2024年3月28日发(作者：奥迪q5改装外观漂亮图)
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全面进化
长安第二代CS75PLUS 1.5T自动领航型
2021年长安CS75实现了281 862辆的
全年总销量，并拿下了SUV年销量排行
榜亚军的好成绩。在2022年伊始，长安
CS75PLUS迎来了全新换代，全方位的提
升和进化给第二代CS75PLUS注入了新的
活力。不只是性能、和配置的提升，也让第二
代CS75PLUS具备了更加优质的服务于驾
乘者和汽车生活的能力。
撰文/王小雷 摄影/李烁
长安第二代CS75PLUS
1.5T自动领航型
上市时间
2022年2月
价格12.49万~15.49万元
强项
外观特征时尚、鲜明，动
力总成更高效，技术水平提升。
弱项
同级别中弱项不明显。
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长安第二代CS75PLUS可谓是从外到内脱胎换
骨式的进化，从全新的外观设计、全新的内饰设计、全
新的动力总成、更高的安全保障能力、更全面的智能
化应用和更优秀的舒适体验六个方面，全面优化产品
功能和性能，给第二代CS75PLUS赋予了极高的含
金量。
第二代CS75PLUS的进化首先体现在内外设
计层面，全新的设计带来了全新的视觉效果。第二代
CS75 PLUS延续新科技智慧美学设计，以“能量晶体”
为灵感来源，打造出更自信挺拔的外观造型。
外观设计中最吸引人的当属全新的鲸尾击浪格栅。
鲸尾击浪格栅,源于长安LOGO中的46.7°夹角，犹
如鲸鱼跃出水面时，高高扬起的尾巴，和晶体脉冲前大
灯的镭雕能量光栅一起构成三维能量矩阵，营造出非
凡的视觉效果。
贯穿式流光前位灯迎合着当下前卫的设计潮流，
烈焰流光能量尾灯给予尾部极高的辨识度，同时也与
前位灯的贯穿式设计完美呼应。
在车身侧部设计上则是保持一贯的肌肉感与力量
感，在整体力量感的塑造程度及方式上，变得更加自信
挺拔。第二代CS75PLUS全新的外观设计带着强烈的
时尚感，潮流的设计理念与年轻消费者的审美观相契合。
但是整车线条并不过分个性和张扬，同样能够和70后、
80后这些中青年人的审美产生共鸣。
长安第二代
CS75PLUS可谓
是从外到内脱胎
换骨式的进化，全
面优化产品功能
和性能，给第二代
CS75PLUS赋予
了极高的含金量。
第二代CS75 PLUS的内饰设计部分着重突出了
科技氛围，将前瞻的实用功能完美融入到极具未来感的
设计之中，营造个性鲜明、富有视觉张力的科技美感。
全新的星际智慧座舱，突出时尚撞色设计及内饰配色，
与采用人体工程学设计、豪车级制造工艺的一体式赛车
座椅相结合，突出了内饰的运动氛围。
智能W-HUD、一体式多功能方向盘、游艇式电子
挡杆、悬浮式中控台为驾驶者提供了更高的驾控便利性。
巨幕全景天窗和搪塑工艺等软性内饰表面包裹材料，突
出第二代CS75 PLUS内饰档次感和豪华感。璀璨星
光表皮、氛围灯和SONY音响打造的沉浸式音乐座舱，
给驾乘者带来视觉、听觉质感的提升。
众多全新的科技配置，和这些科技配置所营造出的
科技感是第二代CS75PLUS内饰设计的最大看点，也
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1.
后排空间一样非常宽敞
2.
一体式运动座椅有良好的支撑性
3.
丰富配置堪比20万元以上的合资产品
4.
样式新颖，做工也很精致
5.
自主品牌一定会把每个细节都尽可能
做到最好
12
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是第二代CS75PLUS性价比提升的重要标志。最具代
表性的就是全新的中控屏设计。与大部分双联屏不同的
是，第二代CS75PLUS的双12.3英寸液晶大屏，采
用了8.1°弧度设计，中控屏向驾驶员倾斜，更便于驾
驶员操作，以人性化的设计理念给驾驶者提供了优质的
驾驶体验。高清晰度、鲜艳的色彩、高灵敏度触控和迅
捷的响应是这套车机系统使用中最直观的感受。结合梧
桐车联TINNCVE进阶版基于场景的个性化服务推荐，
共同构建完整的智能出行场景服务解决方案和完美的用
车体验。
第二代CS75 PLUS的动力总成也得到了全面升
级，换装蓝鲸新一代1.5T和2.0T两款发动机。两款发
动机代表的是两种不同的动力体验，2.0T发动机拥有
更加浑厚的动力储备，适合动力需求较高，追求性能乐
趣的消费者。而1.5T发动机则是以较小的排量和较低
的燃油消耗，满足有节能需求的普通家用车消费者。虽
然排量与老款相近，但是这两款发动机的性能表现得到
了大幅提升。尤其是1.5T发动机，千万不要主观地凭
着排量就认定动力弱。事实上，第二代CS75PLUS的
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1.5T车型才长安汽车动力研发水平的真实体现。
这款蓝鲸新一代NE1.5T发动机，峰值功率从
老款的131 kW，提升至138 kW。峰值扭矩从老款
的265 N·m提升至300 N·m。同时，老款配备的
6挡手自一体变速器也全部升级为爱信8挡手自一体
变速器。全新的动力总成给第二代CS75PLUS提供
了更为充沛的动力基础，这款全新的1.5T发动机在
1 500 r/min时即可爆发出300 N·m的峰值扭矩。低
速状态下，涡轮增压介入时可以感受到明显的推背感，
而中高速行驶时，8挡自动变速器也能以积极且迅捷
的换挡，尽情发挥出峰值扭矩的优势，一改中小排量
发动机中段加速能力不足的传统认知。
第二代CS75PLUS以全新的高规格动力总成带
来了更全面的性能表现，结合经济、普通和运动三种驾
驶模式，带来各不相同的动力体验。经济模式下车辆通
过主动控制急加速模式时发动机的响应速度，带来平顺
的加速过程，同时创造更优秀的燃油经济性，综合油耗
低至6.4 L/100 km。运动模式下，则激发出1.5T发动
编辑观点
机的扭矩极限，油门和发动机的响应都变得异常机敏，
Review
每一个细微的油门动作都能几乎同步地得到发动机的响
应，并通过8挡手自一体变速器转化为真实的速度反馈。
收油时发动机转速也会积极地在2 000 r/min附近待命，
为下一次加速提供最及时的满额扭矩。
同时，第二代CS75PLUS延续了老款车型韧性质
感的悬架调校，在中高速和弯道行驶时，悬架给予有力
的侧向支撑，保持车辆良好稳定性、循迹性的同时，也
给驾驶者提供了充足的信心，可以有效降低晕车体质人
群的不适感。这种韧性质感的悬架调校，在低速时也能
以干脆的弹跳和韧性质感特有的颠簸吸收能力，最大限
度降低悬架的起伏感，提高城市路况的乘坐舒适性。
发动机和变速器全面升级换来的是真实的动力性
和操控质感的提升，对于负载和路况变化的适应能力更
强。在3种驾驶模式不同的动力响应策略下，车辆可以
实现不同的动力反馈和动态质感，满足不同驾驶风格驾
驶者的需要。
“道路千万条，安全第一条”，打造全方位的安
王小雷
长安第二代CS75PLUS
无论是全新设计、全新动
力总成，还是全新的高科
技配置，都代表着第二代
CS75PLUS经历了一次完
整的、彻底的进化过程成。
不仅成就了更强的动力、更
新鲜的设计和更高的技术水
平，也创造了更优秀的性价
比。第二代CS75PLUS每
一处富于实用性和价值性的
改进和配置增加，对于第二
代CS75PLUS的价值和
性价比都具有积极的正面作
用。每一处改变都能带给消
费者实实在在的利益，都能
为消费者带来更好的驾乘体
验，进而实现更高的汽车生
活品质。
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全也是长安CS75PLUS获得无数消费者信赖的重要
原因之一。在老款CS75PLUS已经建立起的高规格
安全保障能力基础上，第二代CS75PLUS通过新增
的全系标配的行车记录仪、高清540°全景影像、超
高强度车身等全面的主被动安全配置，向消费者传达
第二代CS75PLUS达到了更高安全水平的认知。高
科技配也直接或间接地参与到行车安全之中。新一代
IMS人脸识别系统可精准识别驾驶员的手势，并可监
测驾驶员面部信息，识别驾驶员疲劳度，通过语音提
示保证行车安全。在线平台安全守护、车内外双摄像
头等新增配置，也在从不同方向为驾乘者提供安全保
障和服务。
C-NCAP五星安全评价和中保研碰撞测试6项优
秀的碰撞成绩是对老款CS75PLUS安全保障能力的
肯定。第二代CS75PLUS在第一代车型全优安全成绩
的基础上以更全面的安全配置，向消费者传达车辆安全
性能重于泰山的理念，传达第二代CS75PLUS的安全
能力适合各种路况环境和使用要求的信息。
长安第二代CS75PLUS 1.5T自动领航型
基本规格
长、宽、高 mm
轴距 mm
轮距（前/后） mm
最小离地间隙 mm
整备质量 kg
行李厢容积 L
油箱容积 L
4 700、1 865、1 710
2 710
1 585/1 585
170
1 575
620~1 450
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长安第二代
CS75PLUS的每
一处改变都能带
给消费者实实在
在的利益，都能为
消费者带来更好
的驾乘体验，进而
实现更高的汽车
生活品质。
动力系统及车辆性能
发动机型式
发动机排量 L
最大功率 kW（r/min）
最大扭矩 N·m（r/min）
变速器型式
燃油标号
环保标准
综合油耗 L/100 km
L4，直喷，涡轮增压
1.494
138（5 500）
300（1 500~4 000）
8挡手自一体
92号
国6
6.4
其他系统
驱动型式
转向系统
悬架系统（前/后）
轮胎型号（前、后）
制动系统（前/后）
前置前驱
电动助力
麦弗逊式独立/多连杆式独立
225/60 R18
盘式/盘式
保修及保养
保修政策3年或10万km
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