一汽-大众故障指导4例

2024年4月1日发(作者：2017款标致5008价格)

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一汽-大众故障指导4例

一汽-大众车型玻璃升降时偶发异响的技术指导

涉及车辆：一汽-大众各车型。

故障内容：以上部分车辆在玻璃升降过程中，可能发出“吱

吱”的异响。

经过检查，发出异响车窗的玻璃已贴膜，检查内外压条、玻

璃安装正常，外观并无损坏痕迹。玻璃下降的异响类似硬物刮玻

璃的声音，上升异响类似橡胶挤压玻璃的声音。维修人员拆下门

护板，异响依然存在，进一步拆下内压条，异响消失，发现内压

条的某处织绒面存在异常翻折（图1）。

将玻璃上升至顶，发现玻璃贴膜底部已损坏。这极有可能是

发出异响的部位（图2）。

重新调整内压条绒面，再次升降玻璃，异响依然存在。维

修人员将玻璃底部贴膜损坏部位剔除，再次安装内压条，异响

消除。

图1 内压条存在异常翻折

图2 玻璃底部贴膜已损坏

宝来天窗无法关闭的维修指导

涉及车辆：宝来NF车型。

故障内容：以上部分车辆可能存在天窗无法完全关闭的情

况，需要对天窗初始化学习以消除故障。具体步骤如下。

（1）目视检查天窗，确保天窗轨道无异物、无损坏痕迹。

（2）用诊断仪读取车辆信息，确认天窗电机存在初始化数

据丢失的故障。

（3）用诊断仪进行天窗电机初始化学习，或者用手调整天

窗开关至关闭挡（图3），并保持15～60 s，可完成天窗电机初

始化。

注意，如果车辆断电或长期亏电，天窗电机也需要进行初

始化。

图3 手动调整天窗开关至关闭挡

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迈腾无法加速的技术指导

涉及车辆：搭载1.8T发动机的迈腾B8L车型。

故障内容：以上部分车辆在行驶时可能出现加速不良，

仪表板电子节气门（EPC）灯点亮的情况（图4）。熄火重新

起动发动机，故障消失，但行驶加速时，故障再次重现。

维修人员读取车辆故障码，发现发动机控制单元有以

下4个故障码：PC60C00

—控制单元主处理器内部系统

故障；P11A400

—凸轮轴调节器“B”,气缸1，不可信信

号；P11A800

—凸轮轴调节器“B”,气缸2，不可信信号；

P11AC00

—凸轮轴调节器“B”,气缸3，不可信信号”（图4）。

根据车辆的故障现象，检查发动机凸轮轴调节器功能正

常，线路无损坏，检查增压压力限制电磁阀（N75），通往涡

轮增压器压力罐的接口损坏。

更换增压压力限制电磁阀（N75）后故障消除。

图6 N75压力限制电磁阀

图4 EPC灯点亮图5 故障码

蔚领、宝来氙气大灯切换远近光出现抖动的说明

涉及车辆：搭载氙气透镜灯组的宝来和蔚领车型。

故障内容：以上部分车辆在氙灯透镜组远光切换成近光

时，灯光截止线抖动。

氙气灯组由装饰环、透镜、涨圈、透镜支架、挡板分总

成、反光镜、灯泡座和灯泡组成（图7）。

其中翻板机构又是由活动挡板、固定挡板、转轴、轴

套、支架和电磁阀构成（图8）。

氙气灯组透镜的变光原理是电磁阀通电后，内部线圈

产生磁场，磁场对动铁芯产生作用，促使动铁芯往静铁芯吸

合，与动铁芯相连的连杆带动活动挡板向下倾斜并张开，形

成远光。断电后动铁芯在弹簧的作用下回到初始位置，闭

合，恢复到近光（图9）。

所以，由于透镜结构所限，当远光切换到近光时，电磁

阀瞬间断电吸力消失，活动挡板由张开切换成闭合状态，活

动挡板的减震垫与固定挡板碰撞缓冲后瞬间反弹，导致光型

的轻微抖动（图10）。此情况属于正常现象。

图9 挡板动作

图10 活动挡板缓冲后瞬间反弹导致光

形轻微抖动

图7 氙灯透镜结构图8 翻板机构结构

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