2022年城市轨道交通站务员考试技能竞赛理论模拟试题7

2024年2月7日发(作者：北京新能源汽车车型和价格)

2022年城市轨道交通站务员考试技能竞赛理论模拟试题7

姓名 年级 学号

题型

得分

选择题

填空题

解答题

评卷人

得分

一、单项选择题

1.预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：（）。

A.自救非常重要

B.自救可以完全控制事故的蔓延 √

C.自救可以为外部救援赢得时间

D.自救应与外部救援相结合

2.发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应（）将闸机扇门全部打开。

A.使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮 √

B.使用AFC系统车站计算机

C.通知车站现场人员

D.通知车站维修人员

3.当列车内发生群体伤害事件时，原则上（）。

A.由司机处理

B.待列车进站后由车站协助处理 √

C.由车站处理

D.由行调处理

判断题

计算题

附加题

总分

4.当车站发生乘客群伤事件时，原则上（），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。

A.车站须停止服务 √

B.车站维持正常运营

C.车站立即清客

D.车站关闭部分出入口，减缓进站客流

5.处理突发公共卫生事件应坚持（）原则。

A.先人后物 √

B.先疏散再隔离

C.先处理后汇报

D.先观察后处理

6.发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理：确认物体是否会危及（），如不危及，司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。

A.行车安全 √

B.线路安全

C.列车安全

D.轨道安全

7.处置人车冲突事件，须确认（）后，方可下站台查看。

A.公安人员到场

B.接触轨停电 √

C.站区领导到场

D.保安人员到场

8.遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。

A.由内至外

B.由下至上、由外至内

C.由下至上、由内至外 √

D.由外至内

9.下列不属于公共卫生事件的是（）。

A.传染病疫情

B.群体性不明原因疾病

C.毒气袭击 √

D.动物疫情

10.下列不属于社会安全事件的是（）。

A.恐怖袭击

B.火灾 √

C.重大刑事案件

D.有毒化学物品泄漏

11.下列不属于人身伤害事件的是（）。

A.乘客纠纷 √

B.触电

C.高空坠落

D.物体打击

12.在站列车发生突发事件，现场指挥应由（）担任。

A.列车司机

B.所在车站的行车值班员

C.所在车站的值班站长 √

D.行调

13.突发事件处置时需坚持以（）为本原则。

A.利

B.人 √

C.物

D.效

14.运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归（）。

A.行调

B.司机

C.车站 √

D.维修负责人

15.确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱[火灾除外]时，车站需报（）。

A.110 √

B.119

C.114

D.122

16.以下关于火灾处理原则的说法，正确的是（）。

A.发现火灾处于初起阶段，允许“先报告，后处置”

B.直接使用消防栓灭火

C.员工优先疏散

D.原则上，禁止穿越火灾现场进行疏散 √

17.路网实施联动限流时，以下说法错误的是（）。

A.先事发车站、后影响车站

B.先普通车站、后换乘车站

C.先就近车站，后远端车站

D.先偏远车站，后中心车站 √

18.线路积水[区间水淹]事件第一时间现场指挥官由（）担任。

A.行调

B.行调指定的值班站长 √

C.司机

D.维修人员

19.关于线路积水[区间水淹]的应急处理中，不正确的一项是（）。

A.隧道内有大面积积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况

B.当活塞风道内积水时，进入活塞风道必须穿水靴，并不得直接碰触金属物件，当心触电

C.接触金属部件或设备时（特别是潮湿、水淹场所），无须测试是否带电，可直接触摸（正确答案） √

D.抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离

20.洪水属于（）。

A.社会安全事件

B.人身伤害事件

C.公共卫生事件

D.自然灾害 √

21.员工在应急事件处理时，坚持对外宣传（）的原则，不得擅自发布相关信息。

A.由站长发布

B.归口管理 √

C.由行调发布

D.由设备管理部门发布

22.车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件应第一时间（）。

A.组织关站

B.协助公安机关实施抓捕

C.按照信息通报流程进行信息通报 √

D.报120

23.接到炸弹恐吓电话时，通话语气要（），尽量详细记录通话内容，留意其语气、口音，了解其意图。

A.不卑不亢

B.从气势上镇住对方

C.尽量谦卑

D.保持平和 √

24.不明原因的人员中毒/怀疑为毒气[化学毒剂]袭击时，发生在车站出入口范围可能影响车站时，（）。

A.立即关闭车站

B.立即关闭受影响出入口 √

C.立即关闭出入口照明

D.立即关闭相邻车站

25.当发生行车客运突发事件时，（）负责向市交委应急指挥中心请求安排接驳大巴支援，对事故现场外围的交通道路实施定向、定时封锁，阻止非抢险车辆进入。

A.负责抢险的部门

B.公司领导

C.调度中心 √

D.车站人员

26.台风黄色预警信号：24小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力（）级以上。

A.12

B.10

C.8 √

D.6

27.正常地铁载客运行过程中，旅行速度（）技术速度。

A.小于等于

B.大于等于

C.小于 √

D.大于

28.下列屏蔽门的控制方式中（）优先级最高。

A.人工解锁开门 √

开门

盘应急开门

手动位开门

29.安全检查人员应当具备（），经公安机关考核合格后方可上岗作业。

A.轨道交通运营安全基础知识 √

B.服务质量标准

C.票务业务知识

D.设备巡视能力

30.设置在墙面上的疏散指示标志，标志中心线距室内地面不应大于（）米。

A.0.5

B.1 √

C.1.2

D.1.5

31.按压地铁车站内的垂直电梯里的“呼叫按钮”，可实现（）。

A.报120

B.报110

C.与车站控制室（综控室）通话 √

D.与行车调度通话

32.车厢发生异常事件[如着火、打架、乘客晕倒等]时下列情况中处置不当的是（）。

A.乘务人员立即停车查看现场情况 √

B.及时了解判断车厢内情况，并上报调度指挥中心

C.利用列车广播向乘客广播，稳定乘客情绪

D.车站工作人员做好处置及乘客疏散相关工作，同时尽量挽留2名以上证人

二、判断题

系统基本构架可分解为五个层次：车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。

A.正确 √

B.错误

34.当手机没电时，可在售票室AFC专用电源上进行充电。

A.正确

B.错误 √

35.轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡，均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。

A.正确

B.错误 √

36.单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。

A.正确

B.错误 √

37.在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。

A.正确

B.错误 √

38.单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。

A.正确 √

B.错误

39.当TVM连续出现卡币、卡票、少找零的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备暂停服务模式报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。

A.正确 √

B.错误

40.地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项：一是乘客消耗，二是内部管理不当。

A.正确

B.错误 √

41.目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种。

A.正确 √

B.错误

42.地铁可办理全国一卡通的退票业务。

A.正确

B.错误 √

43.售票员交接时[临时顶岗或他人顶班时也进行此操作]必须按规定签退，并与接班售票员进行交接，并在车站票务交接班登记表上签字确认。

A.正确 √

B.错误

44.售票岗人员应在首班列车到站前30分钟领票上岗。

A.正确

B.错误 √

45.客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接，只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。

A.正确

B.错误 √

46.清分系统可实现对车票进行跟踪管理，并能提供车票交易的历史数据和车票余额等信息的查询及黑名单管理。

A.正确 √

B.错误

状态显示“服务中/只收硬币”，导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障。

A.正确 √

B.错误

48.单程票仅限当日在购票站单人、单次进站，出站回收。

A.正确 √

B.错误

49.自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的付费区内。

A.正确

B.错误 √

50.车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票，可由值班站长决定售卖纸票。

A.正确

B.错误 √

51.自动售检票系统AFC用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。

A.正确 √

B.错误