2024年4月1日发(作者:易车二手车网)
简述汽车用电控自动变速器的类别
一、简介
汽车用电控自动变速器是一种通过电子控制单元(ECU)控制的自
动变速器,它利用传感器和执行器来实现自动变速功能。相比传统
的机械变速器,电控自动变速器具有更高的换挡精度和更快的换挡
速度,提高了汽车的行驶平顺性和燃油经济性。根据不同的技术原
理和应用场景,电控自动变速器可以分为多种类别。
二、常见类别
1. 手自一体变速器(AMT)
手自一体变速器是一种集手动变速和自动变速功能于一体的变速器。
它通过电控单元控制离合器的操作,实现自动的离合和换挡过程。
手自一体变速器具有方便的操作性和较好的燃油经济性,适用于城
市驾驶和长途旅行。
2. 双离合器变速器(DCT)
双离合器变速器是一种采用两个独立离合器和两个输入轴的变速器。
它可以实现无级变速,并且在换挡过程中几乎没有断档感。双离合
器变速器具有快速的换挡速度和卓越的燃油经济性,适用于高性能
车型和运动驾驶。
3. 连续可变传动系统(CVT)
连续可变传动系统通过可变比传动器实现无级变速。它采用钢带或
链条连接驱动轮和传动轮,通过调节驱动轮和传动轮之间的接触直
径来实现不同的传动比。连续可变传动系统具有平顺的换挡过程和
优异的燃油经济性,适用于城市驾驶和舒适性要求较高的车型。
4. 电子控制手动变速器(EMT)
电子控制手动变速器是一种通过电子控制单元控制离合器和换挡操
作的变速器。它通过电子控制单元对离合器的操作进行精确控制,
实现自动化的离合和换挡过程。电子控制手动变速器具有操作简便、
燃油经济性好的特点,适用于经济型车型和刚性驾驶需求较高的车
型。
5. 无级变速器(IVT)
无级变速器是一种通过可变传动比实现无级变速的变速器。它通过
调节驱动轮和传动轮之间的接触直径来实现不同的传动比,从而实
现无级变速。无级变速器具有平顺的换挡过程和较好的燃油经济性,
适用于城市驾驶和舒适性要求较高的车型。
6. 手动模式自动变速器(ASM)
手动模式自动变速器是一种将手动变速和自动变速功能相结合的变
速器。它通过电子控制单元控制离合器和换挡操作,实现自动化的
离合和换挡过程。手动模式自动变速器可以在需要时进行手动操作,
提供更多的驾驶乐趣和灵活性。
三、应用范围
不同类别的汽车用电控自动变速器适用于不同的应用场景。手自一
体变速器适用于城市驾驶和长途旅行,提供方便的操作和较好的燃
油经济性。双离合器变速器适用于高性能车型和运动驾驶,提供快
速的换挡速度和卓越的燃油经济性。连续可变传动系统适用于城市
驾驶和舒适性要求较高的车型,提供平顺的换挡和优异的燃油经济
性。电子控制手动变速器适用于经济型车型和刚性驾驶需求较高的
车型,提供操作简便和燃油经济性好的特点。无级变速器适用于城
市驾驶和舒适性要求较高的车型,提供平顺的换挡和较好的燃油经
济性。手动模式自动变速器可以在需要时进行手动操作,提供更多
的驾驶乐趣和灵活性。
总结:
汽车用电控自动变速器根据不同的技术原理和应用场景可以分为手
自一体变速器、双离合器变速器、连续可变传动系统、电子控制手
动变速器、无级变速器和手动模式自动变速器等类别。每种类别的
变速器都有其特点和适用范围,消费者可以根据自己的需求选择合
适的汽车用电控自动变速器。通过电子控制单元的精确控制,电控
自动变速器能够提供更高的换挡精度和更快的换挡速度,提高汽车
的行驶平顺性和燃油经济性。随着技术的不断发展,汽车用电控自
动变速器将会在未来的汽车行业中发挥更重要的作用。
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