全新一代A6L:三十而立,正是王者归来之时

2024年3月17日发(作者：福特领界suv价格及图片)

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全新一代A6L：三十而立，正是王者归来

之时

作者：黄思贤

来源：《汽车周刊》2018年第11期

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如今的奥迪，正在跳出“官车”掣肘，以“科技”、“品质”和“年轻化”等关键词为起点，培养

新品牌基因，紧跟市场潮流，满足更多消费者需求。可以说，从全新一代A6L开始，一个全

新的奥迪正在向消费者驶来。

苹果之父乔布斯曾说：“人生的点点滴滴，只有当你暮然回首的时候，才会发现其中的轨

迹，它清晰可见，串联起一生。

1988年，毛阿敏首登春晚，演唱了一首《思念》：“你从哪里来，我的朋友，好像一只蝴

蝶飞进我的窗口...”简单又朴实的歌词向人们稍去了温馨的节日问候。那个年代，她用歌声演

绎了一段段牵动人心的悲欢离合，成为无数人心中美好的回忆。

那一年，高唱“手拉手”的汉城奥运会上，中国意外“兵败”，300多人的代表团，只拿到了

5枚金牌，仅列奖牌榜第11位。而那时，刘翔才5岁。

也就在那一年，大众集团董事长哈恩带着集团旗下最新款车型——奥迪100（A6的前

生）来到一汽，自此一汽与奥迪正式开启了合作之路。它的横空出世引领了中国豪华车的消费

潮流，并一度垄断中国豪华车市场。30年来，奥迪A6一直代表着行业最高的技术水品和品质

标准，为消费者创造最好的驾乘体验。

30年白云苍狗，奥迪A6像一团焰火，秀出了一段锦绣华年。

50年前，代号C1的奥迪100问世。它一经推出便受到热情的追捧，为奥迪品牌后续车型

的成功发展打下了坚实的基础。

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30年前，代号C4的奥迪100来到中国。一汽集团获得了其生产许可证，奥迪成为了第一

个在中国设厂生产的外资品牌，因此奥迪A6也成为了当时的“官车”，并于当年组装499辆。

20年前，代号C5的A6开始国产化。为适应中国国情，国产版A6在国际版车型的基础

上加长了90mm，同时还在高配车型后排配备冰箱以及多种豪华配置，这些都让国人记忆犹

新。至2005年4月退市，奥迪A6L在5年多时间内共销售了20多万辆，获得了巨大的市场成

功。

既豪华高档又不太招摇是奥迪作为“官车”在人们心里留下的第一印象，国内一度出现了

“不管多大官，都坐四个圈”的独特风景。这样的历史渊源也为A6L加上了地位、身份的光

环，在市场中保有较好的口碑和品牌形象。

如今，代号C8的全新奥迪A6L亮相广州车展。从第一代C1直至刚刚发布的全新C8，半

个世纪变迁，市场天翻地覆，我们看见了在不同的时代下，奥迪所赋予A6的不同情感，不同

语境。

如今中国的豪华车市场不再是奥迪一家独大的局面，以豪华感著称的奔驰、以运动感著称

的宝马、以原装进口著称的雷克萨斯等豪华品牌，正在逐渐侵蚀着奧迪在市场中的份额，而奥

迪似乎不惧这些强劲的对手，在中国扎根已久的它明白聆听才能赢得消费者的尊重。

相处要学会聆听，聆听不仅仅是要用耳朵来接收说话者的言辞，还需要全身心地去感受对

方在谈话过程中表达的感情。只有这样，才能真正与对方从心沟通，建立起更亲密的关系。

奥迪能有“最懂中国”的美誉，很大程度上离不开其市场的敏锐度。在一汽和奥迪合作之

后，为满足中国消费者的用车需求，一汽便要求奥迪对A6进行加长，起初奥迪德国的设计师

并不理解中国人喜欢加长的车的想法，后来设计师尝试让自己的妻子来驾驶奥迪汽车，自己坐

在后排，为期两个星期后，他终于明白了加长的意义所在。由于国内家庭观念较重，一家人出

行，后排空间的宽敞与舒适对于乘坐的舒适性尤为重要。

就在奥迪A6L成功打开国内豪华车市场之后，奥迪很快又抓住了私人消费市场的井喷机

会，奥迪A4（后续又推出加长版 A4L）和Q5等一系列产品的推出很快奠定了奥迪作为高档

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车品牌在中国消费者心目中“独一无二”的品牌形象和市场地位。随后国产的Q3和A3，则将更

为年轻的消费群体大批量地揽入到奥迪的品牌阵营中。

显然，拥有聆听之名的奥迪，同样深谙此道——正如同人与人相处，奥迪与中国始终能够

相互聆听，所以奥迪能很好了解消费者的需求。毫无疑问，奥迪的成功，正是源自于这样的

“聆听”，源自于奥迪对中国消费者的充分尊重。

面对中国汽车市场用户日益年轻化，需求场景愈加多元化的趋势，全新奥迪A6L（C8）

不变的是满足用户需求的智能豪华，变的是重新定义了豪华C级轿车市场的标准。

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在万众瞩目下，国产后的第五代奥迪A6L正式在广州车展亮相，作为豪华C级车市场的

销量王者，全新奥迪A6L凭借颠覆式的设计让消费者再次看见王者的回归。

“官车”是普罗大众对奥迪A6L的固有印象，毕竟A6L最早是用来“坐”的，国产之初也是

瞄准事业成功的“大叔”。随着年轻市场的迅速崛起，80、90后已成为汽车消费市场的主力军，

面对多元化的消费群体，奥迪显然知道唯有革新方能站稳脚跟，因此全新一代A6L在外观设

计上增添了一丝年轻化元素。例如：六边形大嘴进气格栅看上去更具侵略性，大灯组造型也变

得更为棱角分明，以往中庸、沉稳的官车、商务车形象正逐渐被年轻、运动、鲜肉等词语所替

代。并且断裂式腰线设计则使得全新奥迪A6L车身侧面的视觉效果更加低趴，甚至给人一种

跑车的既视感。同时，新车在尾部造型上也使用了贯穿式镀铬饰条，看上去车尾更宽，可以说

预算充足的90后也完全可以把A6L作为自己的备选车型。

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在车灯设计上，素有“灯厂”之称的奥迪在全新A6L的大灯设计上可谓是下足了功夫，前

大灯组采用了高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯，由5条水平线构成的“L”型日间

行车灯、以及瞳孔状的近光灯模组。不仅如此，在尾灯设计上全新奥迪A6L还加入了辨识度

颇高的9竖道LED光带设计，极具未来感。

俗话说：术业有专攻。对于专注于以科技彰显未来的奥迪来说，在內饰的科技感营造，是

年轻消费者为其买单的重要原因。不得不说，内饰是此次全新奥迪A6L最具看点的地方，其

设计风格和奥迪A8L如出一辙，进入驾舱你甚至很难分清自己面对的是A6L还是A8L，10.1

英寸的中控大屏和8.6英寸的触控屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘给人十足的科技感和未来

感。此外，奥迪新一代MMI车载系统也得到了加持，车辆在智能互联方面也变得更讨年轻消

费者喜欢。

值得一提的是，全新奥迪A6L在动力方面首次全系搭载48V轻混系统，配合3.0 TFSI V6

发动机及高/低功率两款2.0 TFSI发动机动力组合高效动力组合。全系匹配7速S tronic手自一

体变速箱，并搭载quattro ultra智能四驱系统。这意味着，继全新奥迪A8L和全新奥迪A7之

后，奥迪再一次实现了全新奥迪A6L车系的全面电气化。

众多颠覆式的革新在30年前的奥迪设计师们看来是天方夜谭。可以说，全新奥迪A6L不

仅是技术升级的产物，更代表了豪华C级车市场趋势和精英用户群体的变化。此外，全新奥迪

A6L几乎具备了奥迪A8L所能带给消费者的所有豪华感，对于注重性价比同时讲究实用的消

费者而言，全新奥迪A6L显然是更好的选择。