2023年12月25日发(作者:北京现代名图2021款)

宝马x7客户群体分析

车场便是战场,不是你死就是我亡,二级市场上的好车可以说是无穷无尽。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,上市至今好评不断。“未来之车”奥迪Q5L,其地位已经不能撼动。汽车制造业在革新,汽车购买力市场同样在发生着变化,那些懂得倾听车友的车型才会越走越远。正如宝马X7。

宝马X7是宝马主要打造的一款SUV,其实力不容小觑,仰赖其漂亮惊艳又不欠缺厚重大气的外观设计,切实以用户把汽车颜值当作重要的购车条件的需求为中心,因此,购车群体对宝马X7称赞有加。随着生活质量不断提升,消费者的购车要求变得极为刁钻,车灯、雾灯、轮圈、腰线等等,仅仅依赖一个特性,到最后亮点也是弱势。

说到宝马X7,韦先生最有发言权,他曾用过路虎揽胜,因为想换车,入手宝马X7,现在开了5个月了,里程8500公里,他表示:开过后才明白差距大。到底是什么支持宝马X7久盛不衰?与路虎揽胜比起来有什么不同?请让驾车者给我们全面剖析!

先说我最满意的外观,凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,后车灯更是极具现代都市的魅力。和路虎揽胜的外观对比,宝马X7又是另外一种格调,我更喜欢宝马X7的外观。不得不承认,我被它的外观所吸引,外观的几处线条处理得特别到位,讨好大众需求。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,尾灯设计给让整车都提高了几个层次。外观和路虎揽胜相较,还是宝马X7更上一层楼。

宝马X7内饰值得一提,中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅,材料采用豪华车惯用的软性材质,提升整体层次感,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。拿路虎揽胜的内饰来比,我的确更中意宝马X7大方得体的内饰构造。座椅设计充分考虑人体结构,营造良好的包围性和贴合性,说实话,我认为宝马X7的内饰表现特别优异。

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,宝马为宝马X7装备了3.0排量的直列6缸发动机,拥有340Ps的最大马力。变速箱使用了技能稳定的8挡手自一体变速箱,其平顺性可想而知,因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,方向盘有手感,转向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。刹车反应积极且刹得住,底盘扎实而不会有松散感。百公里加速仅需5.5秒,关于路虎揽胜这个同类车来讲略胜一筹,驾驶质感并无太大差别。

从空间上看,自然可以满足空间的需求。总体高度尺寸为1835mm,即便一名身高181厘米的成年人置身车中,仍然不会感到拥挤。2000毫米的车宽,后一排乘坐三人仍然活动自如。轴距达到同级领先的3105毫米,可以拉开车内空间的前后距离,驾驶者和亲戚的腿部都能获得十足的放松。而且宝马X7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调降温能力极强,很快就把车子变成恒温,隔音功效理想,高速时能在车内清晰交谈。因此,在乘坐表现上,路虎揽胜着实不是宝马X7的对手。

从油耗上看,宝马X7油耗有点偏高,在综合各种因素影响下,

每一百公里的实测油耗约为11.1L,其中高速公路油耗为9.2L,而街市油耗也在14.4L以上,按车身质量和SUV来看,宝马X7的油耗稍微高些,路虎揽胜稍微低些,不过这不影响我对它的好感。

总体上看,宝马X7简直是为我量身定做的,特别的是它富有气场的整车造型。虽然整体和路虎揽胜差不多,不过我还是最终提了宝马X7。如今许多有身份的人都愿意开宝马X7,我认为开宝马X7还是很有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!开这款车到现在,我想表达九个字:感谢自己正确的选择!

听完驾车者的分享,我觉得,在市场占据一席之地的宝马X7,剔开其最卓越的外观特色以外,其空间、内饰、操控的表现一样大放异彩,并且跟随购车者的购车要求进行不断改变。可知宝马X7在同档次车中有不错的性价比。

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