试驾三菱紧凑级SUV 三菱“小鲨鱼”ASX劲炫

2023年12月2日发(作者：上海大通汽车官网)

２　０　试驾报告一一开过才有发言权　三菱，二交／小Ｊ＼　鱼　ｌ　ｌ　。Ａ　劲炫　ＣＡＭ记者杜洋张祖新　试驾三菱紧凑级ＳＵＶ　在很久以前，上帝创造了鱼，鲨鱼只是其中的一种，Ｊ瞳　。有天，上帝要赐给所有鱼一个鳔，但是顽皮的小鲨鱼却在玩　耍，错过了机会。过了一千年以后，上帝偶然看到了鲨鱼，惊讶它为什么这么强壮，鲨鱼回答：“因为当年我的祖先没　有得到您的恩赐，所以只能不停地游，越游就越强壮了！”　在ＳＵＶ领域，三菱的品牌并没有成为旗下ｓｕＶ产品的有力靠山，从欧蓝德开始，这些‘ｌ，Ｊ、鲨鱼”们就努力的在ＳＵＶ市场　的海洋中奋力前游，随着ＡＳＸ劲炫的上市，我们看到，【‘，Ｊ、鲨鱼”们越来越强壮了ｏ　ＡＳＸ内饰篇　试驾者杨小姐：我特别喜欢Ａｓ×劲炫黑色的内饰，很　时尚、很运动，而且座椅的位置能调得比较高，能够在　驾驶时清楚地看到前方的路面。超大的天窗是我最中　意的，外出旅游的时候能方便地欣赏窗外的美景，可惜　不能打开，让我比较失望。不过听销售人员说，天窗不　能’开启是为了保证行车安全，我心里也就平衡了些，毕竟　安全还是要首位的嘛。　ＣＡＭ记者：打开车门．第一感觉是车内空间十分　宽大　黑色内饰具有典型的三菱风格。中控台分区比　ＡＳＸ外形篇　试驾者杨小姐：在我印象里，三菱的车好像更能博　２６７０ｍｍ．离地间隙１９５ｍｍ．小于欧蓝德Ｅ×的２１５ｍｍ。　得男性的喜欢，因为三菱特有的前脸设计，总是显得那　前脸拥有与欧蓝德Ｅ×劲界相同的　招牌式　鲨鱼嘴造　Ｐ－，凶狠，特别是一张“大嘴”，总让人觉得像是某种凶　型．中网内的横梁采用了与车身同色的设计．嘴边的金　猛的野兽。但这款车在外观上好像要温柔不少，虽然还　属镀铬饰条　超宽域的ＨＩＤ前大灯．使车辆的照明范围　是那张“大嘴”，但配合前灯看起来却有点可爱的感觉，　很卡通。大小也很适中，看着比一般ｓｕＶ要小一些，看起　来很适合我这样的女性用户。　从４２。增）］ＢＮＴ８０。　提升了整个前脸的气势。　ＡＳＸ劲炫的翼子板使用了工程塑料材质．复原性　能比一般的钢材质要好得多　称得上护体鲨鱼功，若与　行人发生碰撞，能最大限度地减少对行人的伤害。流　ＣＡＭ记者：ＡＳＸ劲炫是一款打破传统设计理　畅的车身线条赋予了其０　３３的低风阻系数，对于这么　念的全新时尚型ＳＵＶ，它的长宽高分别为４２９５ｍｍ、　１７７０ｍｍ１６１５ｍｍ、．大块头的ＳＵＶ车型来说，能取得这样的空气动力学表　外型上比欧蓝德Ｅｘ劲界要小。轴距　现确实不易。　试驾报告一一开过才有发言权　２　１　ＡＳＸ驾驶篇　试驾者杨小姐：用一个词来形容驾驶感受就是　“轻松”。油门的力度很轻盈，反应也很灵敏，当然　狠踩一脚油门，车速提升还是很快的。不过要是想　真的在环路上飙车，恐怕还要舍得踩油门。方向盘没　有想象中那么重，而且还配备了换挡拨片，是为那些　喜欢运动驾驶的人准备的吧，这样的设计还是很贴　心的，虽然这车是自动挡，但是在车多的城ｌ市路段，超　车加速还是手动调节更方便些。　ＣＡＭ记者：ＡＳＸ劲炫采用了２　０Ｌ　ＭＩＶＥＣ　ＤＯＨＣ　２４　ＶＡＬＶＥ发动机　配备６速ＣＶＴ变速箱，从数据上　看．该车最大马力为１　０７ｋＷ．最大扭矩为１　９４Ｎ?ｍ。　出于对城市道路驾驶需求的考虑　劲炫操控　上也考虑到了轻盈化的设计。从油门踏板到方向　盘．都有良好的助力，即便是女性驾驶者也不会有　操控上的困难。这款车配备的是一台６速的ＣＶＴ变　速器　在调校方面也追求平Ｉ，Ｆｉ４ｎ柔和绵密的动力输　出。低速时动力显得很充沛　随着速度的逐渐提高　到８０Ｋｍ／／Ｊ＇，时，６速变速器会将发动机转速一直保　持在１７００ｒｐｍ左右，这时想要继续加速　只要将油门　踏板继续深踩．随着挡位的下跳．转速会瞬间拉到　３５００ｒｐｍ，而车辆也会随之明显向前冲。　ＡＳＸ劲炫整车的调校偏重舒适，该车采用的是　独立悬挂，实际行驶中，悬挂的调校更多偏向舒适　性，对于路面细微的颠簸有着不错的吸收和过滤，　ＡＳＸ性能篇　试驾者杨小姐：我在扶手箱前方看到了一个有　关驱动模式的选择，有两驱、四驱和锁定三种模　式，ＡＳＸ劲炫真的可以用来越野吗？还是更适合城　市道路驾驶呢？　转向时给予车辆的支撑有些偏软，所以激烈驾驶或　紧急转向并不是它的长项，对于正常驾驶来说．这　还是一款比较舒服的车。　ＣＡＭ记者：作为一款定位ＳＵＶ的车型．我们可　以看到，ＡＳＸ劲炫提供了一套四驱系统，这是一套　较规整．炮筒式仪表盘彰显了ＡＳＸ劲炫的运动感，具备　多重信息显示功能的彩色液晶屏、无钥匙操作系统和　电控适时四驱系统，从结构上讲是电控多片离合　器式的中央差速器　前后桥均为开放式差速器　并　没有锁止机构。　键式的启动按钮提升了这部ｓｕＶ的档次感。２６７Ｏｍｍ　的轴距使得它车内的乘坐空间特别是后排乘客的腿　部空间比较充裕．但是受到车身高度的限制　后排乘　客头部空间算不上十分充裕。　不过　劲炫可调式的后排座椅采用６：４分割，可以　轻松地将其放倒，得到更大的空间。后排座椅也有两　种不同的角度可供选择　在不牺牲乘坐舒适性的前提　下，可以进一步提升后备箱的储物能力。　ＡＳＸ劲炫充满人性化的设计随处可见　车内设置　可以看出，这套系统可以提供三种模式的选　择．两驱、四驱和四驱锁定．需要注意的是．在四　驱模式下．将首先以前驱两驱的模式起步　然后根　据加速需求和路面情况逐渐分配后轮动力＿最大　可以实现前后５Ｏ：５Ｏ的动力分配　而另外一种四驱锁定模式，则可以在遇到一　了多个实用收纳空间　手套箱中还提供多种接口的连　接线，可以连接音箱甚至是ＩＰＨＯＮＥ．在细节处体现了　对于家用需求的细心。　最令杨小姐和我们喜爱的还是面积达到　９５４ｍｍｘ８６Ｏｍｍ的宽大全景天窗，当全景天窗遮阳顶　收起时．装置在开口处两端的ＬＥＤ灯所散射出琥珀色　的灯光　营造出多变的车内光线，使车内显得更加温　馨。