熊荣华:奥迪A6L加速无力的故障解析 等

2023年11月28日发(作者：思铂睿二手车价格)

专家门诊

Expert Clinic

栏目编辑：高中伟 gzw@

???主持专家：熊荣华(本刊编委会委员)

多所大学汽车专业客座教授，五一连锁汽修技术支持，汽

车性能司法鉴定与汽车仲裁专家，调频92.7交通广播与

107.8私家车广播、亿连驾驶助手、喜马拉雅FM熊工大讲

堂等节目特约专家，将汽车故障诊断与维修作为一生的爱

好与职业，被业界誉为“汽车华佗”。

Q

熊老师您好！我接修的一辆奥迪

A6L，2.5L，7挡干式双离合器变速

束，电磁阀关闭去往可控水泵的真空通该车的情况属于增压压力调节信号不

路，此时可变进气翻板又可以按发动机控

制单元相应的指令工作，所以故障码一般

为偶发。

此类故障可以通过使用手动真空泵对

可控水泵的真空腔进行检查来确定故障原

因，如水泵真空膜片漏气则可以通过更换

可控水泵解决故障，不想更换水泵的话可

以直接将可控水泵的真空管路堵塞。堵塞

的可控水泵真空管路只会使发动机工作温

度上升，变为无可控水泵工作状况(也就是

说发动机温度可能上升得相对慢一点)，车

辆的其他功能不受影响，且发动机控制单

元不会再产生故障码。

A

可信故障，一般需要更换增压压力调

器，该车的故障现象是加速无力，故障灯

偶发性点亮，调出故障码含义为“可变进

气翻板卡死在开启位置”，拆卸清洗了进

气歧管，发现翻板上有很多的积炭，清洗

安装后，车辆故障依旧。咨询4S店技术人

员，称必须更换水泵才能排除该车故障。

请问熊老师，为什么必须更换水泵才能排

除进气翻板卡死在开启位置的故障呢？可

以不换水泵排除这个故障吗？

湖北读者：刘畅

要想排除该车故障，可以更换水泵

也可以不更换水泵。该车的水泵控

节电动机，电动机上螺丝杆丝扣应该按照

原来的旧电动机上的丝扣位置长度调整，

并使用诊断仪清除故障码，然后做匹配，

即可使车辆恢复正常。

Q

熊老师您好！一辆奥迪A6L，2.0T，

踩加速踏板或者松加速踏板时车辆

都抖动，去奥迪专修店检查，维修人员说

是燃油压力过低故障，检修中把高压油

泵、低压油泵、燃油滤清器都更换了，

车辆故障没有排除。后来将车开去4S店检

修，又把高压传感器、低压传感器都更换

了。第二天，再检查车辆的电控系统，依

然报燃油压力过低的故障码，维修陷于僵

专家门诊

Expert Clinic

栏目编辑：高中伟 gzw@

正极；另一根细的为Lin线，连接发动机电根据问题中的描述，大概率可能是发

脑。粗线还会分支连接一个10A的熔丝，经动机电脑自身故障，但是，实践中也

过熔丝连接到电流传感器，经过传感器连接

发动机电脑。如果把细的Lin线断开，车辆

就会进入故障模式，发电机就应该发电，

如果发电，那么问题就出在Lin线或电脑身

上，否则就是发电机自身损坏了。

A

到故障码：P11A100，主动的/静态的 ，凸轮

调节器“A”，汽缸1电气故障/断路。更换了凸

轮轴可变气门调节电磁阀及凸轮轴位量传感

器，无效；又更换了正时链条，故障还是依

旧。请问这是哪里出了问题？

湖南读者：岳阳

该车搭载EA888三代发动机，车辆

出现加速无力，最高车速降低明显，

有误诊的情况。比如线束或者插头接触不

良，也会引起问题中所描述的状况，不妨

先从这两个方面查起，没有问题再更换或

者修复发动机电脑也不迟。

Q

熊老师您好！我接修的一辆荣威名

爵无法启动，电脑检测显示发动

Q

熊老师您好！我接修的一辆奥迪

A6L(C6)，BPJ发动机，2.0T，拆卸汽

A

电控系统调出凸轮轴“A”，汽缸1电气故

障/断路的相关故障码。这个故障码指的不

是可变气门正时部分有问题，而是指气门

升程方面有问题。该款发动机一个缸有两

个气门升程电磁阀A和B，4个汽缸8个气门

升程电磁阀，8个电磁阀共用一个供电电源

线，信号线单独接电脑。汽缸1电气故障/

断路，如果不是1缸A电磁阀自身故障，多

见线路断路或插头针脚接触不良，每个信

号线应有3.5V左右的电压，否则就可能是

电脑自身出了问题。

缸盖更换气门油封后，发动机无法启动，电

控系统没有检测出故障码，请问该车应如何

检修？

广西读者：周炼

奥迪BPJ发动机拆卸汽缸盖或者大修

后，如果拆卸时没有做好记号，就容

机、变速器、车身、仪表、安全气囊、防

抱死系统(ABS)等所有模块未配置，请问这

是什么情况？

黑龙江读者：彭培

根据问题中的描述，分析可能是汽车

总线瘫痪，如果汽车总线对地短路，

A

A

易引起车辆无法启动的故障。发动机启动

的3个要素为：“火好要正时、油好要进缸、

压好转速高”。凭经验，你认真把喷油器插

头按照原厂位置还原，估计车辆就能够启

动了。喷油器插头上有红黄色线的为1号脚

N30，插一缸喷油器；喷油器插头上有红

蓝色线的为2号脚N31，插二缸喷油器；喷

油器插头上有红白色线的为3号脚N32，插

三缸喷油器；喷油器插头上有红灰色线的

为4号脚N33，插四缸喷油器。

所有模块将无法通讯。这时，可以利用万

用表或电工专用测试灯快速确诊故障原

因。从驾驶员仪表台下方找到16脚诊断

头，该车诊断头上的第4脚和第5脚是接

地脚，第16脚是供电脚，如果上面有蓄

电池电压，说明诊断头上供电正常。黑表

笔接第4脚或第5脚，红表笔分别插入6号

或14号脚，测量CAN高和CAN低，电压

值应分别为2.6V与2.4V左右，如果电压

显示为0，说明总线没有工作。再将红表

笔插入16脚供电端，黑表笔分别插入6号

脚或14号脚，如果测量出供电电压，说

明总线对地短路。这时，可以逐个拔掉模

块测试，比如拔掉ABS模块，总线供电

恢复正常，即可快速确诊是ABS模块内

部短路，更换ABS模块即可使车辆恢复

正常。

Q

熊老师您好！一辆奥迪A6(C6)，加速

无力，检测电控系统故障码，显示“汽

缸列1，凸轮轴位置传感器/曲轴位置传感器

分配不正确”，已经花费2.2万元换件修理，

仍然没有解决问题，请老师不吝赐教！

湖北读者：张铭

我“会诊”过类似故障，多见由拆卸

维修时不做记号引起，有的是发动

Q

熊老师您好！一辆大众POLO，车门玻

璃不能升降，我拆开看了一下，车门玻

A

璃升降控制器上有6根线，请问在没有电路

图的情况下，如何测量分辨出导致故障的是

线路原因还是玻璃升降控制器的原因？

湖北读者：徐勇

升降控制器模块上有6根线，2根粗

线为供电及搭铁线，另外4根，有一

机进气凸轮轴和排气凸轮轴相互装错位置

了。奥迪A6(C6)进气凸轮轴与排气凸轮轴

可变调节电磁阀相距很近，如果花了那么

多费用还没有将车修好，分析可能是进气

调节电磁阀插头与排气调节电磁阀插头相

互插错，调换即可排除该车故障。

A

Q

熊老师您好！一辆别克英朗，

1.5L，发动机怠速抖动，加速无

根是搭铁线；一根是Lin线，Lin线一般有

7V左右的电压；还有2根为升降控制线，

按压升降开关，升时电压为2.2V左右，降

时为0。如果电压测量值与上述不符，就

是线路原因，如果电压测量值符合以上描

述，就是升降控制器(模块)的原因。

力，将车辆开去维修店检查，说是第三缸

喷油器不工作，把三缸喷油器和其他缸喷

油器互换，还是三缸不工作，拔掉喷油器

插头检查，插头上供电电压正常，但插头

上另一端没有电脑的搭铁信号，请问该车

必须要更换发动机电脑吗？

河北读者：段勇进

A

熊老师您好！一辆奥迪新A4，加速无

力，最高车速下降到不足100km/h，调

读者免费咨询电话：

微信号：QXZJ927 新浪微博：搜索“熊工微博”

咨询时间：每周一、三、五 8∶30-11∶30和

14∶00-17∶00。

特别提示：由于熊荣华老师工作繁忙，请不要在

其他时间电话咨询，以免影响他的工作和休息，

敬请谅解！