2024年3月23日发(作者：新款车型)
38
试车报告
TEST REPORT
TEST REPORT
试车报告
39
大汉情怀
广汽丰田汉兰达380T
7座中型SUV——一个包含着庞大份额和无限潜力的领域。黄金价
位区间和消费者的热捧，让越来越多的车企把资金和人力投入到这
个蕴含无限商机的领域。但是城市定位和更多时候的工具属性也把
这些7座SUV牢牢地锁定在舆论的风口浪尖。如何去打破这一局面
也就成为了一众新车的研发目标。然而，在这一细分阵营中，有那么一
款车型，争议与销量始终同步增长。历经换代，仍旧吸粉无数的广汽
丰田汉兰达正是如此。在混动车型率先征战沙场后，2.0T的汽油版
也正式到来。这一次，大汉情怀真的依旧值得我们买单吗？
撰文/林梁宇
广汽丰田汉兰达汽油版
上市时间
2022年8月10日
价格31.48万-34.48万元
强项
设计感、空间、出色的
动力总成匹配。
弱项
刹车的脚感需要花时间
适应。
40
试车报告
TEST REPORT
1
1
与车名相辅相成的外观设计
对于将实用和便利性融入品牌基因中的丰田而言，
旗下每款车型都仿佛是一位诉说品牌文化的智者一般，
让消费者愿意因为可靠性和口碑买单。时代变迁，在
现在这个人们对于精致生活有着更高追求的当下，家
用的7座SUV也需要改变曾经的思路，需要在外观
上就具备让人眼前一亮的特质。很显然，之前的汉兰
达在这一方面有些缺失。不过到了这一代车型，一切
都得到了改变。新一代汉兰达终于是那个车如其名，
满足消费者大汉情怀的SUV产品。
外观层面，毫无疑问这是当前广汽丰田家族当中
最让人眼前一亮的产品之一。作为品牌当中的SUV老
大哥，它展现出了有别于所有广汽丰田SUV车型的气
场，让其在初见时就有了一种硬派的美感。尤其是炯
炯有神的两侧灯组搭配尺寸不大，但却具有攻击性的
中网设计，让其在正面看过去时充满了一丝丰田品牌
旗下硬派越野的味道。连接中网与灯组的镀铬设计则
像是点睛之笔，给车辆增添了辨识度。侧面部分，作为
一款尺寸较大的7座城市SUV，全新汉兰达汽油版并
没有像很多同级别的SUV车型那样，一味地用线条去
勾勒出强大气场或是阳刚的视觉感受，简约的快感塑造
出的圆润美能更加贴近其车型定位。
车身侧面同样也延续了这种线条感。更加流线的
过渡感正是现如今丰田车型的的主流设计元素。当然，
新一代汉
兰达终于是那个
车如其名，满足消
费者大汉情怀的
SUV产品。
作为丰田的SUV产品，为了保证出色的车内空间，从
B柱开始往后的线条设计依旧让整台车的车身高度得
到保证。尾部的尾灯也如同呼应前脸设计一般带来极
强的辨识度。数据部分，4 965 mm的车身长度以及
2 850 mm的轴距表现达到同级别领先的水准，并且在
出色的设计功底营造下，整车的视觉长度以及大气的感
觉会甚至呈现出超过实际数据的既视感。
注重品质的内饰氛围
进入车内，无论是设计还是材料的质感都表明了
这一次全新一代汉兰达的与众不同。多处设计上装饰
的小巧思、显眼的中控大屏幕以及大量软性材质的包
TEST REPORT
试车报告
41
1.
采用显眼的中控大屏以及大量软性材质
进行包裹
2.
轮辋的运动感十足
3.
方向盘的手感很好
4.
材质细腻
2
34
42
试车报告
TEST REPORT
覆都是广汽丰田汉兰达在内饰氛围上讨消费者欢心的
元素。
而在空间利用率方面，它的表现也令人印象深刻。
前排多处可观的储物格以及多个杯架的设计，都让日
常用车过程中的实用性得到保证。尤其是前排一眼就
广汽丰田汉兰达 380T 四驱至尊版7座
基本规格
长、宽、高 mm
轴距 mm
4 965、1 930、1 750
2 850
能看到，并且方便操作的USB接口的位置，即使是在
这一方面足以
体现出这款车型在
人机工程学方面的
汽油
L4，混合喷射，涡轮增压
2.0
182
380
8挡手自一体变速器
95号
国6
夜晚上车时，前排乘客也能清晰地找到USB接口的位
置。这一方面足以体现出这款车型在人机工程学方面
的考究。
座椅部分同样是汉兰达的一个优势。软硬适中的坐
垫材质搭配上出色的腰部和肩部支撑，长途驾驶时这样
的座椅表现能够带来出众的舒适性。不仅如此，后排方
面，第二排的乘坐感受在同级别SUV当中绝对是名列
前茅，出色的背部支撑、足够长的坐垫以及惊喜的后排
腿部空间都能给予乘客出色的体验。不仅如此，作为7
动力系统及车辆性能
燃料形式
发动机型式
发动机排量 L
最大功率 kW（r/min）
最大扭矩 N·m（r/min）
变速器型式
燃油标号
环保标准
考究。
其他系统
驱动型式
转向系统
悬架系统（前/后）
轮胎型号
制动系统（前/后）
前置四驱
电动助力
麦弗逊独立/双叉臂式独立
235/55 R20
通风盘式/实心盘式
座SUV，全新一代汉兰达汽油版的第三排乘坐感受也
得到了保障。它并不会出现在很多这一级别的SUV车
型常见的坐在板凳上的感觉。虽然整体上MPV的第三
TEST REPORT
试车报告
43
排表现还是更加富裕，但从定位来看，汉兰达的整体表
现已经足够惊艳。
验的广汽丰田来说，好开和具备与SUV车型相符的
驾驶乐趣会是其驾驶层面的主要性格。值得一提的是，
作为主要在城市中通勤的产品，汉兰达低速时的转弯
惊喜的动力总成表现
动力方面，毫无疑问熟悉丰田的消费者都会知道，
这一次后上市的汽油版上的2.0T发动机肯定会是车型
的首选。380T这个标识也表明了它应有的动力水准。
182 kW的最大功率搭配380 N·m的最大扭矩推动这
个尺寸的SUV车型自然不会有什么大问题。不仅如此，
这一次所搭载的动力总成则是原汁原味进口丰田旗下最
新的动力总成部件。带来的提升就是即使同样是搭载8
挡手自一体变速器，全新一代汉兰达的动态表现也比上
一代车型要好上许多。尤其是中途加速能力、正常驾驶
时的换挡平顺性以及降挡速率等方面的表现都令人惊
艳。从驾驶性来看，它做到了市面上一众2.0T发动机
搭配自动变速器的车型都做不到的事。
底盘方面，前后独立悬架以及轻量化的副车架给予
了后期调校很大的空间和创造性。对于有着出色研发经
编辑观点
半径表现非常不错，没什么大车的感觉。当然，小瑕疵
Review
也是存在，当速度较高进行一些变道、拐弯的操作时，
它的大车感仍旧比较明显。尤其是以较大力度进行制
动时，刹车的脚感以及点头现象都会让人觉得有些信
心不足。而这些也是全新广汽丰田汉兰达汽油版在日
常动态层面的仅有瑕疵。
底盘的表现也是尽可能地去化解路面上遇到的颠
簸。面对大小振动的处理都比较缓和，没有说特地去
向所谓的运动感方向靠拢，还是回归一台家用SUV车
型应有的表现，整体的乘坐舒适性很出色。尤其是后
排的滤振表现，会比前排要更加柔和一些。在面对不
平路面时，TNGA架构带来的高刚性也不会让车辆出
现不妥的左右摇摆现象。结合售价表现来看，广汽丰
田汉兰达在设计、空间以及最为主要的驾驶层面，它
确实展现出了十分强大的性价比表现。
林梁宇
广汽丰田汉兰达
在忙碌的生活之中，人们会
花费更多的时间坐在车内，
感受汽车全方位的产品点。
这也就是为什么注重家用的
7座SUV会获得高关注度。
而全新汉兰达汽油版在这之
中的表现尤为突出，多方面
完善的感受让它真正能满足
很多人心中的大汉情怀。
更多推荐
车型,表现,设计,出色,动力,方面
发布评论