2024年3月30日发(作者:中国十大品牌轮胎排名)
维普资讯
生产厂:丰田汽车公司 障代码,结果输出的故障代码表示
正常。尽管如此,如果水温传感器
电阻值极端小,还是可以产生这种
现象。为此检查水温传感器,结果
水温传感器上有O.65V的电压,这
车型号:花冠E—AE9l。
发动机型号:5A—FE型。
生产年份:1990筚。
行驶里程:41500kin。
故障症状:散热器和冷凝器风
是暖机后的电压。用可变电阻器代
扇转动不停。
替水温传感器,并把电阻值设置为
问诊:这辆车委托进行例行车
3.3k 0,然后插接上水温传感器连
检前的检修,委托时特别说明行李 接器,风扇还是转动不停。从这个
一
图2
箱往车室内方向不好开,希望顺便
试验结果可以判断出水温传感器自
传感器电
给检修一下。 身应该没有问题。仔细想一想,如
压,实渊结果如图2所示。
诊断:实际检查,原来是拉杆
果水温传感器电阻值极小,不应该
维修后的感想:诊断后的作业
太硬,向里拉的距离不够,加一点
有快怠速呀,发动机冷机起动应该
相当简单,但是诊断时相当麻烦。
润滑油再调整一下就解决了。虽说
困难。
处理这类问题,电路图和维修手册
这是出V'10多年的旧车,但行驶里
没办法,只好把维修手册和配
是绝对必要的,但是让一个普通的
程很少,车况还相当l不错,因此更 线图找了出来,散热器风扇和冷凝 维修工人收集垒部车种的电路图和
换了后轮制动器的油杯、前轮制动
器风扇的电路图如图1所示(见下
维修手册是非常困难的,勿宁说是
器的制动片、制动液、发动机机油、
页)。在图上作业考虑散热器风扇
不可能的。那幺向代销商或维修协
机油滤清器、LLC冷却液、火花塞
和冷凝器风扇同时转动不停的原
会咨询行不行呢?不能说不行,但
等。
因,只能是水温开关或空调高压开
也是有限度的,咨询费姑且不论,
最后做发动机检查,结果发 关有一个断开,或者两个同时断
众多的咨询汇集在一处,处理起来
现很奇怪的现象,就是不管什幺 开,或者这一回路导线断路。为查
要消耗大量的时间和精力,要求人
情况散热器风扇都转动不停。不仅
清原因,拔下水温开关连接器,将
家及时提供周到的服务也显得过
如此,冷凝器风扇也转个不停,在
点火开关置于“ON”位置,在连接
分。
不开空调开关的条件下,冷凝器 器(导线侧)测量电压,实梗I是lO.
那幺就没有办法了吗?办法
凤扇本来应该在水温很高时才转。
6V。因为水温开关和高压开关都是
还是有的,最好的办法就是提供网
等待一会,待发动机温度降下来
常闭触点,这足以证明高压开关和
上服务,但是迄今尚未见到这样的
再次进行检查,快怠速正常,但是 导线正常。然后用跳线短接水温开
服务公司,说不定正在孕育中吧。
点火开关打开后,散热器风扇和
关,短接后散热器风扇和冷凝器凤
幻想也罢,理想也好,真的希望哪
冷凝器风扇都转动不停
扇都停下来,挪开跳线又转起来。
位有为者创建一个网上提供资料的
做自诊断检查,调出自诊断故 原来是水温开关断路。更换上一个
公司,届时大家都方便。
维普资讯
圈I 散热器 瞄和冷凝嚣风扇电路围
更多推荐
风扇,水温,开关,散热器,发动机
发布评论