2023年12月30日发(作者:奥迪q7派克峰图片)
在黑暗中的良好能见度增强了行驶舒适性,更提高了安全性。正因为如此,全新CLS级运动轿车大灯所发出的光比以往更明亮,并且可根据路面进行调节。
带有C形示宽灯的LED高性能大灯(标准配备于CLS 350)。
LED高性能大灯与位于保险杠外罩中的条形LED日间行驶灯是车灯中的创新之作。LED高性能大灯的全新独特设计彰显全新CLS级运动轿车的动感风格,并且更突出了车身前端的高贵气质。在夜晚,大灯在C形LED示宽灯的衬托下清晰可辨,不易混淆。梅赛德斯-奔驰首次在全新CLS级运动轿车上采用的LED技术结合了最大发光度、最小能耗和极长的使用寿命等几大优点。此外,人的眼睛能轻松适应LED高性能大灯所发出的灯光,因为其色温为5500 开氏度,比氙气大灯所发出的光更接近日光。
智能照明系统(标准配备于CLS 350)。
智能照明系统的所有 5 项功能(乡村模式、高速公路模式、增强型雾灯、弯道灯功能及主动照明功能)均首次与LED技术相结合。自适应远光灯辅助系统确保在任何行驶状态下自动选用最佳的路面照明。
复式氙气大灯(标准配备于CLS 300)。
当设定为近光灯时,复式氙气大灯能提供更好、范围更大的路面边缘照明。当切换至远光灯时,它们比起传统的大灯具有明显更大的照明范围。由传感器控制的动态范围调节能够在制动或加速时自动适应车身水平高度所发生的任何变化。
LED尾灯夜间设计。
LED尾灯镶嵌于车辆侧翼中,赋予车辆后部独特的造型风格。制动灯与尾灯外观相同,并且在制动时LED的亮度增加。位于中间的透镜即使在车灯关闭时也能突出轮廓。
全新CLS级运动轿车的多媒体功能可通过位于中央控制台上的驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)来操作,也可以使用设备自带的按钮或多功能方向盘进行操作。
驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)。
带有硬盘导航系统的多媒体系统可在17.8 厘米高分辨率彩色显示器上显示所有信息。系统功能包括收音机、带车速感应式音量控制的平衡器和带有 10GB 硬盘的音乐记录器。DVD 播放器也具有十分出色的娱乐性。Aux-in 接口、SD 存储卡卡槽和蓝牙接口实现了与外部数据存储媒介和移动电话的连接。驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)可由扶手上直观的控制器或声控系统进行操作。
辅助系统的设计宗旨是为生活带来更多轻松享受。从这一方面来看,倒车影像和带驻车定位功能(PARKTRONIC)的主动式停车辅助系统加强了全新CLS级运动轿车的舒适性和安全性。
倒车影像(与驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)一同提供)。
倒车影像使用广角镜探测车后区域,并将图像发送至驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)显示器。在倒档时,倒车影像会自动启动来帮助驾驶者进行倒车。
带驻车定位系统(PARKTRONIC)的主动式停车辅助系统。
配备梅赛德斯-奔驰主动式驻车辅助系统后,只需按下一个按钮,汽车就能自动寻找合适的停车位并且自动进行驻车。一旦汽车检测到一个停车区域,您就可以挂上倒档确认您想要停车。接下来您所需要的仅仅是通过油门和制动踏板控制车速,系统会自动转动方向盘,轻松自如地将汽车停入与行驶方向平行的停车位置。停车位只需比汽车长 1.30 米即可。
在自动驻车时,驻车定位系统的超声波传感器可测量车辆前后方的距离。主动式驻车辅助系统共使用 10 个超声波传感器(其中 6 个位于前保险杠中, 4 个位于后保险杠中),以及 1 个电子控制单元。该单元可处理传感器信号并计算出最佳线路来进行驻车。
全新CLS级运动轿车将内饰与外观设计完美结合。独特的个性化风格在车内得到延续,增添了独特的质感,也因此增强了驾驶乐趣。
内饰设计选用了与外观设计相同的主题。
比如,车门衬里的“垂线”呼应了外观极富动感的前冲式侧面线条,同时中央控制台所体现的动感也在车门和腰线上得到了突显,从而为驾驶者和乘客带来一种安全感。而优雅的缝线与根据客户喜好而采用的真皮和木饰等优质纯正的材料进一步强化了这种感觉。
记忆组件。
当有多人驾驶汽车或坐在前排乘客座椅上时,记忆组件将提供极大的便捷性。可以使用控制面板移动前排座椅、头枕、转向柱和外部后视镜。每一个座椅可存储三组不同的设置。集成的电动调节式四向腰部支撑让每一位乘客都可以选择自己喜欢的设置。
独立后排座椅。
座椅的形状、颜色和材料进一步为全新CLS级运动轿车的车内增添了豪华氛围。独立的后排座椅由中央控制台分隔开来, 并配有可折叠扶手,进一步突出了车内设计的与众不同。位于座垫和靠背上的纵向凹槽赋予了座椅独特的外观。
CLS级运动轿车的BlueEFFICIENCY
全新CLS运动轿车采用一体化方式将灵活性、动感与最新的效率技术以及创新组件相结合,旨在降低燃油消耗量和尾气排放。
当我们开发一款新车型时,环境意识起着关键的作用。人们对于排放、燃油消耗量和燃油价格日益增加的关注度已经成为了今日的主题。因此, 全新CLS级运动轿车也自然而然地成为了BlueEFFICIENCY车型中的一员。而且,这已经不仅仅是一种对于创造清洁环境的美好愿景,BlueEFFICIENCY 还包括一整套具体的措施:
1 配有节能控制(机油泵、水泵和燃油泵、电动机械转向)
2 全新CLS级运动轿车的散热器格栅
3 带有动能回收功能的发电机管理
4 带有汽油直喷的新一代 BlueDIRECT V6 发动机
5 制冷压缩机仅在实际需要时启用
6 经过优化的空气动力学部件(车外后视镜外壳、前裙板、后裙板、车底)
7 低滚动阻力轮胎
8 经过优化的增强型七速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)
BlueDIRECT 汽油发动机的研发目的,是在不影响动感和行驶舒适性的条件下大幅减少燃油消耗量和尾气排放。最终,我们推出了最先进的发动机技术,由此在业内树立了全新的标准。
V6发动机。
其燃油消耗量与前辈车型相比减少了 20% 以上,并且二氧化碳排放量也相应减少,但动力性却得到了增强——这是对全新 CLS 350 言简意赅的总结。这些优势主要来自梅赛德斯-奔驰最新一代汽油直接喷射系统,通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。最大输出功率为 225 千瓦,而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外,帮助降低燃油消耗量的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。
无论是经济型驾驶风格还是运动型驾驶方式——增强型七速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)均按照相应车型进行了优化,而且操作直观,符合人机工程学原理。
增强型七速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)。
全新CLS级运动轿车标准配备了经过改进的增强型七速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)和位于转向柱上的直接选档(DIRECT SELECT)换档杆。驾驶者可以通过方向盘上的换档拨片进行换档。七个前进档可始终获得最佳转速,从而减少燃油消耗量。经过进一步改进的电液控制单元与经过优化的发动机和变速箱软件一同增强了换档动力性和换档质量。此外,车辆能够对驾驶者的油门踏板动作做出更直接的反应。
无论您采用的是运动型还是舒适型驾驶风格,全新CLS级运动轿车都能给您带来无与伦比的乐趣。这是因为直接控制(DIRECT CONTROL)悬挂使您能够根据自己的需要调整车辆的操控性。
直接控制(DIRECT CONTROL)悬挂。
带有可调减震系统的悬挂将灵活性与行驶舒适性相结合。减震器可自动适应当前的行驶状况,从而增强减震效果和车辆的稳定性——即使在崎岖路面上行驶时也是如此。
直接转向系统。
直接转向系统在车辆过急弯或驻车时通过更加直接地增加转向传动比来减小转向力。另一方面,在高速行驶时,系统则重在加强直道行驶稳定性,从而增强车辆灵活性和转向舒适性。在车速增加的同时,电动机械助力减少。此外,该配备还能减少燃油消耗量,这是因为动力仅仅用于实际的转向过程。
梅赛德斯-奔驰追求全面的安全理念:即整体性安全理念。其核心是零事故驾驶理念:众多措施在危急状况下为驾驶者提供支持,可帮助避免事故发生。
注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)
这种创新的疲劳警告系统特别有助于长途旅行。在 80 至 180 公里/小时之间的车速范围内,注意力警示系统一旦测知驾驶者疲倦或注意力不集中便会马上发出警示。众多传感器会分析驾驶行为,并检测到与先前确定的个性化驾驶设置的偏差。
LED尾灯和自适应制动灯
尾灯、制动灯和第三制动灯都采用了LED,并且突出了车辆的运动风格。在紧急制动时,自适应制动灯会通过闪烁来提醒后方车辆前方有危险状况。
极其坚固的座舱是全新CLS级运动轿车安全理念的核心。车身、安全带、气囊系统和传感器之间复杂的互相作用有利于保护驾驶者、乘客和行人。
预防性安全系统
作为一种预防措施,预防性安全系统可以根据行驶状况和车辆配备激活必要的防护措施——驾驶者及乘客安全带可逆式预紧装置、自动关闭开启的车窗和滑动天窗等。
气囊
车内安装了 11 个气囊来保护驾驶者和乘客的安全:前置气囊分两级展开,根据事故的严重性和事故性质,车窗气囊、侧部气囊和骨盆气囊可对驾驶者和前排乘客进行保护。膝部气囊可以进一步减少碰撞中驾驶者受到的碰撞力。两边的后排侧部气囊也作为标准配备提供。
碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)
驾驶者和前排乘客的碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在遭遇后向碰撞时会根据碰撞的严重程度启用:弹簧机构向前并向上移动头枕,预先为头部提供支撑并减少颈椎受到的作用力。
价格 [1]
价格 (人民币)
发动机和性能 [2]
汽缸数量/排列方式
排量 (毫升)
额定输出功率 (千瓦/马力/转每分)
额定输出扭矩 (牛顿米/转每分)
压缩比 (Compression ratio)
从0至100公里/小时加速时间
(秒)
最高车速 (公里/小时)
缸径/冲程 (毫米)
燃油消耗
油箱容积 (升)含大约储备量
综合燃油消耗率(升/100公里)
底盘和车轮
前轮尺寸 (Front tyre)
后轮尺寸 (Rear tyre)
尺寸和重量
轴距 (毫米)
车长/车宽/车高 (毫米)
最大满载重量 (千克)
转向直径 (米)
整备重量 (千克) [3]
V6
3498
185 / 6500
340 / 3500-4500
12.0:1
6.1
250
N/A
80 / 9
9.1
255 / 40 R 18
285 / 35 R 18
2874
4940/ 1881/ 1416
2220
11.27
1839 / 485
V6
3498
225/ 6500
370/ 3500-5250
12.0:1
6.1
250
N/A
80/ 9
9.1
255/ 40 R 18
285/ 35 R 18
2874
4966/ 1881/ 1421
2220
11.27
1857/ 485
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