宝马第一辆摩托车的来龙及去脉……

2023年11月22日发(作者：福田汽车轻卡价格表)

宝马第?辆摩托车的来龙及去脉……

介绍宝马第?辆摩托车历史前，根据我们?向制作内容的习惯，先要把摩托车是怎么来的说清楚。

普遍地认为，摩托车的发明者是1885年由DMG的两位创始?Gottlieb Daimler（?特利·戴姆勒）和Wilhelm Maybach（威廉·

迈巴赫），他们利?已经刚获得专利的“祖?钟”发动机，放置在?台?制的??车上并命名为Reitwagen，在完成了??测试

后，1885年8?29?获得德国专利局颁发的证书：使?汽油或者?油发动机的车辆。这也是为什么Daimler从来不会承认Benz

& Cie的那台三轮车是汽车发明者就是这个原因，因为，这家汽车公司在1926年合并后的名称是Daimler AG。但摩托车真的是

1885年的发明吗？只要熟悉汽车发展史的车友都知道这个答案是否定的，因为内燃机汽车的很多技术是搭建在马车和蒸汽机

甚?先??步的电动车基础上的，?摩托车的概念则来?于??车，诞?于1817年的??车的英?是Bicycle（以曲柄链条传

动的发明作为起点），摩托车的英?是Motorcycle，两者的关系不??喻了。为??车装上动?的想法是由法国?Pierre

Michaux（?埃尔·?修）提出的，这台名叫Michaux-Perreaux Dampfrad（蒸汽轮）在1868年12?26?获得法国专利，它的

主要动?来源是??，22mm孔径的蒸汽机作为辅助动?，1870年4?完成了15公?的?驶。

图：机械动???车的发明者应该是法国?Pierre Michaux（?埃尔·?修）在1868年12?26?获得的专利。

图：这台便是1885年获得德国专利的Reitwagen，根据德国的专利证书显?，它才是以汽油或者?油为燃料的内燃机车辆的

?祖，但因为其造型灵感来?法国?的蒸汽??车，所以它也被摩托车领域的车迷称为祖师爷。

不管是1869年的法国蒸汽机摩托车专利还是1885年的德国内燃机摩托车专利，通过机械作为动?的??车正式抛弃了??踩

踏。1894年，第?款量产摩托车在德国慕尼?的Hildebrand & Wolfmüller（希尔德布兰德和沃尔夫?勒）公司诞?，该车在

1894年1?20?获得专利，它使?双缸四冲程发动机，排?量1489cc，240转时可产?2.5匹马?，最?时速45 kph，不过需

要知道的是，这台专利摩托车的原始设计诞?于1889年，最早也是以蒸汽机为动?，但没有客户感兴趣之下，在1892年公司

委托德国?程师Alois Wolfmüller（阿洛伊斯·沃尔夫?勒）在Reitwagen的设计上开发出以汽油机为动?的摩托车，该车在

1893年完成，1894年1?10?进?了测试，1?20?获得专利证书并?次将这种车型命名为“摩托车”，3?1?正式投产，售价

从850马克到1200马克之间，?共卖出去两千台。虽然这台摩托车开创了量产化的时代，但很快地，因为在?对更为先进、和

品牌知名度更?的法国摩托车竞争时落到下风，该车于1895年10?停产，这家公司也于同年11?申请破产。

图：这台便是1894年投产的Hildebrand & Wolfmüller摩托车，造型有点?像今天的踏板车或者?装??车，斜管上的物体是

油缸、两颗单缸发动机?平放置，连杆直接推动后轮上的曲柄机构（可以视为曲轴）让车轮旋转。

随后的?多年间，应?在摩托车上的新技术越来越多，例如威廉·迈巴赫发明了喷射式化油器、罗伯特·博世发明了磁电点?系

统、1902年出现V型布局摩托车引擎（Griffon）、拧把式油门（Indian）、1909年出现了脚踏启动器（Scott）、1914年出现

电打?和电灯（Indian）等等，加上内燃机技术及汽油提炼技术的进步，都让这个时代的摩托车变得更容易使?。到了第?次

世界?战时，摩托车这种???车机动性更强、?汽车更灵活的交通?具被各国军队看重，在德国的主要品牌有Wanderer和

NSU、美国品牌主要是Indian和Harley-Davidson、英国品牌则有Triumph、Douglas、Phelon & Moore等等。?战后，世界

摩托车发展的版图发?了变化，例如美国，?战前最?的车企是Indian，战后则易主为哈利-?卫逊；法国则将注意?放在了

廉价轿车??，毕竟这个级别的?款车型出?法国标致（Bébé、由Bugatti负责设计）并受到了市场的欢迎。?德国，?乎在

同?时间出现了多个新品牌进军摩托车领域，1920年的BFW、1922年的DKW、还有就是1923年的BMW。

图：很多车迷都知道德国曾经有个品牌叫NSU，也是最早研究转?发动机的汽车品牌，?这个品牌是从1901年开始?产摩托

车、1905年才开始?产汽车的。

图：另外?家同样?较知名的汽车企业Wanderer也在1902年前后?产摩托车，这家公司后来被并?Auto Union旗下。

图：DKW同样是在1922年开始?产摩托车，它的造型更像是?辆添加了发动机的??车，?且还保留了曲柄链条传动机构。

宝马?产摩托车的历史始于1921年（这个时间卡在新宝马公司从BFW蜕变?来计算），不过他们之所以选择摩托车也是?种

?奈，因为第?次世界?战后的《凡尔赛条约》规定了BMW（旧）这家公司不能再制造飞机发动机，逼于?奈地，公司只能

转型农?机械、家居?品和?车制动器这类产品，随着BMW这个品牌被挪移到了新公司BFW，BMW利?BFW已经在产的

Helios摩托车作为基础，1923年推出??品牌的BMW R32。不过我们不会盲?地给BMW摩托车穿?戴银地盲?吹嘘，这?

需要指出的是：R32摩托车上所使?的M2B15并??台天?的摩托车发动机，它诞?于1920年的旧宝马时代，是?台?业?

的便携式发动机，后来被Victoria和BFW看中，才变?为摩托车?发动机，?宝马挪移到BFW之后，使?M2B15发动机的

Helios摩托车?然也名正?顺地成为了宝马的知识产权。

图：这台便是BFW在1920年便推出的Helios摩托车，虽然它使?BMW的发动机，但BFW当时叫巴伐利亚飞机??，与后来

的新宝马还没有关系；他们选?的是?宝马时代的便携式?业?发动机，修改后放到摩托车上使??已，这跟BMW没有关

系，正如今天你不会对着?辆Pagani说它是Mercedes-AMG?个原因，咱们做?必须讲道理，不是眼睛看到啥就是啥。

图：新宝马诞?后，飞机不能造了，唯?可选的、能发挥内燃机研发能?的民?产品就只有摩托车可选，加上BFW的车间?

还有Helios的图纸可以借鉴，发动机研发团队也从?BMW跳槽到了新BMW。

BMW R32是由德国汽车?程师Max Friz（马克斯·弗?兹）领导下完成的，这个名字在之前介绍?战前的宝马车型?章中也出

现过多次，马克斯·弗?兹在1906加?DMG，也就是后来的Daimler公司，?个任务就是为Mercedes研发?台参加?奖赛的汽

车发动机；1917年移居慕尼?，1918年8?，它加?了经过改组后的?BMW公司（Rapp离开、进?Popp波普时代），并负

责研发宝马三型和宝马四型两款飞机发动机。?战后，他跟同事Martin Stolle（马丁·斯托尔）?起研发出了M2B15?平对置发

动机，?名“拜仁-克莱因发动机”，这种命名?式跟宝马后来70年代开始使?的“MxxBxx”的意思不同：M代表发动机、2是指两

个?缸、B是指?平对置、1是指第?系列（也有说1代表汽油）、5是指排?量级别为0.5L，这台发动机的缸径和冲程均为

68mm，排?量494cc、侧阀式配?机构，最?马?6.5匹/3000转。这台发动机研发完成后，得到了当时?家德国摩托车车企

的关注，例如Victoria、Bison、Corona、Heller、BFW等等公司使?。1922年，新宝马公司在BFW基础上成?，并获得了?

宝马的所有知识产权和商标权，Friz开始着?研发R32摩托车，1925年4?，Friz被任命为技术总监和?席设计师，后来的汽

车产品也是其?作内容。从1937年9?起，Friz主要负责飞机发动机研发和?产，1945年退休，1966年去世。

图：BMW M2B15最知名的?户之?就是Victory KR1型摩托车，可见其发动机是纵置的，所以车?显得很窄。

图：图中这位就是Max Friz及其负责研发的R32摩托车。

图：M2B15发动机也曾考虑过重新使?在飞?器上，但奈何动?性能确实不够，如果放到今天，区区6.5匹的马?，估计给翼

???机也嫌不够?。

在原来M2B15发动机的基础上，基于全新的R32摩托车，Max Friz对发动机进?了改进，?先在R32上，发动机被横向布置，

使?三前速变速箱，并以轴传动?式驱动后轮。缸径和冲程不变，压缩?5，使??个22mm化油器为发动机供油，最?马?

提升?8.5匹。车?空中122公?。发动机型号被更名为M2B33。

图：R32的机械布局剖析图，上?是供油系统，中间是风冷的?平对置双缸布局、下?的则是三前速变速箱的齿轮布局。

图：?战后的欧洲汽车?业从雪铁龙才开始进?流?线?产时代，德国则是由欧宝最早推动进?流?线?产时代的。当时的

BMW并不是什么??，更别说什么流?线作业了，基本就是全??装配阶段。

图：其实化油器是放置在变速箱上?的。不同于之前使?M2B33的其他品牌车型采?纵置式摆放，BMW R32将这个?平对置

双缸机转了个90°，变成了纵置式摆放。

图：R32还有?个赛车衍?版本名叫R37，是在R32推出14个?之后?世的，它由Rudolf Schleicher负责研发，M2B36发动机

换上了轻合?缸盖，顶置?门，26mm化油器，最?马?16匹/4000转，最?时速115 kph，后来在?系列的摩托车赛事中赢得

冠军，此君后来也是宝马汽车发动机的奠基者。此车合共?产过152辆，于1926年停产。

R32当时在德国的售价为2200马克，但这只是基本配置，如果要增加照明系统、喇叭、仪表、乘客座椅等都是要额外付费

的，R32共?产了3090辆后于1926年停产，其后续车型则是1925年推出的R42。

图：这辆算是满配了，喇叭、仪表、照明都配上了。

?此之后，宝马摩托车便成为第?次世界?战后、BMW这个品牌得以继续维持下去的关键性产品系列，也正是因为在摩托车

领域的成功，才奠定了新BMW公司于1928年决定收购Fahrzeugfabrik Eisenach公司，获得来?英国Austin技术的Dixi汽车品

牌，开始进军汽车领域。?宝马摩托车的品牌则是BMW Motorrad。