2023年12月28日发(作者：ec718rv 吉利帝豪报价)

Ｓ　一　报Ｒ　一　道印　胡　强　中国汽车及零　技术论坛在Ｃ　ｌ　２０１１年９，ｑ９日，由现代零部件杂志社和中国国际汽　车零部件博览会组委会主办的“中国汽车及零部件先进　制造技术论坛”，在北京中国国际展览中心（老馆）成　功举办。与会专家在本次论坛上达成共识：中国汽车及　零部件制造技术及装备国产化重点在于对整套制造工艺　参加了论坛，并在致辞中指出，汽车零部件技术的飞　跃、整车技术的飞跃，离不开装备制造业的支持，汽车　工业的发展与装备制造业发展密不可分。现代零部件杂　志社社长栗延文在致辞中表示，论坛为汽车行业与装备　制造业之间搭建平台，希望促进行业之间的技术交流与　合作。　技术的全盘掌握、消化吸收后再选择重点加工装备进行　攻关；而国产化的难点在于保证加工装备的成套化以及　中国第一汽车集团规划部主任侯若明重点介绍了一　汽“十二五”期间的发展重点，将企业做强自主放在第　一设备运行稳定性。　该论坛邀请了中国第一汽车集团、天津天海同步　位。侯若明表示，一汽从企业投资成本和支持民族工　集团有限公司、美国西南研究院北京代表处、机械科学　研究总院等汽车及零部件重点企业、行业的专家和领导　介绍了汽车行业、汽车零部件关键制造技术、中国汽车　制造装备国产化技术以及汽车行业Ｏ４重大专项的发展情　况。　业的角度出发，在满足生产要求的条件下，会优先采购　国内设备；积极参加国家科技部、工信部的立项，通过　“产学研用”一起研制装备并直接用于生产。侯若明指　出，国内设备要满足汽车行业生产特性的需求，如规模　化生产、连续性生产、精益化生产和产品质量，因此设　２　０　１　１年第五届中国国际汽车零部件博览会　（ＣＩＡＰＥ）亮点众多，而“中国汽车及零部件先进制造　技术论坛”的成功举办更为博览会锦上添花，成为博览　会一道靓丽的风景线。博览会组委会副主任陈望平全程　备生产企业要提高设备工艺稳定性、可靠性，减少设备　故障率，提高售后服务质量。　在一汽集团报告的最后部分，侯若明认为，装备业　企业应与汽车制造商同步发展或超前发展，及时掌握用　户需求，做到技术上以自主开发为　主并同步，服务上周全，我国汽车　工业才能真正实现自我供血、自我　控制、自我强大、自我发展。　来自天津天海同步集团有限公　司的工程师刘国才介绍了液力自动　变速器及混合动力自动变速器的变　速原件——行星排零件及总成的技　术特点、制造工艺路线和方法、生　产线设备选用情况等。刘国才介绍　１８　２０１１＃￣ｔｏ／￣＇Ｍｃ瑾代霉部件　ＷＷｔ４￣ｍｃ１９５０．ｃｏｍ　

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