特斯拉电动车2013全球销量

2023年11月21日发(作者：迈凯伦汽车标志)

特斯拉的2013年：利润超1亿美元售车2.25万辆

2014年02月20日来源：第一电动网

特斯拉（NASDAQ:TSLA）将2013年一季度创出的盈利“奇迹”

延续到了全年。按照特斯拉一贯采纳的非通用会计准则（Non-GAAP），

特斯拉2013年赚得超过1亿美元的利润。特斯拉的电动汽车销量也

大为增长，达到了约2.25万辆。

近日，特斯拉发布财务数据称，根据GAAP准则，即不计入股

权奖励支出及其他一次性项目，特斯拉2013年营业收入为20.13496

亿美元，对比2012年的4.13256亿美元，同比增长387.2%。而按照

非GAAP准则，特斯拉2013年营业收入为24.77662亿美元，对比

2012年的4.13256亿美元，同比增长499.5%。

根据GAAP准则，特斯拉去年亏损额为7401.4万美元，2012年

则为39621.3万美元，同比削减81.3%。按照非GAAP准则，特斯拉

去年实现利润10356.3万美元，2012年亏损34421.4万美元。

特斯拉汽车于美国时间本周三下午发布了2013年的致股东邮件。

邮件显示，第四季度，特斯拉创纪录地销售了6892辆电动汽车，全

年销量22477辆。

未来，特斯拉还计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，推

动汽车销售。此外特斯拉还预计，欧洲和中国市场将带来巨大销量。

2014年的汽车总销量将达到3.5万辆，比今年的22477辆高55%。

即使能售出3.5万辆电动汽车，这一销量在全球汽车销售中也仅

仅只是沧海一粟。而特斯拉此次邮件最值得关注之处在于，该公司计

划降低电动汽车成本，使其成为主流。在邮件中，特斯拉CEO伊隆·马

斯克(Elon Musk)表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案，而

这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。目前特斯

拉最便宜的Model S电动汽车售价为7.2万美元，某些配置的版本价

格超过10万美元。

特斯拉将首先解决电池问题。电池是电动汽车最昂贵的元件。一

般情况下，电池元件在多家不同工厂中生产。例如一家工厂负责使用

原材料制造电极，另一家负责组装电池颗粒，还有一家负责组装电池

模组。而特斯拉的“超级工厂”将涵盖所有这些制造环节。

邮件中称：“超级工厂将帮助我们实现电池模组成本的大幅下降，

并加速电池创新的速度。通过与供应商合作，我们计划在同一家工厂

中整合原材料、电池颗粒和电池模组的生产。通过这样的工厂，我们

有信心在3年内开发出有吸引力、价格容易承受的电动汽车。”

特斯拉电动车2013全球销量达2.23万辆

2014-01-16 11:19环球网

【环球网综合报道】据美国媒体Leftlanenews 1月14日报道，2013

是特斯拉Model S纯电动车上市销售的第一个完整年份，特斯拉汽车

公司公布这款车型2013年全球销量为2.23万辆。

2013年第四季度销量超出特斯拉公司最初“接近6000辆”的预期，

特斯拉该季度销量达6900辆，较去年同期增长25%，推动了公司2013

年总销量。

特斯拉未对2014年销量做出预期，但期望未来对电动车型的需

求能持续增加。特斯拉全球销售和服务部副总裁杰罗姆·吉伦(Jerome

Guillen)表示，“2014等待特斯拉的是什么？是增长、增长，不断地增

长。对于销售和服务部，这种增长是不计后果的。”

谈及特斯拉未来产品战略，吉伦表示新一代Model S正在打造中。

他表示，尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示计划

推出一款皮卡，但考虑到打造新一代Model S需要耗费的时间和人力，

以及特斯拉3万辆入门级轿车规划，特斯拉暂不会推出皮卡车型。

特斯拉即将推出的中型跨界车Model X并未在北美国际车展亮

相，官方表示这款车型计划年底投入量产。

(实习编译：姚亚茹 审稿：刘洋)

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通用密切关注特斯拉 或发起收购

2013-12-31 07:48环球网

【环球网综合报道】据美国媒体Leftlane 12月27日消息，据芝

加哥Praxis Trading机构分析师Yra Harris预测，2014年通用对特斯

拉或将采取进一步措施。通用汽车公司一直以来密切关注特斯拉汽车

公司动向。事实上，总部位于底特律的汽车制造商通用已经公开承认

成立了特别工作小组，密切关注特斯拉这家电动汽车制造商新贵。

Harris接受美国媒体CNBC采访时大胆预测，通用或将于明年收

购特斯拉。Harris甚至称特斯拉为通用汽车的“完美契合”。

虽然消息未经证实，但Harris指出，此次收购或许对两家公司都

有好处。通用将获得尖端插电式技术和一个正在壮大的品牌，而特斯

拉则会受益于通用完备的零售及客服网络。

有传闻称苹果公司或有意收购特斯拉，不过至少从实际情况来看，

通用汽车公司或许更适合收购总部位于加州的特斯拉公司。

目前看来通用收购特斯拉前景渺茫，但这将成为汽车产业近期最

引人注目的联合之一。

(实习编译：段乔丹 审稿：刘洋)

特斯拉拟实现年销量50万辆

2013年11月08日 北京商报

北京商报讯(记者 钱瑜)美国电动车制造商特斯拉(252.39, 3.46,

1.39%)CEO埃隆·马斯克日前表示，公司长远目标是达到在全球每年

销售50万辆电动车。马斯克还称，为此，特斯拉将兴建一座全球产

能最大的锂离子电池生产厂。

关于需要急剧扩张锂电池产能的理由，马斯克指出：“倘若我们每

年生产50万辆电动车，则需要这样的产能。新工厂的规模将和目前

世界上所有锂电池的产能之和不相上下。”

此前，美国电动车制造商特斯拉公布的三季度财务数据显示，在

截至9月30日的这一财季，特斯拉的净亏损为3850万美元，每股亏

损32美分，这一业绩好于去年同期。2012财年三季度，特斯拉的净

亏损为1.11亿美元，每股亏损1.05美元。财报公布后，特斯拉股价

在纽约市场的最新盘后交易中重挫10.36%至158.5美元。主要原因为，

尽管公司业绩超出分析师预期，但未能达到部分投资者的期望值。不

过，在截至本周二收盘为止的12个月中，特斯拉股价上涨了460%。

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2013年美国电动车销量为中国5倍多

中国储能网新闻中心 来源：杭州网 发布时间：2014-2-10

中国储能网讯：在降价行动和车型推陈出新的刺激之下，2013

年，插电式混合电动和纯电动车在美国总共卖出了9.6万辆。其中纯

电动贡献了4.8万辆的销量，是2012年的3倍多。2013年美国汽车

总销量为1588.18万辆，比上年增加109.41万辆，同比增长7.4%。

美国汽车业权威信息机构沃德汽车(Wards Automotive)的数据显

示，去年，传统混合电动车在美国的销量达到创纪录的48.9万辆，

其中丰田旗下的普锐斯等车型占据了该类车销量的半壁江山。

以普锐斯为代表的传统混动车靠汽油发动机充电，仅在汽车慢速

行驶及倒车时使用电池；而插电式混动车可以单独依靠外部设备充电，

且可以设置全电动状态，即在电池耗尽时才使用汽油。因此沃德汽车

在统计时没有将普锐斯等传统混动车纳入电动车的范畴。

特斯拉Model S去年在美赢得1.9万辆的不俗销量，但它并不是

全美卖得最好的纯电动车，拔得头筹的是日产的纯电动车聆风。日产

在2014年1月初公布的数据显示，它在2013年售出超过5万辆纯电

动聆风，比2012年增一倍，仅在美国就卖出2.261万辆。据路透社

报道，日产北美负责人透露，为了响应市场需求，该公司已经把聆风

的产量提高一倍达到每月3000辆。

美国的电动车销量远高于中国的销售数据。据中国汽车工业协会

公布的数据，2013年全国销售新能源汽车17642辆，比上年增长37.9%，

其中纯电动汽车14604辆、插电式混合动力汽车3038辆。

中国在2010年就推出了补贴和各种优惠政策鼓励新能源车购置

和使用，但受制于新能源车价格居高不下和各种地方保护主义的限制，

私人购车市场启动困难。

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2013年全球电动汽车市场3年销量达50万辆

2014年8月6日 来源: 互联网

中研网讯：一份美国加州大学戴维斯分校近日发布的汇编数据报

告称，到2013年底，全球电动汽车市场3年累计销量已达到50万辆。

美国以20万辆的销售量居首，其次日本排名第二，中国第三，荷兰

居于第四。

报告显示，截至今年6月，美国已累计销售约22.7万辆电动汽

车，自2010年开始数据统计以来，美国的电动汽车销售量已经占到

了全球总销量的大约45%。而受益政策的推动，中国新能源车可以说

在近期来了一个小爆发。中国汽车工程学会理事长付于武近日在参加

2014中国汽车产业蓝皮书发布会时表示：“我们认为2014年是电动车

发展的元年。”中汽协的数据显示，上半年，中国新能源汽车的销量已

超过2万辆，产销量已经超过去年全年的数量。

中汽协数据显示，上半年中国新能源汽车生产2.0692万辆，销

售2.0477万辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过

去年全年数量。其中纯电动汽车产销分别完成1.2185万辆和1.1777

万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。一个乐

观的预期是，今年新能源汽车的销量可能会突破5万辆，这意味着将

是去年销量的3倍。

不过，新能源汽车发展一个绕不过去的问题是标准问题。付于武

认为，目前不同国家确实拥有不同的充电标准和体系，所以在标准问

题上还有很长的路要走。电动车市场的发展也遇到了标准不统一的问

题，城市与城市、品牌与品牌之间不兼容等问题还是需要政府牵头，

而单靠某个社会组织是不可能完成这一使命的。

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美国2013年电动车销量排行：沃蓝达聆风特斯拉三甲

来源：盖世汽车网| 2014-01-27 07:25:39| 作者：Martin Shi

盖世汽车讯 根据统计机构数据，2013年美国市场插电式电动车

累计销量约9.6万辆，同比激增八成。雪佛兰沃蓝达仍是电动车销量

冠军，聆风则以微弱差距排在第二，特斯拉Model S也进入了三甲行

列。

销量攀升八成

2013年12月份，美国市场总计销售了9,790辆插电式电动车（包

括纯电动车和插电式混合动力车），较2012年12月份的7,669辆同

比增长10.8%，较2013年11月的8,833辆环比增长26.0%。由于11

月美国车市轻型车销量1,352,330辆，因而电动车占比为0.72%。

去年全年，美国插电式电动车累计总销量为96,602辆，2012年

则为53,392辆，同比大涨80.9%。同一时期美国轻型车总销量

15,531,609辆，电动车占比0.62%，明显高于2012年的0.37%。

纵观整个2013年，1到11月份，美国市场插电式电动车销量分

别为4,577辆、5,404辆、7,982辆、7,238辆、7,654辆、7,992辆、

6,742辆、11,073辆、8,127辆、10,191辆和8,833辆。8到12月则均

高于8,000辆，其中8月份，美国插电式电动车总销量创下11,073辆

月度新高。

由于特斯拉并不公布月度销量，因而Model S月度销量均为估计

值。美国电驱动运输协会EDTA（Electric Drive Transportation

Association）等机构对该车当月销量估值较低（1,500辆），加上在菲

亚特500E等车型销量上的统计差异，给出的美国12月份插电式电动

车销量为9,660辆，低于前述的9,790辆，提供的全年总销量数据则

为95,859辆。

按照全年销量，美国市场电动车各型号销量排名如下：

第一名：通用汽车雪佛兰沃蓝达

全年销量：23,094辆，2012年销量23,461辆，同比下滑1.6%

12月销量：2,392辆，2012年12月销量2,633辆，同比下滑9.2%，

12月单月排名第二。

第二名：日产聆风

全年销量：22,610辆，2012年销量9,819辆，同比激增130.3%

12月销量：2,529辆，2012年12月销量1,489辆，同比激增69.8%，

12月单月排名第一。

第三名：特斯拉Model S

全年销量：18,650辆，2012年销量2,620辆，同比激增611.8%

12月销量：1,700辆（此处为估计值，EDTA估值1,500辆，特

斯拉未公布具体月度销量数据，去年第四季度全球销量6,900辆），

2012年12月销量900辆，同比激增70.0%，12月单月排名第三。

第四名：丰田普锐斯插电式混合动力车

全年销量：12,088辆，2012年销量12,750辆，同比下滑5.2%

12月销量：919辆，2012年12月销量1,361辆，同比下滑32.5%，

11

12月单月排名第四。

第五名：福特C-Max Energi混合动力车

全年销量：7,154辆，2012年销量2,374辆，同比激增201.3%

12月销量：827辆，2012年12月销量971辆，同比下滑14.8%，

12月单月排名第五。

第六名：福特Fusion Energi混合动力车

全年销量：6,089辆，2012年未上市

12月销量：791辆，12月单月排名第六。

第七名：福特福克斯纯电动车

全年销量：1,738辆，2012年销量685辆，同比激增153.7%

12月销量：158辆，2012年12月销量167辆，同比下滑5.4%，

12月单月排名第八。

第八名：丰田RAV4电动车

全年销量：1,096辆，2012年销量192辆，同比激增470.8%12

月销量：28辆，2012年12月销量52辆，同比暴跌46.2%，12月单

月排名第十四。

第九名：三菱i

全年销量：1,029辆，2012年销量588辆，同比激增75.0%

12月销量：11辆，2012年12月销量77辆，同比暴跌85.7%，

12月单月排名第十五。

第十名：戴姆勒-奔驰Smart forTwo电动车

全年销量：923辆，2012年销量139辆，同比激增564.0%

12月销量：167辆，2012年12月未上市，12月单月排名第七。

（文章来源：盖世汽车网）

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