“国宾车”再出发,上汽大通MAXUS G10 Plus 闪亮全国两会

“国宾车”再出发，上汽大通

MAXUS G10 Plus

闪亮全国两会

阳春三月，踏着熟悉的节奏和铿锵的步点，中国迎来了举世瞩目的全国两会。随着我国国际

地位和影响力的持续提升，中国的“两会时间”，正在成为世界的“中国时间”。今年全国两会

期间，上汽大通MAXUS G10 Plus以主流媒体“两会报道指定用车”的高端形象彰显了中国

汽车制造的工业实力，这也是上汽大通MAXUS G10系列车型自2015年以来连续五年助力

两会。

文｜虞 展

这场牵动国计民生的盛会现场，来自全

国各地的代表委员齐聚一堂，共商国是。

当我们每个人都在高度关注牵动国计民

生的两会时，外媒记者已纷纷在人民大

会堂用中文提问，而越来越多的外国网

友也开始守着时间看两会直播。期间，

上汽MAXUS G10 Plus不但是我们熟

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019年是新中国成立70周年，

是全面建成小康社会、实现第一

个百年奋斗目标的关键之年。在

悉的面孔，而且同样是引人注目的存在。

以国宾品质助力两会，为中国制

造代言

今年的全国两会是在国家重要历史

时刻召开的庄严神圣的大会。无疑，今

年的全国两会注定会有不少的重磅看

点，国际社会也在翘首以待透过这一

窗口领略中国智慧，探寻破解时代难

题的信心与启示。在此大背景下，上汽

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MAXUS G10 Plus再一次历经严苛选

拔，脱颖而出入选今年的两会用车，更

显意义非凡。

在国家重要会议上的“亮相”对于

汽车品牌来说，无疑是展现实力、提升

品牌力的机会；而对于国家来说，也能

对外展示中国汽车工业的成绩。作为全

国两会用车的真“老铁”，喷涂上靓丽车

贴的上汽MAXUS G10 Plus搭载与会

人员往返于代表驻地、人民大会堂及人

民日报社之间，成为全国两会上一道抢

眼的风景线。

品质出众，使命必达

除了助力全国两会，上汽MAXUS

还曾以卓越品质多次支持国际级别赛事

和会议，先后服务于上合组织青岛峰会、

APEC峰会、青奥会、G20峰会、金砖会晤、

亚信峰会等，获得了各国政要和嘉宾的

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高度认可。上汽MAXUS依靠多元化的

产品、领先的技术、高端的产品品质和

体系化的运作，走出了中国汽车品牌高

端化的一条全新路线，展示了“中国智造”

实力水平，树立了中高端MPV标杆形象。

网两个次元无缝连接，为用户解

锁了一种科技感满满的全新用车

体验。

空间表现最为亮眼，家用旅

行的不二选择

上汽MAXUS G10 PLUS的

内部空间表现非常优异，长、宽、

高分别为5 168 mm、1 980 mm、

1 928 mm，轴距达到3 798 mm。

并且，G10 PLUS座椅配置灵活多

变，可以通过上汽MAXUS“我

行-智能购车平台”，定制最适合

用户使用的座椅布局。G10 PLUS

主副驾驶位均可以选择电动调节

座椅，第二排座椅更可以选择头

等舱行政座椅，可进行十向位置

调节，并带有通风、加热、按摩、

独立腿托等一系列头等舱式的乘坐功

能，而且座椅前后能够实现350 mm的

滑动空间，充分满足用户舒适的坐乘要

求。G10 PLUS的第三排的座椅空间也

十分宽敞，无论是长途出行乘坐，还是

用于安放大件物品，都不会成为用户的

困扰。更为值得一提的是，G10 PLUS

还具有双侧电动侧滑门选项，让用户上、

下车更加从容。

G10 PLUS的尾厢具有大至2 500

L的行李安放空间，就算在满员满载的

情况下，后备箱纵深也能达到1 m，可

以放下数个大型行李箱。对于车内储

物空间的安排上，上汽MAXUS G10

与时俱进不断升级，传递中国正

能量

全国两会对车辆的选择十分严苛，

除了汽车品牌背后蕴涵的国家精神，车

辆本身的性能、安全、驾控和舒适等也

是重要考核因素。G10 Plus闪耀两会的

背后，是上汽MAXUS所具备的上汽品

质秉承的“用户驱动”理念，以及对互

联网汽车领域的前瞻洞察。

作为目前最受欢迎的互联网MPV，

G10 PLUS充分迎合时代需求，配备领

先同级的阿里斑马智能互联系统，拥有

10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、

柔性语音控制；配备220V的商务电源，

以及灵活的空间设计让移动办公触手可

及；360°环视全景摄影提升出行安全，

Nivomat全自动行车高度控制系统，自

动调整悬挂行程与刚度，确保乘坐舒适

性。可以说，G10 PLUS将汽车和互联

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PLUS做到了细致入微。G10 PLUS车

内具有80多处储物空间，并且通过调

整座椅位置，车内空间可以做到灵活多

变，空间表现非常不错。G10 PLUS在

车顶上方配备了三片式全景天窗，为用

户带来了更为宽阔的视野和车内采光。

自动档车型还为用户提供了3种驾驶模

式，包括正常模式（Normal），经济模式

（ECO）及运动模式（Sport）。其中，在

ECO模式下每百公里可降燃油耗0.5 L

以上，而在Sport模式下，动力性能可

提升16%~20%。

G10 PLUS底盘部分采用了Nivomat

全自动行车高度控制系统，可以自行调

节悬挂形成与钢度，用户在驾驶过程中

可以获得更好的舒适性，车身也更稳定，

同时G10 PLUS也配备了博世最新一代

9.1版本ESP系统，在一定程度上保证

了行车安全。

占有重要席位。凭借超大空间、强劲动

力、智能科技、安全配置等比肩合资品

牌的产品力，在15万元以上高端MPV

市场，上汽MAXUS G10 Plus市场占

有率达到了16%。

无疑，连续5年为两会提供优质高

效的服务，化身“移动演播室”的G10

Plus车型已经是记者们情有独钟的选

择，上汽MAXUS也成为了一张体现中

国品牌汽车高端品质的名片。再度荣膺

两会报道指定用车，上汽MAXUS将继

续协助媒体记者完成采访两会代表的任

务，向世界彰显中国汽车制造的卓越实

力，让越来越多的国人感受到自主品牌

的魅力。

充沛动力，舒适的驾驶体验

上汽MAXUS G10 PLUS的动力选

择有汽油机和柴油机两个版本，前者

为2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功

率165 kW，最大扭矩345 Nm，后者

?

为1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功

率110 kW，最大扭矩350 Nm。两者

?

皆匹配来自ZF的6AT变速箱，无论是

换档速度，还是换档平顺性上都无可

挑剔，并且在动力传递上有着较高的效

率，动力匹配具备了业内较高水准，整

体表现上乘。同时，G10 PLUS的汽油

总结

拥有频频助力国家重要会议的光

环，上汽MAXUS G10 Plus车

型也成为了名副其实的“流量担

当”，在中高端MPV细分市场

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