2023年11月28日发(作者:大众最好的三款车)
07款别克君威使用说明书
别克君威使用说明书
特点和控制1钥匙电动门锁
可编程电动门锁(例如装备)可编程电动门锁的标准特性就是通过自动粘住车门和关上
车门以强化安全和提升采用方便性。这种特性提供更多四种操作方式模式。对于您的汽车
来说,可以在以下四种模式中挑选一种并编程:
模式1:非自动锁门或开锁。
模式2:当变速器选择退出驻车档(p)时,自动粘住全部车门。无法自动关上门锁。原
先车门关上,然后所有车门再关上,当汽车无此驻车档(p)或空档(n)边线且驾驶员脚放到
刹车踏板上,如果存有车门没粘住,则自动将车门再次粘住。
模式3:当变速器退出驻车档(p)时,自动锁住全部车门。当变速器推入驻车档(p)时,
自动解锁全部车门。原先车门打开,然后所有车门再关上,当汽车不在驻车档(p)或空档
(n)位置且驾驶员脚放在制动踏板上,如果有车门没有锁住,则自动将门重新锁住。
模式4:当变速器选择退出驻车档(p)时,自动粘住全部车门。当变速器拉入驻车档(p)
时,仅驾驶员门自动收银。原先车门关上,然后所有车门再关上,当汽车无此驻车档(p)
或空档(n)边线且驾驶员脚放到刹车踏板上,如果存有车门没粘住,则自动将车门再次粘
住。
当发动机没有运转,将全部车门关上,点火钥匙放在run(运行)位置,驾驶员按以下
顺序操作,可编程自动电动门锁的工作模式。
1.采用常规刹车。
2.按下并保持住电动车门锁定开关。保持住车门锁定开关的同时,将变速器从驻车
档(p)退出,然后再返回驻车档(p),在每次完成这种顺序之后,工作模式将由当前模式按
顺序切换到下一个工作模式。在此期间,自动车门锁住和开锁功能将按上述所确定的每一
模式工作,并向用户提供现在工作模式的信息反馈。如果循环超过模式4,则汽车又进入
模式1。当松开车门锁定开关时,汽车将保留当前工作模式。断开蓄电池一年以内,可编
程电动门锁的编程模式也不会改变。后车门安全锁
您车的后车门上装有后门安全门锁,它可以避免乘客从车内将后车门关上。门锁的采
用方法如下:1.关上一个后车门。
2.此后车门内部有一门锁,将钥匙插入环扣内并向上转动,这样安全锁即行接合。
若要取消此特性,只需将环扣向下转动。>
3.将此门关上。
4.对另一个后车门按上述同样方法操作。当此功能起作用时,汽车的两个后车门不
能从内部打开。当安全锁起作用时,您如果想打开车门,则应从车内打开门锁,然后在车
外将门打开。
中断电动门锁特性:当存有车门关上时,此特性用作避免驾驶员把钥匙挂在燃烧控制
器上,又回去采用电动门锁锁门。当钥匙在燃烧控制器上,且存有车门关上时,此特性可
以并使电动门锁中断工作。
当钥匙在点火开关上,且有车门打开时,您也可以不顾此中断电动门锁特性,只需在
锁
门边线上,按下电动门锁控制器并维持三秒钟以上即可。
注意,此特性并不绝对保证您不被锁在车门之外。如果使用人工锁门或您并未将钥匙
插在点火开关上,您仍可能将钥匙锁在车内。记住,应该随身携带钥匙。离开汽车
如果您急于返回汽车,则拎不好钥匙,关上车门,并从内部设置不好瞄准,然后出并
将门关上(详情请一般会参看本章“延后瞄准”)。在1米至9米之内,您可以采用随车递
交的遥控门锁发射器将全部车门粘住或关上或将行李箱门锁关上。遥控门锁发射器按无线
电频率展开操作方式,其工作顺从以下两个条件:(1)本装置不能引发有毒的干由非上海
通用汽车特约售后服务中心对本系统的更改或修正可以引致本设备的采用证书失灵。本系
统工作范围约为1米至9米。有时您可以辨认出其工作范围增大,对任何遥控门锁系统来
说,这都就是正常的。如果发射器不工作或者您必须东站在离车很将近的地方发射器才工
作,则恳请:1检查并确认电池与否须要更改。参见后面的表明?
2检查距离,您可能离车太远,在下雨或下雪天气,您需要离车近些;
3检查边线,其他汽车或物体可能将制约信号-将发射器拎低一点向左或向右再试一次。
4如果仍然无能为力问题,则须要去找上海通用汽车特约售后服务中心展开修理.>操作方
式
按一次unlock(解锁)按钮,可以解锁驾驶员车门并打开车内灯。
五秒钟内再次按下unlock(弹出)按钮,可以弹出所有车门。必须紧急制动所有车门,
按下lock(瞄准)。必须关上行李箱,按下遥控门锁发射器上的行李箱符号按钮。行李箱只
有在变速器处在驻车(p)边线或实行了驻车刹车(手动变速箱)时就可以关上。立即警告
这种特性使您可以通过按下遥控门锁发射器上的报警按钮起报警作用。点火开关必须
处于断开位置,立即警告才能工作。当您按下遥控门锁发射器上的喇叭按钮时,车的前大
灯将闪烁,喇叭重复鸣响,车内灯也将点亮,这会引起您的注意。警告将一直持续到:1
您再次按下遥控门锁发射器上的报警按钮。2点火开关处于run(运行)位置,或者3警告
已持续了大约两分钟。安全反馈
当遥控门锁瞄准或者弹出命令被发送并继续执行时,安全意见反馈得出感官或视觉意
见反馈。您车的燃烧控制器必须处在断裂边线,此特性就可以工作。
您可以从四种工作模式中选择一种,用于接收锁定命令。您也可以从四种工作模式中
选择一种,用于接收解锁命令。锁定和解锁工作模式的选择和编程是相互独立的。锁定和
解锁确认可以选用以下模式:模式1:不确认。模式2:仅鸣喇叭。模式3:仅前大灯闪烁。
模式4:鹤喇叭且前大灯闪光。
在车门关闭且点火钥匙处于run(运行)位置时依次进行下列操作,可以改变安全反馈
锁定特性的操作模式:
1.按下并维持电动门瞄准控制器。
2.按下并保持电动车门锁定开关的同时,按下然后松开遥控门锁(rke)发射器
lock(锁定)按钮。这将开始定制模式。在定制模式下,这种特性将依当前安全反馈锁定模
式而鸣响相应数目的钟声。每当再次按下遥控门锁发射器的lock(锁定)按钮时,您的汽车
锁定模式从当
前瞄准模式步入下一个模式。如果循环少于瞄准模式4,车辆将返回瞄准模式1。在
这个过程中,本特性将依当前瞄准模式鸣响适当数目的钟声,为您提供更多意见反馈。当
抬起门锁控制器时,车辆将维持最近的瞄准模式。
在车门关闭且点火钥匙处于run(运行)位置时,进行下列操作可以改变安全反馈解锁
特性的操作模式:
1.按下并维持电动车门弹出控制器。
2.按下并保持电动车门解锁开关的同时,按下然后松开遥控门锁发射器unlock(解锁)
按钮。这将起动定制模式:
在订制模式下,这种特性将依当前弹出模式而鸣响适当数目的钟声,每当再次按下遥
控门锁发射器的unlock(弹出)按钮时,您的汽车弹出模式从当前弹出模式步入下一个模式。
如果循环少于弹出模式4,车辆将返回弹出模式1。在这个过程中,本特性将依当前弹出
模式而鸣响适当数目的钟声,为您提供更多意见反馈。当抬起车门弹出控制器时,车辆将
维持最近的弹出模式。断裂汽车上的蓄电池一年之内,选取的安全意见反馈特性的瞄准或
弹出工作模式不能发生改变。延后瞄准:延后车门瞄准容许乘客从车内出后粘住车门。在
所有车门停用之后,本特性还在锁门之前提供更多一段较长时间的时间,在这段时间内门
还可能将再次关上。当钥匙未填入燃烧控制器且车门关上时,按下这个车门的瞄准控制器,
延后瞄准即为出现促进作用。瞄准控制器可以就是车门上的瞄准控制器,也可是遥控门锁
发射器上(详情请请参阅本章后面“遥控门锁”)的瞄准控制器。当按下瞄准控制器时,车
门并不立即粘住,而是可以听见三声钟响,三声钟响则表示延后瞄准功能已出现促进作用。
一旦延迟锁定发生作用,您可以进行下述三种操作:
1按下unlock(弹出)控制器,或将钥匙全然填入燃烧控制器,即可换成延后瞄准促进
作用。2罔顾延后瞄准功能,快速地第二次按下瞄准控制器,将车门粘住。3并使延后瞄
准功能顺利完成车门瞄准。
如果您希望延迟锁定功能完成车门锁定,则不需要另外的操作。所有车门关上5秒钟
后,延迟锁定功能即可将全部车门锁住。在此5秒钟内,任何一个车门均可再次打开。在
这段时间内,上述三种可能的操作依然可执行。在某些车型上您还可以如下所述按规则确
定您的汽车,使延迟锁定功能起作用,或选择在全部时间内功能完全不起作用。如果延迟
锁定功能不起作用,当按下电动门锁定开关时,则电动门锁定立即起作用。当全部车门关
上且点火钥匙在run(运行)位置,您按以下顺序操作,就可以确定延迟锁定功能处于实行
/中断状态。1.使用常规制动。
2.按下并维持电动车门弹出控制器,在维持车门弹出控制器的同时,将换挡杆打穿
再拉入驻车档(p)边线。在最初的变速器操作方式循环之后,每次循环都能够引爆延后瞄
准功能的推行/中断状态。在这个过程中,钟声会响,为您提供更多意见反馈。在模式1
之下,当延后瞄准功能中断时,将听见一声钟响。在模式2之下,当延后瞄准功能推行时,
将听见两声钟响。当抬起了车门弹出控制器时,车辆将维持最近的操作方式模式。断裂汽
车上的蓄电池在一年之内,不能发生改变延后瞄准功能已经预设的模式。
遥控器起作用时的照明:当您的汽车接收到并执行遥控门锁解锁指令时,此功能会给
车内提供照明。为保证此遥控作用特性工作并照明,汽车的点火开关必须断开。车内照明
灯将继续点亮,直至汽车的点火开关转向run(运行)位置或经过40秒之后即行熄灭。在照
明期间,如果打开车门,则定时照明作用会取消,车内灯会持续地亮下去。为您的汽车匹
配发射器
每一个遥控门锁发射器都就是经过编码的,以避免其他发射器将您的汽车门锁关上。
如果您车的一个发射器遗失或者被盗,可以向上海通用汽车特约售后服务中心出售替代品。
忘记,当
您去找上海通用汽车特约售后服务中心时,要带着其余的发射器。当上海通用汽车特
约售后服务中心为您的汽车匹配发射器替换品时,其余剩下的发射器也要进行匹配。一旦
上海通用汽车特约售后服务中心为您车的新发射器进行了编码,则遗失的发射器不能再将
您的汽车门锁打开。每辆汽车最多能有4个匹配好的发射器。
更改电池:正常情况下,遥控门锁发射器内的电池约可以采用3年。如果在正常距离
的任何边线发射器都无法工作,您可以推论就是电池电严重不足了。如果您必须离车很将
近,发射器就可以工作,则可能将已至了更改电池的时间。
更换电池时,应注意不要触摸电路,来自人体的静电传到这些表面,会使发射器损
坏。>
电池更改方法:
1.将一个例如一角硬币的扁平物插入发射器背面槽内,轻轻地将前体和后盖分开。
2.摘下旧有电池,穿上崭新电池。(采用cr2032或同等类型)。保证电池负极(+)朝
下,不要采用金属物体拆除旧有电池。
3.将前体和后盖扣在一起,确保二者严密扣紧不会进水。
4.用您的汽车测试发射器的工作。如果发射器不工作,打声再次同步发射器。(见到
下面的“再次同步”。)再次同步
由于本遥控门锁系统使用的保密方法,可能需要进行重新同步。发射器不会向接收器
发射两次一样的信号。接收器也不会再响应曾经响应过的信号。这样可以防止有人记录并
回放发射器信号。
将发射器与接收器再次同步的步骤如下:1.东站在您的汽车旁边。
2.同时按下发射器上的lock(锁定)按钮及unlock(解锁)按钮并保持大约7秒钟。门
锁应循环(锁定及解锁)来确认重新同步。
如果门锁不循环,恳请至上海通用汽车特约售后服务中心修理。发动机的再生制动
对于自动变速器车型,将换档杆置于驻车档(p)或空档(n)位置。在其他位置发动机都
不能起动。这也是一种安全措施。在行进中,如果想再次起动发动机,只能在空档(n)位
置。对于手动变速器车型,请将变速杆放入空档,并完全踩下离合器踏板。
您的汽车在前进中,千万不要企图换进驻车档(p)边线。这样搞可以并使变速器损毁。
就可以在汽车停下来以后,就可以换进驻车档(p)边线。
1.不要踩下加速踏板,将点火钥匙转向start(起动)位置。发动机起动后,松开钥匙。
发动机暖机后怠速转速会下降。钥匙在start(起动)位置每次保持时间超过15秒钟,会使
蓄电池很快地放电。而且过量的热会使起动电机遭到损坏。每两次起动间的时间间隔应等
候大约15秒钟,以免蓄电池过量放电或损坏起动机。
2.如果发动机无法马上再生制动,每次维持居住钥匙在再生制动边线3~5秒钟,直
到发动机再生制动。两次再生制动之间应当间隔大约15秒钟,以免蓄电池过量振动或损
毁起动机。
3.如果发动机还是不能起动(或起动后又熄火),有可能是涌入过量汽油。这时将加
速踏板踩到底并保持住,同时将钥匙转向起动位置并保持3秒钟。如果发动机起动短暂时
间后又再次熄火。按照上面所说再做一遍,但这次踩下踏板时间为5―6秒钟,这样可以
从发动机中清除掉额外的汽油。等候15秒钟后,用正常的方法重新起动。自动变速器的
工作
park(驻车档)(p):这个边线粘住前轮。当再生制动发动机时,最出色在这个边线,
因为此时您的汽车难于出现移动。如果换挡杆没全然放进驻车档(p)边线,汽车可能会移
动。
起动发动机前,应确保换档杆完全进入驻车档(p)位置。您的汽车具有制动一变速器
换档互锁装置(btsi)。当点火开关在run(运行)位置时,从驻车档(p)位置退出以前,应使
制动器充分地起作用。如果换档杆不能从驻车档(p)位置退出,则应在踩下制动踏板的同
时,轻压换档杆将其完全推入驻车档(p)位置。若您车配备地排档,先释放换档杆顶端的
按钮,然后从驻车档(p)位置退出。
reverse(倒车档)(r):采用这个档位可以后视镜。只有在汽车停下以后,就可以换出
后视镜(r)边线。往复晃动汽车并使其从雪、冰或沙地中驶入而不损毁变速器。
heutral(n)(空档):在这个位置发动机和车轮未连接在一起。在行驶中,要再次起动
发动机,只能用这个位置,当您的汽车被拖动时,也只能用空档(n)这个档位。
发动机在突然转向(高速旋转)时,从驻车档(p)或空档(n)边线选择退出就是危险的。
除非您的脚用力摔在刹车踏板上,否则汽车可能会猛然运动,并使您丧失掌控而撞到在其
他人或物体上。当发动机突然转向时,不要将档位从驻车档(p)或空档(n)边线选择退出。
overdrive(d)(自动超速档):这是正常驾驶的档位。在超车时,如果您需要更大的动
力以及您:
1以高于55公里/小时的速度高速行驶时,快速踏板只需松开约二分之一边线。
2以约55公里/小时或更高的速度行驶时,可以将加速踏板完全踩下。您可以换入下
一个档位而得到更大的动力。
如果您深感汽车起步非常缓慢,或快速高速行驶时深感没摆上档位,这可能将就是变
速器系统传感器出来了毛病。如果您还用那样慢的速度稳步高速行驶,汽车可以遭损毁。
所以,出现这种现象应当将汽车马上送来回去检修。汽车拆机前,如果高速行驶车速高于
55公里/小时,需用2档(2)边线,如果车速比这必须低,则用自动闯红灯档(回去)边线。
third(3)(3档):这也就是正常高速行驶边线,但与自动闯红灯档(d)较之存有很大的动力
和极差的燃油经济性。下面的一些情况您最出色采用3档(3)而不是自动闯红灯档(d):
1行驶在丘陵地带,弯曲道路。2下陡峭的山坡。在车辆持续高速行驶情况下,车辆
可能会自动从third(3档)切换到automaticoverive(自动超速档)。车上的电脑模块将选
择发动机的冷却模式来防止发动机和变速器过热。这是正常现象。一旦发动机和变速器冷
却下来,通常在5分钟内,车辆将恢复正常运行。车辆将自动切回到3档并加速到所选的
车速。如果您继续踩下加速踏板,车辆将循环发动机冷却模式。gs车的最高限速为195公
里/小时。
second(2)(2档):这个边线比3档存有更大动力,但燃油经济性更差。在坡路高速行
驶时,可以采用这个边线。当您在山路下陡坡高速行驶时,它有利于您掌控车速,但是,
您还是必须不时地采用制动器。不要在2档(2)边线高速行驶距离少于40公里,或车速少
于90公里/小时,否则变速器可以受损毁。应当尽可能地采用自动闯红灯档(d)或3档
(3)。除非车速高于105公里/小时,不要换出2档(2)边线,否则发动机可以受损毁。
first(1)(1档):和2档(2)相比,这个位置的动力还要大(但燃油经济性更差)。您可
以使用它在非常陡峭的山坡上行驶,或在深雪或在泥泞路上行驶。如果换档杆放在1档(1)
位置,直至车速足够低,变速器才会换入1档(1)。如果您发现前轮不能转动,不要试图
进行驾驶。这可能是因为已陷入非常深的沙坑或泥泞地,或被硬物挡住,强行行驶会使变
速器损坏。同样,当汽车向山上行驶时停车,不要仅依靠加速踏板使车不发生倒退,这样
会引起过热和损坏变速器,应使用制动器或换入驻车档(p)位置,将您的汽车停在坡上。
脚踏式驻车制动(如装备)为进行驻车制动,应用右脚踩下常规制动踏板保持踩下位置不动,
然后用左脚踩下驻车制动踏板。为了松开驻车制动踏板,用右脚踩下常规制动踏板并保持
踩下位置不动,同时用左脚踩下驻车制动踏板。当您抬起左脚时,驻车制动踏板会随其回
到松开位置。如果点火开关接
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