2023年12月1日发(作者：郑州日产suv有哪几款)
CHEVROLET SPARK 雪佛兰乐驰音响改装
闲话少说，直接上图！！！ GO..........
要改装主机得先拆面板，很多想自己改装的TX因为不会拆面板而放弃了吧……
先拆掉烟灰缸……
看见螺丝了吧…… 先卸了……
还有这个……
拆下后的烟灰缸托架……
然后把手伸进去…… 物格的内部……
顶出一条缝以后……
拉住主机两侧的位置…… 向外拉，一定要暴力哦…… 由下而上，由右而左……
这样就可以拆下面板了……！
拿下面板的时候先拔掉雾灯和紧急灯插头哦……
因为面板是用这种卡簧卡的，所以之前暴力拆的时候不用担心……
雾灯和紧急灯插头……
雾灯插头特写…… 用雾灯开关改一键开锁的TX可要看清楚了哦……
雾灯和紧急灯开关插座……
拆掉面板后的主机……
卸了螺丝拿出主机……
参观一下主机……
主机背部……
主机顶部……
接线定义……
特别说明一下，插头第11脚和主机第12脚没有错位！插头里第11脚那根细
黑线是地线，跟主机上第12脚标的ANT没有关系！
主机插针和雾灯插针，左边的两根是主机的两种角度视图，右边的两根是雾灯
的……
免剪线改装插头，把新的主机的配线接上这个插头，再插到原主机的插头上就
可以了……
呵呵呵……
接上原插头看看……
当当当当…… 主角登场…… 网上买的哟……
露出真面目……
尚未开哟……
开苞的感觉真爽……
所有东西……
主机特写一下……
绿叶登场…… 喇叭参数：额定输出30W ，峰值输出120W
先看看面部长相……
屁股也很耀眼哟……
拿出新插头和改装插头 研究研究下线路定义……
搞清楚了定义才能接线哟……
上好锡的线……
双层热缩管绝缘…… 安全的保证……
完成的半成品线……
用相同工艺制作的后喇叭线…… 3段设计，方便日后维护，接头用的是电脑里的
电源公母头。
经过仔细对比新旧主机后…… 在原固定铁片上钻的固定洞，只用中间那个
洞……
把耳朵装上主机看下……
开始走线……从这位置走，卡到装饰板里面，螺丝都不用卸……
这里要卸掉图中的3颗螺丝了，不然不好走线了……
线从这洞进入原车地毯下面……
卸掉中间两排座椅的固定螺丝，把线从地毯里抽出来……（螺丝很紧，很紧，真
的很紧……）
2段接头走到这…… 第3段线忘了拍照，就是两股后喇叭线接到这插头上的一
段线……
拔出图中装饰板上的两个卡扣中的左面那个，线就可以从装饰板下走了……
把后喇叭装上喇叭装饰板，注意：标准4*6寸喇叭的固定孔和装饰板有些不配，
需要加工下才能装上
接好线的后喇叭……
开始接主机……
先通电试机…… 一次成功……
按反向顺序装回就可以了……！！！！ 大功告成……
想买这款主机的TX注意了…… 这款注意有几个问题…… 如图，有视角问题，从
上望下看都看不清楚，因为装的位置较低，如果和视角平行的话就很清楚，二
是这个主机没有小灯控制，一开主机所有灯都亮了。不像原配的主机打开示宽
灯后主机上的灯才会全亮……
最后来张陪伴我几个月的“朋友”吧…… （淘汰它的原因是因为它不能保存音
效，每次都要调，烦！不然还是很不错的。很简单实用……）
最后报下价格：主机570 后喇叭 不到50块
补充一下，前喇叭换的是杂牌4寸同轴，提车没多久就找装潢店换掉的，包人
工150。没拍照……
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