2024年3月31日发(作者：玛莎拉蒂车标含义)
发动机故障灯有时亮
文／］匕京孙洪伟
一
辆２Ｏ１ ２年７月生产的一汽丰田ＲＡＶ４，ＶＩＮ码为
，搭载２ＡＺ型发动机。车主反映：车辆在行 ＬＦＭＪＷ３６Ｆ１Ｃ０１６
驶中发动机故障灯及４ＷＤ灯有时点亮，并伴有发动机抖动的现象。
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使用诊断仪检查，发现存储有故障码ＰＯ６０７（控制块性
能），相关数据流如图１所示。
图１故障车数据流
从文章一开始作者就为本案例的
提前、延迟、或保持气门正时位置 发动机Ｅｃｕｌｔ￣据转速、
故障原因埋下了伏笔——“保养不及
时” 那么发动机可变气门正时系统
进气量、节气门位置和冷却液温度来计算出各种运行条件下
的最佳配气相位，并通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感
究竟与车辆保齐有什么关系呢？这里来介绍一下可变气门正时
系￣（ＶＶＴ）的工作原理和过程 传统的汽油发动机进、排气气
门正时（配气相位）是固定的，而ＶＶＴ系统利用发动机运转时的
器信号反馈，达到目标进排气门正时。ＶＶＴ系统工作过程如
图３所示 、由于机油压力是ＶＶＴ执行器的动作介质，一旦机
油压力下降，就会使得ＶＶＴ执行器不能动作，影响到凸轮轴
机油压力来驱动进排气凸轮轴转角变化ｆ大约４（）ｏ曲轴转角范
围），动态改变了进、排气门正时，以获得最适合发动机工况
正时转角。因此，车辆定期保养，更换优质机油是ＶＶＴ系统
正常工作的必要保证。
的配气相位，从而提高发动机功率输出，改善燃油消耗率，降
低排放 ＶＶＴ系统控制框图和构造如图２所示。目前ＶＶＴ技术
已经是乘用车汽油发动机上的一项标配技术，得到广泛应用
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图３ ＶＶＴ系统工作过程
图２ ＶＶＴ系统控制及构造
根据本案例的故障诊断特点，作者利用ＶＶＴ系统运行数
据流中１列和２列汽缸进气凸轮轴动作转角位置进行对比，验证 ＶＶＴ系统的构造部件包含可通过调整进、排气凸轮轴转角
的ＶＶＴ执行器和控制凸轮轴正时的机油控制阀。凸轮轴正时机
确认１列汽缸进气凸轮轴不动作的现象，进而再去检查ＶＶＴ系
统的其他部件和发动机机油压力，这样使得故障诊断快速、高
油控制阀是根据发动机Ｅｃｕ输出的电流量，来选择流向ｖｖＴ执
行器的通道 ＶＶＴ执行器利用机油压力使进排气凸轮轴旋转到
效，值得赞赏。 一 。
９在未启动时发现空气质量和其他数值均有异常，故障
】机未着车之前就已出现，说明ＥＣＭ电脑出现了问题。
多手册，发现此车刚买一年，且一直在我店正常保
维修记录，未发现该车有过碰撞事故。初步判断ＥＣＭ
电弧中产生６ ０００－－１ ０ ０００Ｋ色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻
白中略带紫蓝。
氙气灯具有亮度高、光线接近自然光、功耗低等优点，但同
时也会因为改装氙气灯而带来干扰的问题，导致电子设备工作异
常等现象。比如某些型号的汽车打开改装的氙气灯后，会造成车
辆故障灯异常点亮、音响设备出现杂音甚至不工作、雨刮器无故
故障的可能性极小。另外，此车的故障现象时有时
｝ＥＣＵ电脑即使存在故障，也属于间歇性故障。导致间
一
般有两种原因：自身及线路出现故障、信号干扰故
爹理手册，检查发动机线路和电脑供电搭铁均未发现
工作等奇怪现象。氙灯之所以有如此大的干扰，因为氙灯的安定
器将车辆的１ ２Ｖ直流电转换成超高的高压电，使灯内的气体电离
形成电弧发光。这样就容易对附近的电子设备形成干扰。
车主在安装氙气灯时要选择质量合格的产品，最好是得到原
在检查中发现该车加装了车身防盗器，且大灯被改装
，
如图２所示。
厂认证的灯具总成。这样的产品不仅能很好地解决了电磁辐射干
扰的问题，而且考究的光型和过硬的质量也更能确保日常使用的
安全与舒适。
对于已经遇到氙气灯电磁干扰的车主来说，也有补救的措
施。针对辐射干扰，可以对干扰源ｆ安定器）进行屏蔽，简单地说
就是用金属物体或金属网将干扰源包起来，并且金属网和车架
搭铁相连。这样，内部的高频高压信号就不会传播到金属网外
图２故障车加装了防盗系统且大灯被改成了氙灯
去。针对电路的干扰，还可以在供电线路中加装磁环。这里的
问车主得知：加装车身防盗器已经有一年左右的时间
磁环就是在导磁材料上绕上若干的导线，由于干扰信号的频率
比较高，所以也可以起到隔离干扰信号的作用，设备的正常供
电也不受影响。
灯刚刚改装才两周。改装氙灯的ＢＧＩＱ与故障出现的时间
，
所以我ｔｉ］｝Ｂ氙灯的改装作为重点排查对像。
诊断仪，反复开关大灯发现数据流存在明显的异常变
故障点为改装氙灯引起。拆除氙灯，恢复原车大灯，清
，
故障被彻底排除。
又称高强度气体放电灯，英文简称ＨＩＤ。汽车用氙
车主在加装电器设备一定要选择正规产品，最好选择原厂产
品，并且请正规专业人员来加装。
，
氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。其工作原理
电源后，通过变压器，在瞬间内将１２Ｖ￣，Ｏ直流电源升
０Ｖ以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气，在
由于造成该车故障原因复杂，借助诊断仪器、维修资料进行
分析排故是非常重要的。另外，针对该车故障，了解氙灯的工作
原理以及对数据流的分析、理解也很重要。
这是一例典型的由电磁辐射干扰引发的故障、在车辆改装之后，尤其是改装氙气大灯后，在强磁场的干扰
下，出现了很多电脑工作不良的故障，严重的甚至会导致发动机无法启动
在针对此类故障的排除中，最简单的检测方式是使用电磁辐射检测仪，通过对车辆各部件的电磁辐射强度
测。可以迅速确定干扰源 这种方法准确、直观，比较符合现代车辆的检测思路，值得推广 但限于条件限制，很多修理企业并未掌
诊断方法，导致在排除电磁辐射故障时，走了弯路
车辆上，造成电磁辐射的外在因素，一般是加装大功率用电器所致，氙气大灯、逆变电源、爆闪器材等都可能干扰车辆的正常工
ｔ－￣ｂ类改装，一定要把握￣￣ｌＴｆＬ项原则：线路改装不得超过相应的电路最大允许负载；改装产品必须符合国家相关规定；改装
－
当进行电磁辐射测试，不得超过规定辐射范围；改装产品应避免通过相关控制单元或布置在控制单元周边；改装产品应加装防
置。
了外部因素，车辆本身电气系统故障，也－－Ｔ￣ｋ会导致电磁辐射故障的发生，如启动机、发电机故障导致的电磁干扰，点火系统的点火
火花塞（型号不正确或工作不良）故障均有可能产生较弦的电磁干扰 因此，在诊断此类故障时，前述提到的检测设备的重要性也
易见了、 ，
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