2024年3月21日发(作者：上海大众帕萨特2021款)

宋plus dmi 效率区间

比亚迪的DM-i超级混动技术主要搭载在宋PLUS DM-i

冠军版等车型上，其核心部件包括骁云-插混专用1.5L高

效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀

片电池。关于热效率，比亚迪宣称其1.5L发动机达到全

球量产最高热效率43.04%。这个数据得到了国家最权威

机构中汽研的权威认证。然而，这里需要注意的是，这个

热效率是在量产搭载在车里的情况下得出的数据。

实际行车发电效率方面，DMI系统的总体发电效率为

3.3度/升，其中发动机的运行效率区间为38%，而发电机

的效率最高可达96.1%。这些数据展示了比亚迪DM-i超

级混动技术的高效性和节能优势。

首先，我们来了解一下什么是热效率。热效率是指发

动机将燃料燃烧产生的热量转化为机械能的能力。换句话

说，它是衡量发动机能量利用效率的一个重要指标。在汽

车领域，提高发动机的热效率意味着在相同燃料消耗下，

可以产生更多的动力输出，从而提高汽车的燃油经济性。

比亚迪的骁云-插混专用1.5L高效发动机采用了多项先

进技术，如阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却器等，以

提高发动机的热效率。这些技术的应用使得发动机在不同

工况下的热效率得到了显著提升，从而实现了全球量产最

高热效率43.04%的成绩。

除了发动机本身的高效率外，DM-i超级混动技术还

通过EHS电混系统实现了对能量的智能管理。EHS电混系

统由电动机、发电机和变速器组成，可以实现发动机与电

动机之间的高效协同工作。在低速行驶时，电动机可以独

立驱动车辆，减少发动机的负荷；而在高速行驶时，发动

机可以与电动机共同输出动力，提供更强的加速性能。这

种灵活的能量管理方式使得整车在不同工况下的能耗得

到了有效降低。

此外，DM-i超级混动技术还采用了刀片电池作为储

能装置。刀片电池具有高能量密度、长寿命和高安全性等

优点，可以为车辆提供稳定的电力支持。同时，刀片电池

还可以实现充放电的快速响应，进一步提高整车的动力性

能和驾驶体验。

总之，比亚迪DM-i超级混动技术通过提高发动机热

效率、实现能量智能管理和采用高性能储能装置等措施，

实现了整车的高效能和低能耗。这对于推动新能源汽车的

发展具有重要意义，也为消费者提供了更加环保、经济的

选择。

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