荣威ei6汽车配件资料

2023年11月25日发(作者：gle400奔驰最新报价)

实用标准

荣威ei6的108件汽车配件资料

序配件名称（分区）

号

1.

驻车制动电机包含驻车制动作用：制动电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴

电机线束，制动控制电源，驻伸端的端盖上。当制动电机接入电源，制动电机也

驻车电机总成车制动电机。同时工作。由于电磁吸力作用，电磁铁吸引衔铁并

（底盘）压缩弹簧，制动盘于衔铁端盖脱开，制动电机开始

配件结构作用

运转。当切断电源时，制动电机电磁铁失去磁吸力，

弹簧推动衔铁压紧制动盘，在磨擦力矩作用下，制

动电机立即停止运转。

2.

制动助力器总成

（底盘）

回位弹簧、空气阀、推杆、外位于踏板与制动总泵之间。利用进气歧管真空及大

壳、带有单向阀的真空管使车气压力来增大制动踏板对主缸活塞的作用力，

壳体、回位弹簧、弹簧、阀门、辆更容易停下来，同时减轻驾驶员的疲劳强度。

膜片等。

3.

主缸缸体、出油阀、回油阀、刹车总泵的作用是当踩下制动踏板时，推杆向前推

前缸活塞、后缸活塞、推杆、动总泵活塞，在皮碗遮闭回油孔后，活塞前室油液

制动主缸（底盘）

皮碗、密封圈、回位弹簧等组油液经压力增高，复式阀门中间的出油阀被压开，

成。过管路流向各制动车轮分泵缸。油液推动分泵活

塞，克服制动蹄回位弹簧的拉力而推开制动蹄.蹄

片压紧制动鼓，产生制动作用。

4.

制动调节器单元总

成

（底盘）

5.

制动储液罐总成

（底盘）

增压阀、减压阀、截止阀、单根据ECU指令，通过电磁阀的动作对车轮制动器制

向阀动液压力实施调节

6.

正时链总成

实用标准

7.

涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮涨紧器的作用是调节正时链条的松紧度，防止正时

正时链条张紧器总

成

（发动机）

或导轨组成。链条松动，使发动机正常运转。

涨紧器作用在发动机的正时链条上，对其起导向和

一般分涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。

为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时

链条进行涨紧度的调节。

8.

正时链喷油嘴总成

（发动机）

9.

正时链导轨

（发动机）

正时导轨包含正时内导轨、正作用;固定正时链条，并起正时链条的导向作用。

时外导轨。

10.

蒸发器包含：前蒸发箱暖水作用：经过压缩、液化的制冷剂气化，由液态变为

阀、前蒸发箱左壳、前蒸发器气态，同时吸收热量，作用就是降低周围介质的温

蒸发器总成芯、蒸发箱下壳、后蒸发箱壳、度，起到制冷作用。

（电器）蒸发器芯、蒸发箱上壳、后蒸

发箱电机、后蒸发箱下壳、后

蒸发箱、前蒸发箱壳、前蒸发

箱右壳、后蒸发器芯、后蒸发

箱上壳、前蒸发箱。

11.

油门踏板总成

（底盘）

控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者

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13.

无钥匙进入和启动

控制模块

（电器）

无钥匙便捷启动控制模块的作用：通过接收遥控器

钥匙信号，实现一键式启动

14.

涡轮室(废气涡轮)、废气旁通涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空

控制阀（控制增压压力）、支气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性

撑壳体和增压器（增压器轴、冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶

涡轮增压器总成推力轴、挡油板、浮动轴承等使之轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，

（发动机）组成）组成。增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度

与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进

入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃

料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以

增加发动机的输出功率了。

15.

尾灯总成

（行李箱盖侧）

（电器）

后尾灯包含：后尾灯壳、后上后尾灯的作用是为驾驶员提供照明，并为后方行人

尾灯、后下尾灯、后尾灯、尾或车辆提供转向倒车等警示作用。

灯垫、后尾灯泡座、后尾灯饰

板。

16.

尾灯总成（侧围侧）

（电器）

后尾灯包含：后尾灯壳、后上后尾灯的作用是为驾驶员提供照明，并为后方行人

尾灯、后下尾灯、后尾灯、尾或车辆提供转向倒车等警示作用。

灯垫、后尾灯泡座、后尾灯饰

板。

17.

倒车镜包含：后视镜环形框作用：让驾驶员通过倒车镜都看到车后的障碍物及

外后视镜总成

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19.

凸轮轴位置传感器包含：凸轮凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位

轴位置执行器电磁阀、凸轮轴置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上

凸轮轴位置传感器点火时刻控制和爆位置传感器支架、凸轮轴位置止点，从而进行顺序喷油控制、

（发动机）传感器、凸轮轴位置执行器、燃控制。

凸轮轴位置执行器电磁阀滤

清器。凸轮轴位置传感器又称

为气缸识别传感器。

20.

天窗开关总成

（电器）

天窗控制面板开关包含：天窗作用：以电动机来驱动天窗控制天窗开启（倾斜打

开，滑移打开）、关闭等过程。控制面板开关、天窗倾斜调节

开关、天窗控制开关面板。

21.

碳罐脱附控制阀总

成

（发动机）

22.

水泵皮带

（发动机）

水泵皮带的作用：带动水泵，将曲轴输出的动力传

递给水泵

23.

发动机飞轮包含飞轮螺丝，飞原理：在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连

双质量飞轮总成

（发动机）

轮轴承，双齿飞轮，飞轮齿圈，接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机

飞轮法兰，飞轮总成，飞轮做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做

功一个冲程吸气支架，飞轮，飞轮盘，发动机压缩排气的能量来自飞轮存储

飞轮盖板。的能量。平衡纠正一下不对，发动机的平衡主要靠

去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴。

24.

上转向管柱

（底盘）

包含：转向轴部、转向管、部作用：连接方向盘和方向机，起到传递动力的作用

分转向管柱十字轴、转向管柱

总成、转向管柱十字轴、转向

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26.

保护盖、垫片、调整螺杆、KVL 型曲轴箱压力调节器的作用是保护压缩机以

主弹簧、阀体、平衡波纹避免在压缩机长时间不使用后或除霜之后（蒸发

曲轴箱压力调节阀

总成

（发动机）

管、阀片减震装器中为高压状态）再启动期间压缩机电、阀座、机的过载

置

27.

曲轴箱通风管包含曲轴箱通原理:汽油蒸汽由于流入曲轴箱冷凝稀释机油。废

曲轴箱通风管总成

（发动机）

风硬管，曲轴箱通风软管。气中二氧化硫遇水变成亚硫酸，亚硫酸再遇氧变成

硫酸，腐蚀发动机。废气进入曲轴箱，造成曲轴箱

压力增大，造成机油泄漏。作用：为了延长机油的

使用期限，减少摩擦零件的磨损和腐蚀，发动机漏

油。

28.

前轴轮毂轴承

（底盘）

轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用

,这就要是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导

求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷

29.

由刹车盘,刹车盘散热进风口原理：一种是当司机脚踩刹车踏板时，踏板推动活

组成。塞，活塞推动刹车油产生推力，推力推动分泵活塞，

前制动钳壳体总成活塞推动制动蹄，制动蹄夹紧或涨死刹车盘，从而

（底盘）将行车刹住。另一种是司机脚踩刹车踏板时，踏板

推动刹车总泵进气阀使压缩空气进入分泵，产生制

动力。作用是是制动力强，散热好促使热衰减不明

显而保持持续的制动力。

30.

由刹车盘,刹车盘散热进风口原理：一种是当司机脚踩刹车踏板时，踏板推动活

组成。塞，活塞推动刹车油产生推力，推力推动分泵活塞，

前制动盘活塞推动制动蹄，制动蹄夹紧或涨死刹车盘，从而

（底盘）将行车刹住。另一种是司机脚踩刹车踏板时，踏板

推动刹车总泵进气阀使压缩空气进入分泵，产生制

动力。作用是是制动力强，散热好促使热衰减不明

显而保持持续的制动力。

文案大全

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31.5

8

前照灯总成

（电器）

前大灯总成包含：前大灯玻璃前大灯总成的作用是在照明不好的路况下，为驾驶

罩、前大灯玻璃罩密封垫、前员提供照明，并在转向时提供转向警示作用。

大灯罩盖、前大灯壳、前大灯

饰条、辅助大灯、前大灯。

32.

前阅读灯总成

（电器）

车内顶部照明灯包含：阅读车内顶部照明灯的作用是在光线不足的环境里提

灯、阅读灯罩、阅读灯座、阅供照明，方便驾驶员或乘客阅读，或进行其它活动。

读灯面板、阅读灯支架。

33.

前翼子板

（车身）

前叶子板包含：叶子板、叶子作用：作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车

板饰板、叶子板风口、叶子板行驶更加平稳。前叶子板可以使汽车行驶过程中，

后隔垫、叶子板隔垫、叶子板防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减

固定螺丝。轻对底盘的损伤及腐蚀

作用：用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路前减震器包含：右前减震器

面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能芯、前减震器上防尘套、右前

34.

前悬架减震器减震器总成、前减震器上盖量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器

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37.

前门下铰链总成

（车身）

车门铰链包含：作用：保持车门相对与车身的位置, 便于车门的固

定车门，同时使车门可以按一定轨道运动，开合。

38.

前门锁体总成架、门锁、后门锁、门锁控制

（电器）电机、后门锁控制电机支架、

门锁包含：门锁控制电机支作用：防盗

门锁闩总成、后门锁控制电

机。

39.

前门玻璃升降器总

成

（电器）

齿条，电动机，齿轮，电缆接利用电动机驱动玻璃升降器实现车窗玻璃的升降

头

40.

前轮罩衬板总成

（车身）

前叶子板内衬包含：叶子板作用：防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底

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44.

前标牌总成

（车身）

45.

前保险杠下格栅

（车身）

有进气作用；在汽车发生碰撞时，可以吸收和缓冲

外界冲击力，对车身和行人有保护作用。外形上追

求与车体造型和谐、统一，追求自身轻量化。

46.

喷油器总成

（发动机）

机油喷油嘴包含:机油喷油喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电

嘴，机油喷油嘴卡子。时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针

阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形

成雾状，利于燃烧充分。作用：控制燃油和空气。

47.

排气凸轮轴总成

（发动机）

凸轮轴包含：排气凸轮轴，排作用：凸轮机构主要作用是使从动杆按照工作要求

气凸轮轴座。完成各种复杂的运动，包括直线运动、摆动、等速

运动和不等速运动。

48.

麦克风总成

（电器）

49.

冷却系统中冷器总

成

（电器）

中冷器一般由铝合金材料制中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降

成。按照冷却介质的不同，常低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负

实用标准

51.

冷凝器包含：冷凝器左下侧支作用：把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，

冷凝器总成

（电器）

架、冷凝器下胶墩、冷凝器左以很快的方式，传到管子附近的空气中。原理：气

上侧支架、冷凝器、冷凝器右体通过一根长长的管子，让热量散失到四周的空气

下侧支架、冷凝器高压管、冷中，铜之类的金属导入性能强，常用于输送蒸气。

凝器左侧支架、冷凝器右侧支为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性

架、冷凝器右上侧支架、冷凝能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热。并

器上胶墩。通过风机加快空气对流的方式把热带走。

空调压力传感器的作用：把压力信号转化成电信

52.

空调制冷剂压力传号，可以个一些控制仪表连接实现控制。原理：

感器压力传感器说白了就是个开关,打个比方你家里用

（电器）的电灯开关,需要用手去按压,而空调里的压力开

关,启动方式是系统内的压力,压力高于设定值的

时候,开关断开起到保护的作用。

53.

进气温度压力传感歧管的绝对压力。进气压力传感器以真空管连接进力传感器、增压空气进气压力

器气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管传感器、绝对压力传感器。

（发动机）转换内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，

进气压力传感器包含：进气压进气压力传感器的作用是检测节气门后方的进气

成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角

度。

54.

进气调相器

（排气调相器）

（发动机）

55.

节温器及壳体总成

（发动机）

弹簧、感应体、通气孔、主阀节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散

门、副阀门热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的

散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

56.

节气门外壳、节气门轴、节节气门单元负责提供所发动机各工况下所需要的

气门、回位弹簧、驱动电机、空气量。

节气门体总成

（发动机）

减速齿轮、节气门位置传感器节气门当前位置由节气门位置传感器反馈给发动

等。机控制单元。

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57.

驾驶座安全带总成

（车身）

安全带包含：安全带预紧器、作用：安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及

安全带预紧器盖、安全带固定避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰

座、安全带导向器。撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。

58.

加热器芯体总成

（电器）

59.

机油压力传感器包含：机油压主要用于监测发动机机油压力，当发动机机油压力

不足时仪表盘上的机油灯会亮，提醒驾驶员检修发力传感器、机油低压压力传感

动机。机油压力传感器器、机油高压压力传感器。机

（发动机）油压力传感器是指集微型传

感器、执行器以及信号处理和

控制电路、接口电路、通信和

电源于一体的微型机电系统。

60.

机油泵总成包含:机油泵滤作用：给发动机运转输送燃油，同时监测油箱燃油

网，机油泵弹性销，机油泵轮，量，和控制多余的燃油回到油箱的同时保持熄火后

机油泵总成

(带集滤器）

（发动机）

机油泵壳，机油泵螺丝，机油燃油管路的压力。原理：强制地将机油压送到运动

泵转子，机油泵盖。部件的摩擦面,使机油在润滑系统中得以循环,以

保证发动机的良好润滑。富康轿车发动机的机油泵

是采用带限压阀的齿轮式机油泵,它是由曲轴通过

链条带动工作。

61.

机油泵链条张紧器

（发动机）

机油泵链条涨紧器的作用：使机油泵有足够压力。

当链条和齿轮磨损松驰了，调动涨紧轮使链条重新

保持原有的紧度。

62.

机油泵链轮

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63.顶部、头部、裙部、气环、油

环、活塞销

活塞总成（带销）

（发动机）

活塞顶部与气缸盖、气缸壁等共同结构燃烧室，承

受混合气燃烧产生的压力由活塞销传给连杆使得

曲轴转动。

活塞裙部为活塞在气缸内做往复运动导向并提供

动力。

64.

后制动钳壳体总成

（底盘）

65.

后减震器包含：后减震器防尘作用：用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路

后悬架减震器

（减振器）

（底盘）

套、后弹簧上垫、右后减震器面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能

芯、左后减震器总成、右后减量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器

震器防尘套、左后减震器芯、就是逐步将“小能量多次冲击”减少。

后减震器上盖、后减震器总

成、左后减震器防尘套、后减

震器芯、右后减震器总成。

66.

减震弹簧包含：避震器弹簧衬作用：减震器通过弹簧把震动能量吸收，然后再缓

后悬架辅助弹簧

实用标准

69.

后轮毂轴承

（底盘）

轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用

,这就要是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导

求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷

70.

后标牌基座

（车身）

71.

鼓风机总成包含：前鼓风机总作用：靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽

成、后鼓风机总成、前鼓风机中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。

上壳、前鼓风机壳、前鼓风机原理：原动机通过轴驱动叶轮高速旋转，气流由进

鼓风机总成

（电器）

壳体、前鼓风机电机座、后鼓口轴向进入高速旋转的叶轮后变成径向流动被加

风机电机、前鼓风机左壳、前速，然后进入扩压腔，改变流动方向而减速，这种

鼓风机上壳（左）、前鼓风机减速作用将高速旋转的气流中具有的动能转化为

电机、前鼓风机下壳、前鼓风压能（势能），使风机出口保持稳定压力。

机右壳、前鼓风机电机扇叶、

前鼓风机上壳（右）。

72.

高位制动灯总成

实用标准

75.

发动机罩锁总成

（车身）

机盖锁包含：机盖锁部分胶作用：用于关闭锁住机盖，防止在行车过程中机盖

垫、机盖锁座部分、机盖锁部突然打开造成事故

分定位座、机盖锁柱、机盖锁

部分、机盖锁盖、机盖锁块。

76.

由冷却水泵密封垫,辅助冷却在打开水泵后，叶轮在泵体内做高速旋转运动（打

水泵,水泵离合器,冷却水泵开水泵前要使泵体内充满液体），泵体内的液体随

,冷法兰螺母,水泵盖密封圈着叶轮一块转动，在离心力的作用下液体在出品处

,前鼓却水泵,冷却水泵壳体被叶轮甩出，甩出的液体在泵体扩散室内速度逐渐

变慢，液体被甩出后，叶轮中心处形成真空低压区，风机水泵,冷却水泵盖组成。

液池中的液体在外界大气压的作用下，经吸入管流发动机水泵总成

入水泵内。泵体扩散室的容积是一定的，随着被甩（发动机）

出液体的增加，压力也逐渐增加，最后从水泵的出

口被排出。液体就这样连续不断地从液池中被吸上

来然后又连续不断地从水泵出口被排出去.。水泵

工作的作用就是把水从一个地方输送到另一个地

方，或者是增加压力把原动的机械能转换成液体能

量。

77.

发动机高压燃油泵盖、汽油高压泵、油位传感器、

（发动机）汽油泵电机滤网、汽油泵控制

汽油泵包含汽油泵芯、汽油泵作用：为发动机的工作提供充足压力的燃油。

模块、汽油泵密封圈、汽油泵

电机等。

78.

点火线圈总成

（发动机）

点火线圈包含：点火线圈、点点火线圈的作用是将低压电压变成高压电压，并驱

火线圈盖、点火线圈接头。动火花塞产生火花，启动发动机。

79.

第二排座椅中间安

全带总成

（车身）

80.

低音喇叭扬声器的一种，是一种转换电子信号成为声音的换

（电器）能器。同高音喇叭、中音喇叭一起构成了汽车音响

的喇叭。

文案大全

实用标准

81.

低频防盗接收线圈

（电器）

用汽车钥匙打开车门时，识读线圈把防盗器ECU

电源能量传送到汽车钥匙内的脉冲转发器，然后把

汽车钥匙的识别代码传送回防盗器ECU。

作用：接收遥控器电信号，提醒驾驶员

82.

作用：自动调节灯光光线的水平度和高度，便于照

大灯水平调节开关

总成

（电器）

明

车辆在行驶过程中，打开近光灯，前照灯照明高度

自动调节功能可以根据行驶车辆的车速、加减速状

态、路面颠簸状态等情况自动调整前照灯近光灯的

照距和位置，以提高夜间驾驶的安全性。

83.

充电口壳体总成

（车身）

84.

行人警示扬声器

（电器）

车辆在低速且纯电动模式下工作时，通过行人警

示控制模块控制车辆的扬声器进行发声，以提示周

围的行人及车辆，提高行车安全性。

85.

车顶前横梁总成

（车身）

实用标准

87.

动力电池交流充电充电桩汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。

桩通过车辆接口及线束与车载充电机连接，将交流

（新能源）220V电源转换为直流电，给动力电池进行充电。

固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动

充电过程由车载充电机与BMS之间进行CAN通信交

互，保证充电过程的安全。

88.

动力电池断电开关

（新能源）

服务插销，主保险丝，互锁开

关

89.

输入端口，控制单元（核心是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽

控制器），功率单元（变压器车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依

和功率管组成的DC/DC变换据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节

执行相应的动作，完成充电器），低压辅助单元和输出端充电电流或电压参数，

车载充电机

（新能源）

口过程。

充电机控制住主板主要是对电源部分进行控制、监

测、计量、计算、修正、保护以及与外界网络通信

等功能，是车载充电机的“中枢大脑”，

电源部分主要作用是将220伏交流电转化为300

多伏的直流电，电源部分又分为PFC和LLC两部分，

实际上我们可以把PFC看作是AC/DC,而把LLC看

作是DC/DC。

90.

慢速充电枪

（新能源）

91.

车载充电机高压线

束

（新能源）

网状屏蔽线，护套承受高压电，高电流

文案大全

实用标准

92.

新能源汽车均配置了充电接新能源汽车均配置了充电接口，简称充电口，作为

口，简称充电口，作为车辆充充电接口应有车辆充电系统与充电桩对接的接口，

电系统与充电桩对接的接口，在锁锁止功能，用于防止充电过程中的意外断开。

充电插头和充电插座应有配连止状态下施加2倍的规定插拔力的拔出外力时，

慢速充电口

（新能源）

属的保护盖，充电插头和充电接不应断开，且锁止装置不得损坏。

插座的端子应用标志符号加

以标注。充电接口应有锁止功

能，用于防止充电过程中的意

外断开。在锁止状态下施加2

倍的规定插拔力的拔出外力

时，连接不应断开，且锁止装

置不得损坏。

93.

由外壳及冷却系统、功率电子MCU是新能源汽车特有的核心功率电子单元，通过

驱动电机控制模块

（新能源）

单元、控制电路、底层软件和接收VCU的车辆行驶控制指令，控制电动机输出指

控制算法软件组成，定的扭矩和转速，驱动车辆行驶。实现把动力电池

的直流电能转换为所需的高压交流电、并驱动电机

本体输出机械能。同时，MCU具有电机系统故障诊

断保护和存储功能。

94.

离合&换挡执行器

油泵电机

（新能源）

95.

MODULE-O/PMP 作用:传递的控制信号后将之转换为相应的控制

DRV MOTCNT (油信号直接控制油泵的运行,同时监控油泵的运行情

泵驱动电机控制况,将故障信息传回给ECU进行处理

模块）

（新能源）

96.

开关量调理模块电动汽车整车控制器（VCU）是混合动力汽车动力

继电器驱动模块系统的总成控制器，负责协调发动机、驱动电机、

整车控制单元总成高速CAN 总线接口模块变速箱、动力电池等各部件的工作，具有提高车辆

（新能源）电源模块的动力性能、安全性能和经济性等作用。

模拟量输入和输出模块VCU采集电机控制系统信号、加速踏板信号、制动

脉冲信号输入和输出模块踏板信号及其他部件信号，根据驾驶员的驾驶意图

综合分析并作出响应判断后，监控下层的各部件控

文案大全

实用标准

制器的动作，对汽车的正常行驶、电池能量的制动

回馈、网络管理、故障诊断与处理、车辆状态监控

等功能起着关键作用。

97.

空调压缩机包含：压缩机控制作用：起压缩驱动制冷剂的作用。原理：变排量压

空调压缩机总成

（新能源）

阀门、空调压缩机离合器、压空调缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。

缩机固定螺丝、空调压缩机皮控制系统是根据空调管路内压力的变化信号控制

带轮、空调压缩机支架、空调压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。

压缩机调节支架、空调压缩

机。

98.

电池冷却器膨胀水

箱

新能源）

99.

动力电池冷却器总冷却板的制冷原理相似，冷却系统通过管路和单个电池模

成块相连，管路里循环流动冷却液（一般是乙二醇），

（新能源）将单个电池模块的热量带走，冷却系统将乙二醇制

水冷管道、冷却泵、冷却阀、冷却系统都是安装在电池组模块附近，原理和空调

而乙二醇再次循冷，多余热量通过风扇排到外界，

环进入电池模块，继续吸收电池散发的热量。

100.

动力电池冷却泵总

成

101.

组合仪表总成表芯、印刷线路板、插接器、信息，是每一辆汽车必不可少的部件

（新能源）报警灯及指示灯等部件组成。

实用标准

102.

电动PTC空气加热

器

（新能源）

电动空调加热器PTC一般包括用传统汽车空调暖风芯体与PTC水加热器串联，通

MCU处理器、功率模块过PTC水加热器的液体加热后提供与空调暖风芯

Mosfet/IGBT、隔离预驱和电体，空气通过暖风芯体被加热使出风温度升高后直

流检测传感器等。接吹入车内，实现车内采暖功能.

103.

冷却系统散热器

（新能源）

进水室、出水室、散热器芯将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却，

使其凝结为高压制冷剂液体

104.

制动助力器真空泵进气品；接插件；安装支架真空度变化，保证助力器内的真空度维持在一定的

总成（底盘）水平，进而保证驾驶者在各种工况下，都能提供足

泵体盖/消音器；直流电机；电动真空泵能通过真空度传感器监测助力器内的

够的助力效果，为汽车行驶提供良好的制动效能、

保障行车的安全性。

105.

动力电池高压线束串联、电池包内连接器、塑料连接器、铜端子、PTC、风冷风扇、强电维修开关、

（新能源）电缆、防水接头、波纹管、热并通过电池包充电预充回路等连接到原理回路中。

动力电池高压高压导线、金属高压线束采用双轨制设计，将电池包前、后端模组

缩管、玻璃钎维管等组成线束前端高压接插件提供整车强电供电。

106.

自动变速器总成

（新能源）

107.

动力电池总成

（新能源）

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