2024年2月12日发(作者:通用雪佛兰)
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数字概念
作者:佳 俊
来源:《世界汽车》2009年第03期
所谓数字化就是将许多复杂的内容或信息转变成容易识别的数字或数据,再由计算机进行统一分析处理。“数字轿车”的概念在荣威550之前我们还从未听说过,究竟数字轿车与传统意义上的轿车有什么不同?这种理念会不会成为未来汽车设计发展的趋势?
荣威550上市已经有段时间了,但是至今仍有很多人不明白荣威提出的“数字轿车”的概念到底是什么。今天,我们找来了一辆最高配的荣威550,搞清楚“数字轿车”究竟有哪些不同的地方。作为一辆自主品牌A级车,这款被称为品仕版的高配荣威550市场指导价格为18.98万元,这样的价格足可以买下一辆不错的B级车。俗话说:“一分钱一分货”,高昂的价格背后肯定隐藏着一些出类拔萃的配置和功能。
既然标榜“数字轿车”,我们就先从“数字”谈起。坐在荣威550的驾驶座上,一眼就能捕捉到炫目的数字化仪表盘,这个6.5英寸仪表盘的设计灵感来自英国银石(Silverstone)赛道。整个仪表盘的边缘采用红色光线环绕,非常夺目,就像富有激情的赛道。整个仪表盘上只有转速表,并且位于整个仪表盘的中央,这种布局方法符合其运动车型的身份,因为喜欢运动驾驶风格的人通常更加注意发动机转速而非车速。车速则通过一个大尺寸的液晶屏显示,便于阅读。水温表和油量表通过一个柱状图显示,环抱在转速表的两边,非常协调。除此之外,这个炫目的仪表盘并不是徒有其表,其功能同样非常强大。在行驶的过程中,可将全部信息都与驾驶者形成互动:里程、巡航系统、中文数字导航、瞬时油耗、限速提示、轮胎胎压和保养提醒等信息都在仪表盘内直观地反馈给驾驶者。
光有数字化的仪表盘当然不够,被称为“可扩展RMI数字多媒体交互系统”的影音娱乐系统也是荣威550数字化的重头戏。它由与仪表盘连成一体的6.5英寸显示屏和一个操作主旋钮组成,集成了GPS、倒车影像、车辆信息、音响及影音播放等功能,操作简单。除了不能控制
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