2023年11月30日发(作者:大众两厢车女士)
中国十大豪华汽车品牌销量排行榜
中国豪华车销量排名一览表
盖世汽车日前整理了20__年11月中国市场零售销量最高
的十大豪华汽车品牌榜单。奔驰大幅缩小同宝马之间的差距;
近年来被挤下二线豪华品牌领头羊地位的雷克萨斯当月销量逼
近万辆,回归第四座次。
十大豪华汽车品牌依然是奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、
雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪
和DS。较之11月单月排行,前11个月累计销量顺序差别不
大,只有雷克萨斯和捷豹路虎对换第四和第五排名。
11月最大亮点有二。一是奔驰同比暴涨38.7%,不仅在增
速上居于第二,并且大幅缩小同宝马之间的差距,当月只相差
2,154辆。这同奔驰新 GLA、新C级等生力军关联较大,加
上奔驰梳理渠道之后,较以往有了明显的提升。二是雷克萨斯
回归到久违的第四名,还差不到200辆便可月销破万辆。同样
也是雷克萨斯NX和ES等新车为快速增长奠定了基础。
除了雷克萨斯和DS暂时未统计到增幅之外,其余八大品
牌中,无论是11月销量还是前11月累计销量,均只有两个品
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牌同比下降。当月和累计销量增长最快的分别是凯迪拉克和英
菲尼迪。奔驰、保时捷增速也都较高。
1、奥迪
11月:49,519辆。前11月:510,692辆。
20__年11月份,奥迪在最大单一市场中国(含香港)向消
费者交付了49,519辆新车,在20__年11月份52,544辆的
基础上,同比下跌5.8%。
1至11月份,奥迪累计在华交付销量达到510,692辆,
较之去年同期的516,356辆,同比下滑1.1%。其中,国产车
销量为45.76万辆,占总销量比重逾90%。
在车型销量方面,11月有奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5
三款销量破万辆。其中奥迪Q5在11月中国大陆市场销量为
10,562辆,较去年11月 的9,195辆同比提升14.9%,继续
领跑B级豪华SUV市场;前11个月从99,984辆同比增长
5.2%至105,166辆,几乎比排名第二的车型 高出一倍。
累计销量增速最高的是国产奥迪A3,在11月份当月销量
为6,199辆,同比增长28.2%;1至11月累计销量同比增幅高
达269%。
2、宝马
11月:38,467辆。前11月:398,220辆。(中国大陆
销量)
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11月份,包括宝马和MINI两大品牌,宝马集团在中国大
陆市场交付销量为41,090辆,同比增长3.2%,20__年11月
销量为39,834辆。
1至11月,宝马集团在华累计销量425,266辆,去年同
期415,209辆,同比增长2.4%。
如果不计MINI品牌,11月份宝马品牌在华交付销量为
38,467辆,同比提升3.0%。今年前11个月,宝马品牌累计
在华交付销量为398,220辆,同比增幅也是3.0%。
3、梅赛德斯-奔驰
11月:36,313辆。前11月:335,688辆。(中国大陆
和香港销量)
11月份,梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场(含香港)向消费
者交付了36,313辆汽车,较之20__年11月的26,184辆,
同比大涨38.7%。1至11月份,奔驰品牌累计在华交付销量达
到335,688辆,在去年同期252,819辆的基础上,上升了
32.8%。
该数字距离中国市场豪华汽车品牌第二名宝马差距已经较
之前大为缩小,只有2,154辆。但这里奔驰包括了香港销
量,而宝马品牌则只有大陆销量。
Smart品牌11月份在在华销量从1,435辆同比下滑
29.0%至1,019辆。1至11月份,Smart累计在华交付销量为
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12,073辆,在去年同期16,516辆的基础上,下降了
26.9%。
综合以上两个品牌,梅赛德斯-奔驰汽车11月在华销量
37,332辆,去年11月份27,619辆,同比增长35.2%。前
11月累计销量347,761辆,去年同期269,335辆,同比攀
升29.1%。
4、雷克萨斯
11月:9,826辆。前11月:76,785辆。
20__年11月份,雷克萨斯豪华品牌在中国市场零售销量
为9,826辆,创历史同期新高。
该成绩在各大豪华汽车品牌中排名当月第四位,仅次于德
系三大豪华车奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰,因而回归到二线
豪华品牌领跑地位。
雷克萨斯11月在华销量逼近万辆大关,主要得益于雷克
萨斯NX和雷克萨斯ES强劲表现。雷克萨斯NX上市近一年,
月均销量在3,000辆左右。据统 计,购买NX车型80%的消
费者都是第一次来到雷克萨斯的经销商店。而新一代雷克萨斯
ES轿车今年8月推出,迄今已经获得1.3万辆的订单。
1至11月,雷克萨斯累计在中国市场零售销量为76,785
辆,已经超过20__年全年。去年雷克萨斯在华零售销量76,
115辆,其中混合动力车型销量21,885辆,占比29%。
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5、捷豹路虎
11月:8,373辆。前11月:82,071辆。
20__年,捷豹路虎在中国市场零售销量为8,373辆,较
之20__年11月的10,683辆,同比下滑21.6%。
本财年(20__年4月至20__年3月)累计在华零售销量为
58,545辆,上财年同期80,844辆,同比下降27.6%。
20__年前11个月,捷豹路虎累计在华零售销量为82,
071辆,去年同期110,411辆,同比跌幅为25.7%。
6、沃尔沃
11月:8,045辆。前11月:71,766辆。
20__年11月,沃尔沃汽车集团在中国市场向消费者交付
了8,045辆新车,对比20__年11月份的6,946辆,同比增
长15.8%。这意味着在9、10月份增长减速甚至趋停之后,沃
尔沃在中国又迎来新一轮增长。
在中国市场,沃尔沃S60L和沃尔沃XC60是目前的主力产
品,而新一代XC90的上市扩大了沃尔沃产品阵容。新XC90在
美国等市场甚至已经成为当地最畅销沃尔沃车型。
1至11月,沃尔沃在华累计零售销量为71,766辆,去
年同期为73,071辆,今年同比下跌1.8%。
7、凯迪拉克
11月:7,935辆。前11月:70,565辆。
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凯迪拉克豪华车品牌,11月销量达到7,935辆,同比增
长57%,连续第七个月实现销量两位数增长。其中,ATS-L销
量同比劲增182%。搭载全新8速手自一体变速箱的新款凯迪
拉克ATS-L28T时尚型已于11月26日上市发售。
1至11月,凯迪拉克在中国市场累计销量为70,565
辆,同比增长17%。
8、保时捷
11月:5,112辆。前11月:54,302辆。
11月份,保时捷在中国市场交付了5,112辆汽车,较
20__年11月的4,483辆同比攀升14.0%;前11个月累计销量
54,302辆,较去年同期的40,504辆提升34.1%。
保时捷今年以来在中国市场销量在大多数月份高速攀升,
甚至同比增幅超过70%。1月从4,035辆同比攀升22.6%至
4,946辆;2月从 2,387辆同比暴涨76.0%至4,202辆;3月
从3,463辆同比攀升19.5%至4,138辆;4月从3,416辆同
比骤增37.4%至 4,996辆;5月从3,164辆同比激增70.4%至
5,391辆;6月从3,320辆同比激增71.1%至5,682辆;7月
从4,269辆同比增长 6.2%至4,534辆;8月从4,115辆同
比增长17.2%至4,821辆;9月从4,344辆同比增长24.47%
至5,407辆;10月从 3,429辆同比增长44.4%至4,950
辆。
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20__年全年,保时捷累计在华销量46,931辆,20__年
37,425辆,同比增长25.4%,在189,849辆全球销量中占比
24.7%。而20__年保时捷仅仅用10个月时间,就超越了去年
整年在华销量,1至11月全球占比提升至25.9%,11月份甚
至份额高达28.2%。
9、英菲尼迪
11月:3,798辆。前11月:35,967辆。
根据英菲尼迪日前发布数据,20__年其在中国市场零售销
量达到3,798辆,较去年11月的2,895辆同比增长
25.1%,也是迄今为止在华销量最高的单月成绩。
11月份,英菲尼迪在中国市场最畅销的车型仍然是
Q50L,销量1,689辆,占据该品牌当月销量的40%以上。英
菲尼迪Q50、Q50L和英菲尼迪QX50等50系列当月销量总计
2,785辆,占比高于七成。
1至11月,英菲尼迪在华累计销量达35,967辆,同比
增长34.6%,去年同期26,721辆。
10、DS
11月:1,876辆。前11月:25,057辆。
20__年11月份,DS豪华品牌在中国市场零售销量为1,
876辆,1至11月份,DS品牌各月在华零售销量分别是:
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1月份2,608辆;2月份1,541辆;3月份3,170辆;4月
份3,171辆;5月份3,201辆;6月份3,002辆;7月份1,
578辆;8月份1,616辆;9月份1,621辆;10月份1,673
辆;11月份1,876辆。
1至11月份累计零售销量25,057辆。DS从今年开始在
中国市场计算零售销量,此前均公开批发销量。
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