针对比亚迪F6销售话术

2024年4月2日发(作者：尼桑轩逸2021款)

湖北申泽

针对F6的销售话术

F6采用的铝合金7幅轮毂比较传统保守，而宾悦略向外突起的

9辐条“骨架”张力十足，颇具动感,可承受的重量远远高于F6 。

比亚迪生产汽车的时间比较短，有的东西是需要时间才能领悟

的。而江淮已有数十年的造车经验。他所生产的商务车，suv等

等车型在市场上的反映都相当不错，而这些车型对它的发动机的

动力性能和底盘性能要求都相当严格，把这些技术运用宾悦的车

身上，我相信宾悦的性能会让您在驾驶上事半功倍。

如果你是想选择一款2.0L的轿车，那么F6的发动机未免让您

心里不太塌实，因为它采用的是比亚迪自产的发动机，没有经过

市场的考核和认可，但江淮宾悦使用的4GA3却是一款相当成熟

的发动机，再经奥地利AVL公司的优化处理，让它比同等排量三

菱发动机的性能更是清出于蓝。

宾悦也采用了自动空调，虽然没有分区功能，但是前后排座位

均设有出风口，这在同价位车中算是难能可贵。令人遗憾的是，

F6后排座位仅有烟灰缸，没有空调出风口。后排照顾不及宾悦

细致，看来看去，价格相当的车型中比F6配置更丰富的还真难

找，只有江淮宾悦凭借其车载DVD系统脱颖而出，这个配置在

20万以下的轿车里确实不多见。另外，在音响系统上F6下的功

夫显然不够多，4扬声器的配置有些小家子气了。

在车内材质的选用，车厢的隔音效果上和江淮宾悦相比都还有着

一定的缺陷。在内饰的设计上，宾悦注重了整体风格的统一，使

用了桃木配饰设计，展现一种稳重风格。F6中控台上塑料感强，

看着好像是硬塑料。

在江淮提供给媒体的技术资料上，有一个宾悦各部件供应商的列

表，上面列明了各部分开发合作方的名称和背景。过去自主品牌

造车，对技术来源总是顾左右而言他的，仿佛是怕“出身”不好

受人猜疑，很少会像江淮这样主动地将自己的“底细”公诸于世。

当然，江淮公布的这份清单，有着不低的“含金量”，上面很多

公司都是国际知名品牌，某程度上这可以增强消费者对宾悦的信

心。无论如何，对消费者来说多知道一点产品底细总是好事，所

以我们在这里将这份表格刊载出来，供有兴趣的读者参考。

表一：设计合作方

设计内容 技术供应商