东风日产天籁灯光故障检修2则

2023年12月31日发(作者：奥迪a5双门轿跑敞篷)

韵责藻则葬贼蚤燥灶荫酝葬蚤灶贼藻灶葬灶糟藻荫东风日产天籁灯光故障检修2则黄建文渊广州白云技师学院袁广东广州中图分类号院U463.65文献标识码院B510450冤文章编号院1003-8639渊2013冤01-0031-041前照灯尧驻车灯尧尾灯尧前雾灯开钥匙后一直亮的故障检修1.1故障现象一辆2006款东风日产天籁轿车袁车型为230JK-S舒适天窗版袁已行驶13万公里遥出现前照灯尧驻车灯尧尾灯尧前雾灯一直亮袁同时还伴有刮水器尧空调压缩机不工作袁冷却风扇始终高速运转的故障现象遥1.2故障诊断日产天籁轿车采用了高速CAN-BUS渊控制器局域网络冤作为车载通信网络遥CAN-BUS是一个实时应用串行通信线路袁是一个车载多线程通信网络袁具有高速数据传输和故障检测能力遥车上配备了许多电控单元袁每个电控单元之间都相互连接袁共享信息渊而不是独立的冤遥在CAN通信中袁控制单元.. All Rights Reserved.由2条通信线路连接渊CAN-H线路尧CAN-L线路冤袁这样可以利用更少的线路进行高速率的信息传送遥日产天籁灯光控制示意图如图1所示遥灯光系统的工作过程如下院车身控制模块BCM渊图2冤读取组合开关渊图3冤的信号袁以了解驾驶员的意图袁再将所要求的内容通过CAN-BUS网络发送到发动机室智能电源分配模块IPDME辕R渊图4冤袁IPDME辕R按照接收到的指令操作相关继电器工作袁以实现相关功能遥受IPDME辕R直接控制的功能有院前照灯尧驻车灯尧尾灯尧前雾灯尧刮水器尧空调压缩机和冷却风扇遥该车故障现象为所有受IPDME辕R直接控制的功能都出现了问题袁而造成此现象的原因如下院淤图2车身控制模块BCM图3组合开关图4发动机室智能电源分配模块IPDME辕R图1日产天籁灯光控制示意图收稿日期院2012-04-06IPDME辕R模块自身故障或者IPDME辕R模块的供电与搭铁有问题袁造成IPDME辕R模块对CAN-BUS网络上传来的各项指令无法进行处理袁完成操作相关继电器工作的任务曰于IPDME辕R模块内部程序故障袁造成对CAN-BUS网络上信息无法处理曰盂CAN-BUS网络故障袁造成IPDME辕R模块从CAN-BUS网络上读取不到信息袁进入了故障防护模式遥叶汽车电器曳2013年第1期31

使用荫维修于是连接故障诊断仪袁试图进入IPDME辕R模块袁结果为诊断仪与IPDME辕R模块无法通信袁而车身控制模块BCM尧发动机控制模块ECM尧自动变速器控制模块BCM尧TCM等控制模块都能正常连接袁同时在EECM尧TCM等控制模块上也读出了野与IPDM点一个是辕R模块失去通信E辕R模块与IPDME冶辕R的故障码模块本身问题遥上述结果说明袁另一个是袁IPDM故障本着先易后难的原则CAN-BUS网络连接点之间的网线问题袁先对IPDME辕R模块的外遥围线路进行检查袁只有在已排除外围线路故障的情况下才更换IPDME辕R块端口排列如图1冤检查IPDM5所示E辕R模块遥模块供电线路遥接通点火开关遥袁IPDM用万用表直E辕R模流电压档从线束接头背面袁测量IPDME辕R模块线束接头E3端口1尧2与搭铁之间的电压袁结果为12.8V袁供电正常IPDM60与搭铁之间的导通性E辕R曰模块线束接头断开点火开关E8袁端口用万用表电阻档测量38袁接头蓄电池负极2冤检查袁为0.1赘袁搭铁正常E9端口遥50尧袁CAN-BUS断开IPDM网络E辕遥R模块线束断开点火开关E9接头袁断开遥用数字万用表48~49200赘电阻档袁测量IPDME辕置的CAN-BUS之间的电阻值为126赘袁此为IPDMRE模块端口辕R模块内3冤再检查终端电阻CAN-H线路和袁测量结果正常CAN-L线路遥遥用万用图5IPDME辕R模块端口排列32叶汽车电器曳2013年第1期韵责藻则葬贼蚤燥灶荫酝葬蚤灶贼藻灶葬灶糟藻表测量IPDME辕R模块线束接头E9端口48渊CAN-H线冤和49渊CAN-L线冤之间的电阻袁为无穷大遥因两条网线还连接着车上的其他模块132网络连接点之间的其中一条网线或两条网线出现了赘遥检查结果说明袁IPDME辕R袁模块与正常约为CAN-BUS108~断路故障袁造成IPDME辕R模块与其他控制模块无法通信遥的13GSMJ4冤渊经检查发现超多路连接器袁在冤IPDM的13GE端子上有污渍辕R模块侧下方安装袁SMJ断路端子排列见图端子正是连接袁造成IPDM6遥IPDME辕R因为端子的污渍使E辕R模块CAN-L而模块与其他控制模块之间无法CAN-L线的端子线出现袁通信袁进入了故障防护模式袁就形成了前照灯尧驻车灯尧尾灯尧前雾灯一直亮袁同时还伴有刮水器尧空调压缩机不工作袁冷却风扇始终高速运转的故障现象遥1.3故障排除清除SMJ的13G端子上的污渍袁恢复导通性遥用故障诊断仪进入各模块袁清除各模块内储存的故障代码袁故障排除遥图6SMJ渊超多路连接器冤端子排列.. All Rights Reserved.

韵责藻则葬贼蚤燥灶荫酝葬蚤灶贼藻灶葬灶糟藻1.4故障总结现代汽车采用了各种总线作为车载网络袁以实现汽车的轻量化尧网络化尧智能化的目的遥当车载网络出现故障袁会形成野多故障表现冶尧野多系统出问题冶的现象遥因此我们在维修装备了车载网络系统的车辆时袁与维修采用普通信号传输方式的车辆的方法是不一样的遥一定不能盲目更换部件袁应首先掌握该车的功能控制原理袁从原理入手袁利用各种诊断设备袁一步步进行排查遥很多看起来很复杂尧范围很广的故障袁可能就是一些很简单的原因造成的遥荫动测试功能袁实现亮灭控制曰再通过故障诊断仪读取数据流袁读取结果为院操作组合开关袁IPDME辕R数据流上没有相应开关的状态反应遥通过上述检查袁可以排除IPDME辕R模块故障袁前照灯与小灯不工作是由于IPDME辕R模块没有接收到BCM通过CAN-BUS传送来的控制信号引起的遥接着使用故障诊断仪进入BCM模块袁同样先进行主动测试袁测试结果为所有的灯光都可以通过该功能实现控制袁说明BCM信号输出和CAN-BUS网络的信号传输没问题曰再读取组合开关的相关数据流袁读取结果见表1遥表1数据流反映组合开关的相关数据流读取结果超车灯近光灯左转向灯前雾灯有小灯无有无有无有无前照灯右转向灯远光灯有组合开关档位AUTO组合开关档位后雾灯数据流反映有2前照灯尧小灯和右转向灯都不工作故障检修2.1故障现象一辆2003款东风日产天籁轿车袁车型为230JM袁已行驶18万公里遥出现组合开关打到小灯档和前照灯档时袁前照灯尧小灯不工作袁同时伴有右转向灯不工作的故障现象遥而将组合开关打到AUTO渊自动冤位置时袁前照灯能正常工作袁同时超车灯尧左转向灯和前后雾灯工作正常遥2.2故障诊断日产天籁灯光控制系统中袁分别由BCM和IPDME辕R对各个灯进行控制遥前照灯尧小灯和前雾灯是在IPDME辕R通过CAN-BUS网络接收到BCM送来的.. All Rights Reserved.控制信号后袁由IPDME辕R通过继电器控制工作遥左尧右转向灯和后雾灯是在BCM收到组合开关信号后袁由BCM直接控制其工作遥此时故障现象为前照灯尧小灯和右转向灯不工作袁这就直接关系到2个控制模块袁而2个控制模块同时损坏的可能性较低遥于是马上连接故障诊断仪进行验证袁先进入IPDME辕R袁通过故障诊断仪的主动测试功能袁直接对前照灯尧小灯和前雾灯进行操作袁测试结果为前照灯尧小灯和前雾灯都能通过主上述测试结果表明袁该故障是由于BCM模块没有正确读取到组合开关的相应信号造成的袁故障原因如下院淤组合开关损坏袁不能送出信号曰于组合开关与BCM之间的连线出现故障曰盂BCM的组合开关信号读取功能出现故障遥日产天籁轿车的组合开关原理示意图如图7所示遥输出1~5端子由BCM以间隔时间为10ms的脉冲信号袁激活输出端晶体管后生成袁送入组合开关袁输出端子信号波形如图8所示遥BCM读取输入1~5端子上的电压变化袁可知此时组合开关所处的位置袁从而控制相关部件工作遥例如院当驾驶员将组合开关打到小灯档时袁组合开关1档位置触点闭合袁BCM从输出端子4激活的脉冲信号袁通过组合开关1档位置触点进入了输入端子5袁BCM检测到输入端子5上有图7组合开关原理示意图叶汽车电器曳2013年第1期33

使用荫维修韵责藻则葬贼蚤燥灶荫酝葬蚤灶贼藻灶葬灶糟藻9此故障是由于所示袁接通组合开关有相应波形变化BCM内部输入电路有问题遥袁因此判定无法正常读取组合开关输入端子5上传送来的信号袁从而形成了前照灯尧小灯和右转向灯都不工作的故障现象遥图8组合开关输出端子信号波形电压变化BCM袁图9组合开关输入端子5信号波形示宽灯的请求信号通过CAN-BUS从而判定照明开关袁通信IPDM袁向E辕IPDM1档位置为开启R控制小灯工作E辕R发送尾灯和袁然后遥在BCM数据流测试中袁BCM无法读取组合开关2.3故障排除右转向尧小灯尧前照灯和远光的位置信号遥结合组更换BCM模块袁匹配防盗系统袁故障排除遥合开关原理袁组合开关右转向尧小灯尧前照灯和远2.4故障总结光的位置信号都由输入端子5进入BCM遥可知故障目前很多车辆都采用了新型的灯光控制系统袁是由于BCM读取不到输入端子5上的电压变化造我们进行故障诊断时成的遥于是拆下转向柱上下饰板袁拆下组合开关线渊生原因如诊断仪袁再用维修设备进行验证尧示波器等袁冤袁应当善于使用现代维修设备先从原理上去推断故障发袁从而确定故障点遥束插头袁用万用表电阻档测量组合开关工作性能袁使维修工作进行得更快袁维修品质更高袁而且不会结果为院所有触点导通性良好袁组合开关正常遥人为造成二次故障遥插回线束袁用示波器测量输入5的信号袁结果如图渊编辑孙韶华冤渊巡航控制系统会提醒驾驶者上接第30页冤袁驾驶者通过踩加速踏个距离可以通过转向盘附近的控制杆上的设置按钮板或按下按钮发出信号进行选择遥加轻松2冤遥自适应巡航控制系统使车辆的编队行驶更袁车辆就可以起步行驶遥ACC控制单元可以设定自动跟踪的车辆袁驶员辅助系统控制单元接收下列信息3冤新一代主动巡航系统控制单元还从其他驾当本车跟随前车行驶时袁ACC控制单元可以将车速调整为与前车相同袁同时保持稳定的车距袁而且这渊院22包括本车车道和相邻车道上的车冤的位置淤前行车辆袁如图区域识别出的物体所示曰于前行车辆将要变道的信息袁如图23所示遥曰盂车前周围图22新一代AudiA8的图像处理系统图23新一代AudiA8的主动巡航系统检测到的前行车辆位置示意图车前周围区域检测示意图参考文献咱1暂张军.院汽车舒适与安全系统检修咱2暂邢忠义出版社.袁汽车汽车新结构与新技术2008院123-124.咱M暂.北京院机械工业版社袁2009院158-162.咱M暂.北京院人民邮电出渊编辑杨景冤34叶汽车电器曳2013年第1期.. All Rights Reserved.