远城墙。列车在熟悉的草原晨曲声中,缓缓驶
入车站,我满含泪水已模糊的眼中,看见站台上
接我的老朋友沈超英,李文杰及客运站的接待人
员,推着小车满脸微笑地向我挥手。2020年呼和浩特市人民翘首期盼的高速铁
路通车,让呼和浩特市告别了铁路交通落后的时
代。昔日乘火车进京需要十二个小时,现在乘舒
适安全的高铁到北京只需两个半小时。斗转星移,世事巨变,京绥铁路建成一百年
了。呼市(绥远)火车站像个饱经沧桑的世纪老
人,为人们讲述着呼和浩特发生的朝代更迭,政
权交替,壮士赴死,英雄凯旋,骨肉分离,游子归
来的动人故事。随着历史的列车进出,呼和浩特
火车站好似一个人生的舞台,每天都在演绎着迎
来送往、聚散离合的悲喜剧。1997年建设的呼和浩特火车站。额博收藏立20周年之际、乌兰夫主席主政期间,重建了呼
和浩特火车站,新建的火车站已经能容纳旅客上
百人。1950年,经中央批准,绥远省更名为呼和浩
特市,火车站前街定名为锡林路,车站周边陆续
建设了车站国营旅社、国营照相馆、土产公司、车
站国营饭馆、红旗电影院,锡林路上还盖起了一
座带有大钟表的呼和浩特铁路局大楼。在车站
东西街,分别建了国营长途汽车站、公私合营面
粉厂、马车合作社、呼市煤场,车站南马路则组建
了战备汽车团、公私合营呼市制酒厂、呼市第五
中学、呼市汽车修配厂。1966年文化大革命爆发,呼和浩特火车站前
竖起了毛主席的全身挥手塑像。内蒙古成立50
周年之际,呼和浩特市又重建了带有民族风格的轄案与社会392021-2^
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