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速腾
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百科名片
速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,
定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的,
基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙,唯一不同的是
海外车型采用的是最先进的FSI发动机,而国产车只沿用原来的1.8T,2.0和1.6发动机。
目录
速腾简介
速腾外观
2011款速腾1.6L手动时尚型
2011款速腾1.6L自动时尚型
2011款速腾1.4TSI DSG自动技术型
2011款速腾1.8TSI自动冠军版
车型报价
性能参数
车型配置表
速腾1.6优缺点
标准配置
卓越的动力操控性能
其它配置差异
展开
速腾简介
速腾外观
2011款速腾1.6L手动时尚型
2011款速腾1.6L自动时尚型
2011款速腾1.4TSI DSG自动技术型
2011款速腾1.8TSI自动冠军版
车型报价
性能参数
车型配置表
速腾1.6优缺点
标准配置
卓越的动力操控性能
其它配置差异
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速腾简介
在海外,速腾就以操控性著称,甚至有市场将它与宝马3系、马自达6相比较,可以说
是一款A级豪华车。实际上“Jetta”一直是历代Golf(高尔夫)三厢版的名称,只有第4代曾经
用过“Bora”(宝来)之名,第5代又重新用回“Jetta”。中国市场的“Sagitar”是个全新的名字,这
个名字在全球其他地方都找不到,可以说是大众专为中国而“发明”的,目的就是和目前仍存
在于市场上的两个“先辈”——捷达和宝来区分开来。
速腾作为一款高素质紧凑型车,精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的
优势。时尚亮丽的外形,十分适合那些有品位的成功人士。捷达作为一款中国车坛的常青树,
国产化率高,维修保养方便,价格便宜,特别适合那些工薪阶层买来作为日常的代步工具。
速腾首先生产的有1.8t和2.0两种车型,采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板
车身,变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器,安全配置较高,标准配
置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统、
ESP车辆动态稳定系统等,速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质,整车性能和配置都
达到新的高度。它是由 PQ35平台上[1]生产的第2款车型,国内一汽大众汽车的开迪、Golf6
和上海大众途安都是来自该平台。后期速腾又先后推出了配备TSI缸内直喷涡轮增压技术的
1.8TSI(冠军版)和1.4TSI的型号,其中1.4TSI更是搭载了7速DSG双离合变速箱。
速腾的外形尺寸为 4544×1760×1461毫米,轴距为2578毫米。与宝来相比,速腾要长
出168毫米、宽了25毫米、高15毫米,轴距也长了65毫米。这个尺寸上的增长,也反映
了大众汽车越来越大型化、高档化的产品发展策略。
速腾外观
新速腾冠军版的外形经过了再一次精心设计,将时下汽车设计的个性、时尚、经典的元
素集于一身,应用了大众最新的装饰元素,更多的色彩选择,更强烈的视觉冲击,使得整车
更加富于动感、尊贵。黑色车身不再是客户的唯一选择,新增了白色车身;熏黑运动前大灯、
黑[2]色高亮度B柱、
整体外观(6张)
樱桃红后尾灯搭配,色彩对比更加强烈,个性十足;标配氙气大灯,新款17寸高亮度铝轮毂,
动感之中不失尊贵;车身后侧依然配以醒目的CHAMPION字样,彰显冠军霸气。
2011款速腾1.6L手动时尚型
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